რა არის შემოვლითი და რატომ არის საჭირო: ჩვენ ვსწავლობთ ფუნქციურ მახასიათებლებს და ინსტალაციის წესებს. რისთვის არის ეს უჩვეულო მოწყობილობა? შემოვლითი გათბობა: რა არის ეს, მოწყობილობის დაყენება გათბობა შემოვლითი გარეშე

შემოვლითი გათბობა

ჩვენ ადრე ვისაუბრეთ გათბობის გაყვანილობის დიაგრამებზე. დღეს ჩვენ მივუძღვნით სტატიას ერთსაფეხურიან სქემებს, უფრო ზუსტად, შემოვლითი გზის მნიშვნელობას გათბობისთვის. მოდით გაერკვნენ, რა არის ეს და რატომ არის საჭირო.

ცალკე განვიხილავთ შემოვლითი გათბობის სისტემაში შემოვლითი დამონტაჟების რამდენიმე ვარიანტს, რადგან თითოეულ მათგანს განსხვავებული მოთხოვნები აქვს.

ამავდროულად, მისი ფუნქციები უცვლელი რჩება, რაც არ შეიძლება ითქვას მისი ადგილმდებარეობის შესახებ სივრცეში და სხვა აღჭურვილობასთან შედარებით, ისევე როგორც მისი დიამეტრი.

რატომ გჭირდებათ შემოვლითი გზა?

შემოვლითი არის შემოვლითი, ძირითადი ხაზის ჩვეულებრივი მონაკვეთი, რომელიც უნდა დამონტაჟდეს მიკროსქემის საჭირო საკვანძო წერტილებზე. დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ გათბობისთვის შემოვლითი გზა გამოიყენება მხოლოდ ერთ მილის სქემებში.

განსხვავება ერთი მილის გათბობის წრესა და ორ მილს შორის არის ის, რომ პირველში, გამაგრილებელი ცირკულირებს ერთი ხაზით.

იგი იწყება საქვაბე ოთახიდან და მთავრდება იქ, ხოლო წყალი გადის რადიატორების ჯაჭვში, რომელთაგან თითოეულში გამოსცემს სითბოს ნაწილს.

საკვანძო პუნქტი, რომელიც განასხვავებს ორ მილის სქემას, არის ის ფაქტი, რომ მიწოდების და დაბრუნების ნაკადები გამოყოფილია. ამიტომ, ორი მილის გათბობის სისტემაში შემოვლითი გზა უბრალოდ არ არის საჭირო. ერთი მილის წრედში ყოფნისას მიწოდება და დაბრუნება განუყოფელია და არის ერთი ნაკადი. შემოვლითი გზა დამონტაჟებულია ერთ მილის სქემებში, რომლებიც შეიძლება განთავსდეს სხვადასხვა სიბრტყეში:

ამის საფუძველზე, გათბობის სისტემაში შემოვლითი ინსტალაციაც განსხვავებულია. ვერტიკალური კონტურები დამონტაჟებულია შენობებში, რომელთა სიმაღლე ერთ სართულზე მეტია. ჰორიზონტალური - ერთსართულიან სახლებში და ბინებში. შემოვლითი გზის მუშაობის პრინციპის გასაგებად, განვიხილოთ მისი მოქმედება ინსტალაციის სხვადასხვა წერტილში. სად შეიძლება დამონტაჟდეს შემოვლითი მარშრუტი:

• ტუმბოზე, რომელიც ტუმბოს გამაგრილებლის ნაკადს;
• რადიატორებზე.

ორივე შემთხვევაში, შემოვლითი გზა ემსახურება იმის უზრუნველსაყოფად, რომ გათბობის წრეში ცირკულაცია არ შეჩერდეს ზემოთ აღჭურვილობის გაფუჭების შემთხვევაშიც კი.

რატომ არის საჭირო შემოვლითი გათბობა გათბობის სისტემაში? ეს არის სარეზერვო არხი, რომლის მეშვეობითაც გამაგრილებელი აგრძელებს მიმოქცევას მთელ წრეში და ამით ხელს უშლის წნევის მატებას გათბობის სისტემაში.

მოდით განვიხილოთ შემოვლითი მოქმედების პრინციპი თითოეული ზემოაღნიშნული ინსტალაციის ვარიანტისთვის ცალკე.

ინსტალაცია ტუმბოზე

შემოვლითი ცირკულაციის ტუმბოსთვის ბურთიანი სარქველით

რატომ არის საჭირო გათბობის სისტემაში შემოვლითი გზა იმ ადგილას, სადაც ელექტროტუმბოა დამონტაჟებული? უფრო ზუსტი იქნება იმის თქმა, რომ ტუმბო პირდაპირ მასზეა დამონტაჟებული.

ეს პრაქტიკულია, როდესაც ელექტრო სუპერჩამტენი დამონტაჟებულია გრავიტაციულ წრეში, რომელშიც მიმოქცევა ხორციელდება გრავიტაციის გზით. ეს ზრდის ნაკადის სიჩქარეს და ამით მიკროსქემის ეფექტურობა უფრო მაღალი ხდება.

ეს გამოწვეულია იმით, რომ უფრო მაღალი სიჩქარით გამაგრილებელი აღწევს გარე რადიატორს ნაკლები სითბოს დაკარგვით.

ცირკულაციის ტუმბოს შემოვლითი ინსტალაციის ორი ვარიანტი არსებობს:

• ახალ წრეზე;
• არსებულ წრეზე.

ინსტალაციაში განსხვავება არ არის. რაზეც ყურადღება უნდა მიაქციოთ არის ჩამკეტი სარქველების არსებობა ცენტრალურ ხაზზე შემოვლით მილებს შორის. ეს აუცილებელია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ გამაგრილებელი გადის ცირკულაციის ტუმბოს შემოვლით და ასევე საპირისპირო ნაკადის შექმნის თავიდან ასაცილებლად.

აუცილებელია ბურთის სარქვლის დაყენება და არა გამშვები სარქველი, როგორც ამას ზოგიერთი სანტექნიკოსი აკეთებს.

იმის გასაგებად, თუ რატომ, მოდით შევხედოთ როგორ მუშაობს ეტაპობრივად:

• როდესაც ტუმბო მუშაობს, ის აჩქარებს გამაგრილებელს;
• შემოვლიდან წყალი შედის მთავარ ხაზზე და იწყებს მოძრაობას ორივე მიმართულებით;
• ერთი მიმართულებით (სასურველი მიმართულებით) შეუფერხებლად მიდის, მეორე მხარეს კი ხვდება გამშვებ სარქველს;
• სარქველი იხურება და ამით ხელს უშლის ცირკულაციას ორივე მიმართულებით.

ანუ ტუმბოს შემდეგ წყალი უფრო მეტ წნევას აყენებს სარქვლის ფირფიტაზე, ვიდრე ადრე, რადგან ტუმბოს უკან გამაგრილებლის სიჩქარე უფრო მაღალი იქნება.

როგორც დაგეგმილია, როდესაც ტუმბო გამორთულია, გამაგრილებელი წყვეტს ზეწოლას გამშვებ სარქველზე და არ ხურავს მას. ეს საშუალებას აძლევს წყალს მიმოქცევაში გრავიტაციის გზით ძირითადი ხაზის გასწვრივ შემოვლითი გზით შესვლის გარეშე.

პრაქტიკაში, გამშვები სარქველით გათბობის შემოვლითი გზა არ მუშაობს ისე, როგორც მოსალოდნელია.

ფაქტია, რომ გამშვები სარქვლის ფირფიტა ქმნის ძლიერ ჰიდრავლიკურ წინააღმდეგობას ერთი მეტრის ტოლი. გრავიტაციულ წრეში, გამაგრილებელი უბრალოდ ვერ გაუძლებს სარქვლის ასეთ წინააღმდეგობას და მიმოქცევა შეჩერდება.

ამიტომ, გამშვები სარქველით გათბობის სისტემაში შემოვლითი დაყენებამდე, უნდა გესმოდეთ, რომ სინამდვილეში, შემოვლით ტუმბოს დაყენებას აზრი არ ექნება. ასეთი წარმატებით, ის შეიძლება დამონტაჟდეს პირდაპირ მთავარ ხაზზე, ხოლო მიზანმიმართულად უარი თქვას გათბობის მიკროსქემის ავტონომიურად გამოყენების შესაძლებლობაზე. საჭიროა თუ არა ამ შემთხვევაში გათბობის სისტემაში შემოვლითი გზა? გამოდის, რომ არა.

თუ გამშვები სარქვლის ნაცვლად დააინსტალირეთ ჩვეულებრივი ბურთიანი სარქველი, მაშინ თქვენ თავად შეძლებთ აკონტროლოთ წყლის მიმოქცევის ვექტორი წრედის გასწვრივ. მოდით შევხედოთ, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ შემოვლითი გათბობის სისტემაში, რომელზედაც დამონტაჟდება ტუმბო. ამ სქემაში, იგი შედგება ცალკეული ელემენტებისაგან:

• ხრახნიანი მილები, რომლებიც შედუღებულია მთავარ ხაზში;
• ბურთიანი სარქველები - დამონტაჟებულია ორივე მხარეს;
• კუთხეები;
• უხეში ფილტრი - მოთავსებულია ტუმბოს წინ;
• ორი ამერიკული, რომლის წყალობითაც შესაძლებელია ტუმბოს ამოღება შემოწმების ან შეკეთებისთვის.

თუ გათბობის სისტემაში შემოვლითი გზა გააკეთეთ საკუთარი ხელით, მნიშვნელოვანია უზრუნველყოთ მასზე ტუმბოს სწორი მდებარეობა. იმპულსის ღერძი უნდა იყოს ჰორიზონტალური, ხოლო ტერმინალის ყუთის საფარი უნდა გამოიყურებოდეს ზემოთ.

თუ სწორად დამონტაჟებისას ტერმინალის ყუთის საფარი ქვევითაა, მისი პოზიცია შეიძლება შეიცვალოს კორპუსის ოთხი ჭანჭიკის ამოხსნით.

ეს მოწყობა აუცილებელია იმისთვის, რომ იყოს თავისუფალი წვდომა ტერმინალებზე, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან ელექტროენერგიის კავშირებზე, ასევე გამაგრილებლის შეღწევის თავიდან ასაცილებლად მათში გაჟონვის შემთხვევაში.

მონტაჟი რადიატორზე

შემოვლითი გათბობა რადიატორზე

იმ ადგილას, სადაც ბატარეა მდებარეობს, შემოვლითი გათბობა დამონტაჟებულია ერთი მილის გათბობის სისტემაში, რათა თუ რადიატორში მიმოქცევა შეჩერდება, წყალი თავისუფლად მიედინება მიკროსქემის გასწვრივ. ვერტიკალური სქემით, რადიატორი დაკავშირებულია ამწეზე ორი მილით.

გათბობის რადიატორის შემოვლითი გზა აკავშირებს ამ მილებს ერთმანეთთან და დამონტაჟებულია ბატარეის წინ. ცენტრალურ ხაზსა და შემოვლითს შორის არ უნდა იყოს ჩამკეტი სარქველები, რათა აღმოიფხვრას ადამიანური ფაქტორი ან მიმოქცევის დაბლოკვის შესაძლებლობა სარქვლის ავარიის შემთხვევაში.

რადიატორის წინ დამონტაჟებული შემოვლითი გზის ფუნქციები:

• უწყვეტი მიმოქცევის უზრუნველყოფა ძირითადი წრის რგოლის გასწვრივ;
• გამაგრილებლის ტემპერატურის რეგულირება.

ერთ მილის სქემებში, გამაგრილებელი გადის რადიატორებში, გამოყოფს სითბოს გარკვეულ ნაწილს და იწევს შემდგომ ნაკადში. შესაბამისად, გამაგრილებელი აღწევს ყოველ მომდევნო რადიატორს ოდნავ ცივად.

გათბობისთვის შემოვლითი ინსტალაცია შესაძლებელს ხდის გამაგრილებლის შერევას ცენტრალური ხაზიდან ბატარეაში გავლილთან, რითაც იზრდება მისი ტემპერატურა.

გამოდის, რომ თუ ჩვენი წყალი პირველ ბატარეამდე 80 გრადუსი იყო, შემდეგ ის გაცივდება დაახლოებით 70 გრადუსამდე. გამაგრილებელი, რომელიც გადის შემოვლით, არ განიცდის სითბოს ასეთ დაკარგვას, ამიტომ, სითხეების შერევისას, მთლიანი ნაკადის ტემპერატურა იზრდება დაახლოებით 75 გრადუსამდე.

ჰორიზონტალური ერთსაფეხურიანი გათბობის წრე მუშაობს იმავე პრინციპით, მხოლოდ მასში არსებული წრე ჰორიზონტალურ მდგომარეობაშია ბატარეის ქვეშ არსებულ ზონაში. ამავდროულად, სათანადო ცირკულაციისთვის აუცილებელია გათბობის სისტემაში საჭირო შემოვლითი დიამეტრის შერჩევა.

შემოვლითი დიამეტრი

მილების ზომების დიაგრამა რადიატორზე შემოვლითი სისტემაში

ასე რომ, ჩვენ უკვე ვიცით, რატომ არის საჭირო შემოვლითი გათბობა გათბობის სისტემაში და სად არის დამონტაჟებული. რჩება იმის გარკვევა, თუ რა დიამეტრი უნდა იყოს. ჩვენ უნდა განვიხილოთ გათბობის სისტემის შემოვლითი სისტემის დაყენების ვარიანტები ბატარეაზე და ტუმბოზე ცალკე, რადგან მისი დიამეტრი თითოეულ შემთხვევაში განსხვავებული იქნება, რაც განისაზღვრება მისთვის განსხვავებული მოთხოვნებით.

ტუმბოზე შემოვლითი გზა ექნება უფრო მცირე ან იგივე დიამეტრი, როგორც მთავარი ხაზი. როგორ სწორად გავაკეთოთ გათბობის შემოვლითი გზა, ამ შემთხვევაში ფუნდამენტური განსხვავება არ არის. ყოველივე ამის შემდეგ, იგი დამონტაჟებულია მხოლოდ ისე, რომ თუ ტუმბო გამორთულია, მიმოქცევა შეიძლება გაგრძელდეს გრავიტაციით.

შესაბამისად, შეუძლებელია თავად ხაზის შევიწროება და მილების დიამეტრი, რომლებიც სქემიდან ვრცელდება, არ არის საკვანძო მნიშვნელობა.

როდესაც ტუმბო ჩერდება, მასში მიმოქცევა შეუძლებელი იქნება, შესაბამისად, მაშინაც კი, თუ დიამეტრი საერთო ხაზის ტოლია, შემოვლითი გზა არ შეცვლის გამაგრილებლის მოძრაობის ვექტორს.

ხოლო როდესაც ტუმბოს გავლით წყალი გვჭირდება, ჩვენ უბრალოდ ვკეტავთ გამაგრილებლის გზას ხაზზე დამონტაჟებული ბურთულიანი სარქველით.

მაგრამ რადიატორებზე კერძო სახლის გათბობის სისტემაში შემოვლითი დამონტაჟებისას, მის დიამეტრს დიდი მნიშვნელობა აქვს. ის უნდა იყოს ერთი ზომით პატარა, ვიდრე რადიატორები ცენტრალურ ხაზთან დამაკავშირებელი მილები. ამ შემთხვევაში, ბატარეების მილები ასევე უნდა იყოს ერთი ზომით პატარა, ვიდრე მთავარი წრე. Როგორ მუშაობს:

• წყალი მიედინება წრედის გასწვრივ და აღწევს იმ ადგილს, სადაც ბატარეებია დამონტაჟებული;
• ტოტის შეხვედრისას, გამაგრილებელი ცვლის მოძრაობის ვექტორს იმ მიმართულებით, სადაც წინააღმდეგობა ნაკლებია;
• გამაგრილებლის ნაწილი აგრძელებს მოძრაობას იმავე ვექტორის გასწვრივ.

თუ მილების დიამეტრი იგივეა, რაც შემოვლითი, მაშინ მცირე რაოდენობით წყალი შევა ბატარეებში და შესაბამისად, რადიატორების ტემპერატურა დაეცემა. თუ მილების დიამეტრი უფრო მცირეა, ვიდრე შემოვლითი დიამეტრი, ბატარეაში ცირკულაცია საერთოდ შეჩერდება.

მილების დიამეტრის შემცირება მთავარ ხაზთან მიმართებაში ზრდის გამაგრილებლის სიჩქარეს, რაც საშუალებას აძლევს მას უფრო ინტენსიურად გადაადგილდეს რადიატორის მეშვეობით. ამ შემთხვევაში წყალი ცირკულირებს მთელ ბატარეაში, რის შედეგადაც ის თანაბრად თბება.

მაგალითად, განვიხილოთ შემოვლითი მოწყობილობა პოლიპროპილენისგან დამზადებული გათბობის სისტემაში. თუ ძირითადი ხაზის დიამეტრი 32 მმ-ია, მაშინ მილების განივი, რომლითაც წყალი შედის ბატარეებში, უნდა იყოს 25 მმ.

შემოვლითი დიამეტრი ასეთ სქემაში, შესაბამისად, უნდა იყოს 20 მმ. ამ შემთხვევაში, გამაგრილებელი მიედინება ყველაზე გარე ბატარეაში, რომელიც გვჭირდება მინიმალური სითბოს დაკარგვით.

ეს გაადვილებს სისტემის დაბალანსებას.

წყარო: //teplosten24.ru/bajpas-v-sisteme-otopleniya.html

რა არის შემოვლითი და რატომ დააინსტალირეთ იგი გათბობის სისტემაში

შემოვლითი არის ჯუმპერი, რომელიც დამონტაჟებულია თერმულ მარშრუტზე მთავარი ხაზის პარალელურად. ეს მარტივი დეტალი მილის ნაჭრის სახით ეხმარება სხვადასხვა პრობლემის გადაჭრას და ამიტომ ითვლება ნებისმიერი სქემის მნიშვნელოვან ელემენტად. რატომ არის საჭირო შემოვლითი ბინის და კერძო სახლის გათბობის სისტემაში, დეტალურად არის აღწერილი ჩვენს მასალაში.

გვერდის ავლით ინსტალაციის პარამეტრები

მას შემდეგ რაც დავადგინეთ რა არის შემოვლითი ჯემპერი, მოდით განვიხილოთ კითხვა, თუ რატომ არის საჭირო და სად არის დაყენებული. მოგვარებული პრობლემის მიხედვით, ელემენტი მოქმედებს როგორც შემოვლითი ხაზი ან პირდაპირი მონაკვეთი, რომელიც აკავშირებს მიწოდების მილსადენს დაბრუნების მილს.

მითითება. ინგლისური სიტყვა bypass სიტყვასიტყვით ნიშნავს "შემოვლას", "შემოვლებას".

გათბობის სისტემებში შემოვლითი გზების დაყენების რამდენიმე ვარიანტი არსებობს:

1. დახურული და ღია ერთი მილის სისტემების რადიატორებზე.
2. ცირკულაციის ტუმბოს პარალელურად, რომელიც მუშაობს გრავიტაციულ (სხვაგვარად ცნობილი როგორც გრავიტაციული) გათბობის ქსელში.
3. ჯუმპერი მიწოდებასა და დაბრუნებას შორის, რომელიც ქმნის მცირე ცირკულაციის წრეს მყარი საწვავის ქვაბის გასათბობად.
4. სხვადასხვა შერევის ერთეულებში.

მრავალბინიან კორპუსებში, სადაც ცხელი პირსახოცის რელსები დაკავშირებულია საერთო ცხელი წყლით მომარაგების ამწეზე, ასევე გამოიყენება შემოვლითი ხაზი, რომელიც მუშაობს რადიატორის ხაზის მსგავსად (სიის 1 პუნქტი). ჩვენ განვმარტავთ, თუ რატომ არის საჭირო იქ.

გაცხელებული პირსახოცის ლიანდაგის მილებს აქვთ დიდი დიამეტრი და ტევადობა, ჯუმპერი საჭიროა მხოლოდ ხვეულის მოსახერხებლად მოსაშორებლად.

პირველი ორი ვარიანტი კარგად არის ცნობილი კერძო სახლებისა და ბინების მფლობელებისთვის.

სამწუხაროდ, ზოგიერთი მფლობელი, რომელიც თავს მთავარ სპეციალისტად მიიჩნევს, „აუმჯობესებს“ შემოვლით გზას ან აყენებს მხტუნავებს, სადაც ისინი ხელს უშლიან გათბობის სისტემის ნორმალურ მუშაობას.

ჩვენ ასევე განვიხილავთ შემთხვევით და მიზანმიმართულ შეცდომებს.

ერთ მილის რადიატორის ჯემპრები

საბჭოთა მშენებლობის მრავალსართულიანი კორპუსების უმეტესობაში გათბობა ორგანიზებულია ერთი მილის ვერტიკალური ამწეების გამოყენებით, რომლებიც გადის ყველა ბინაში. სქემის მოქმედების პრინციპია გამაგრილებლის განაწილება ბატარეებს შორის მე-5-16 სართულებზე მაღალი ნაკადის და გაზრდილი წნევის გამო.

Ცნობისთვის. ძველი თუჯის ბატარეები და ფოლადის ფარფლებიანი კონვექტორები გამოირჩეოდა შიდა არხების დიდი დიამეტრით, რომელთა კავშირი ამწესთან შემუშავებული იყო ყოველგვარი შემოვლების გარეშე. საუბარია ახალი თაობის მოწყობილობებზე მაღალი სითბოს გადაცემით და დაბალი გამტარუნარიანობით.

მრავალსართულიანი საცხოვრებელი კორპუსების ერთსართულიანი გათბობის სქემების ვარიანტები

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ რადიატორები დაკავშირებულია ერთ ხაზთან ორივე შეერთებით, რომელთა შორის შემოვლითი გზაა ჩასმული. მილის ჯუმპერი სპეციალურად არის მოშორებული ამწე ღერძიდან, წინააღმდეგ შემთხვევაში წყალი არ ჩაედინება ბატარეაში, არამედ გადავა სწორი გზის გასწვრივ ქვემოთ ან ზემოთ, ნაკადის მიმართულებიდან გამომდინარე. იდეალურ შემთხვევაში, წრე მუშაობს ასე:

1. პირველ გათბობის მოწყობილობაში ჩანგალამდე მიღწევის შემდეგ, ცხელი გამაგრილებლის ნაკადი დაყოფილია დაახლოებით ნახევარზე - ერთი ნაწილი მიედინება რადიატორში, მეორე მიედინება შემოვლით.
2. 1-2 °C-ით გაგრილების შემდეგ, პირველი ნაკადი შერეულია შემოვლით და უბრუნდება მთავარ ხაზს. მიღებული ნარევის ტემპერატურა საწყისზე 0,5-1 °C-ით დაბალი ხდება.
3. პროცესი ანალოგიურად მეორდება შემდეგ გამათბობელ მოწყობილობებზე. ყველა მომხმარებლისთვის საკმარისი სითბოს უზრუნველსაყოფად, ცენტრალიზებული გათბობის ტუმბოები ტუმბოს დიდი რაოდენობით გამაგრილებლის ქსელში, რაც ამცირებს ტემპერატურის სხვაობას პირველ და ბოლო ბატარეას შორის.

კერძო ორსართულიან აგარაკზე, ზედა რადიატორებზე მოთავსებულია სწორი მონაკვეთი

Შენიშვნა. მსგავსი სქემები გვხვდება ორსართულიან კერძო სახლებში. და მიუხედავად იმისა, რომ ვერტიკალური ამწე აწვდის მხოლოდ რამდენიმე რადიატორს, მიზანშეწონილია დააყენოთ შემოვლითი ზედა გამათბობელზე, რადგან საყოფაცხოვრებო ცირკულაციის ტუმბოს მოქმედება გაცილებით დაბალია, ვიდრე მისი სამრეწველო "ძმის".

თუ პირდაპირ შემოვლით ხაზს ამოიღებთ, წყლის მთლიანი მოცულობა გაივლის გამათბობელ მოწყობილობას და გაცივდება 1-3 °C-ით. დიდი ტემპერატურული სხვაობის გამო ყოველი მომდევნო ბინა საგრძნობლად ნაკლებ სითბოს მიიღებს. ბოლო რადიატორის ოთახი ძაღლის სახლივით ცივი გახდება.

სწორედ ამიტომ, ვერტიკალური ერთი მილის დიზაინით, ბატარეაზე მილის მარტივი ნაჭერი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. ორი მილის განაწილებისას, ცხელი და გაცივებული გამაგრილებელი მიედინება სხვადასხვა ხაზებით, ამიტომ შემოვლითი არ არის საჭირო.

აქ შემოვლითი ხაზის როლს თავად გამანაწილებელი მილსადენი ასრულებს

ქვეყნის სახლებში ცირკულაციის ტუმბოს დაბალი შესრულება კომპენსირდება მილსადენების დიამეტრისა და გამტარუნარიანობის გაზრდით. ეს კეთდება ჰორიზონტალურ ერთ მილის სისტემაში, რომელიც ნაჩვენებია ფოტოზე. შემოვლითი არის მთავარი ხაზი, სადაც გამაგრილებლის დაახლოებით 2/3 მიედინება, ხოლო მესამე ნაწილი შედის ბატარეებში.

ცირკულაციის ტუმბოს შემოვლითი ხაზი

უმეტეს თანამედროვე წყლის გათბობის სისტემებში, ტუმბოს ერთეული პირდაპირ ჭრის მიწოდების ან დაბრუნების მილსადენს, რაც დეტალურად არის აღწერილი სხვა პუბლიკაციაში. ამ შემთხვევაში არ არის საჭირო შემოვლითი დაყენება:

• თუ დენი გადის და ტუმბო გაჩერდება, გამაგრილებელი მაინც ვერ შეძლებს თავისით მიმოქცევას მილების მცირე დიამეტრის გამო;
• სატუმბი დანადგარის შეკეთების ან ჩანაცვლების მიზნით ამოსაღებად საკმარისია 2 ონკანის გათიშვა და ორი ამერიკული სარქვლის ამოღება, იმ პირობით, რომ დანადგარი სწორად არის აწყობილი;
• ვინაიდან წყალს არ შეუძლია გადაადგილება ხაზების გასწვრივ იძულების გარეშე, შემოვლითი ჯუმპერი არ დაეხმარება სისტემის მუშაობას ტუმბოს მომსახურების დროს.

ამ სქემას შეუძლია იმუშაოს იძულებითი და გრავიტაციის რეჟიმში

ერთადერთი შემთხვევა, როდესაც ცირკულაციის ტუმბოსთვის შემოვლითი ფილიალის გაკეთება გჭირდებათ, არის გრავიტაციული გათბობის სისტემა. უპირველეს ყოვლისა, DN 25-32 დამაკავშირებელი მილებით დანადგარი არ შეიძლება ჩასვათ Ø50 მმ მილში, რომელიც გამოიყენება კერძო სახლების გრავიტაციული გათბობის ქსელში. დიამეტრის ასეთი შევიწროება შეაჩერებს ნებისმიერ გრავიტაციულ ნაკადს.

მეორეც, სითბოს მიწოდება უნდა მუშაობდეს უნივერსალური სქემის მიხედვით. ძირითადი რეჟიმი იძულებულია ტუმბოდან; დენის გათიშვის შემთხვევაში, კონვექციის გამო გამაგრილებლის ბუნებრივი სიმძიმის ნაკადზე გადასვლა. ასეთი გათბობის ოპერაციის ორგანიზებისთვის, სატუმბი დანადგარი უნდა დამონტაჟდეს შემოვლით.

//www.youtube.com/watch?v=0jUXUDGYdjY

ამ ერთეულის დაყენების 2 გზა არსებობს:

1. პირდაპირ ხაზში ჩასმულია ბურთულიანი სარქველი, ხოლო გამათბობელი ტუმბო შემოვლით ხაზთან საწურთან ერთად - ჭუჭყიანი მახე და ჩამკეტი სარქველები.
2. მთავარ ხარვეზში მოთავსებულია მზა შემოვლითი დანადგარი სატუმბი ბლოკით და გამშვები სარქველით.

ტუმბოს დანადგარის დაყენება ჩამკეტი სარქველით პირდაპირ ხაზზე

პირველ ვარიანტში, სიმძიმის რეჟიმში გადასვლა ხდება ხელით. როდესაც ელექტროენერგიის მიწოდება ჩერდება, ოჯახის ერთ-ერთი წევრი უნდა წავიდეს საქვაბე ოთახში და გააღოს დიდი ონკანი პირდაპირ მონაკვეთზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, წყლის მიმოქცევის გარეშე, ქვაბი შეწყვეტს გათბობას, შენობა გაცივდება და თქვენ გაიყინებით.

მეორე შემთხვევაში, ელექტროენერგიის გათიშვის შემდეგ, გაიხსნება ავტომატური გამშვები სარქველი, რომელიც დახურულ მდგომარეობაშია ტუმბოს მუშაობის დროს. მაგრამ ყველაფერი ისეთი ვარდისფერი არ არის, როგორც ერთი შეხედვით ჩანს:

1. ბურთიანი სარქველების ზოგიერთი მოდელი არ საჭიროებს დაშლას. თუ ელემენტი ჭუჭყიანდება, დაიჟანგება და გაიჭედება, მოგიწევთ მთელი შეკრების გადაგდება (გარდა ტუმბოს ბლოკისა და ფილტრისა).
2. პროდუქტები U- ფორმის მარყუჟის სახით, რომელიც ნაჩვენებია ფოტოში, ემსახურება დამატებით ჰაერის კოლექტორს. ისინი აღჭურვილია მექანიკური ჰაერის გამოშვების სარქველით, რომელიც პერიოდულად უნდა იქნას გამოყენებული. გარდა ამისა, ტალახის მახე ვერტიკალურად დგას, ეს არასწორია.

   U- ფორმის ასაწყობი ერთეულის დიზაინი ერთი ცალი სარქველით

აქედან გამომდინარეობს დასკვნა: არ დააყენოთ მზა ავტომატური შემოვლითი სარქველი და ტუმბო. უმჯობესია საკუთარი ხელით მოაწყოთ დაბლოკვის სარქველი. სახლი შესამჩნევად გაცივებას დაიწყებს გათიშვის შემდეგ 30-40 წუთის შემდეგ, რაც სავსებით საკმარისია მთავარი მაგისტრალის გასახსნელად.

რეზინის ბურთი თავისუფლად ტრიალებს კამერის შიგნით და ხურავს გასასვლელს წყლის წნევის ქვეშ

ვარიანტი მეორე: დაამონტაჟეთ შემოვლითი ასამბლეა ცალკეული ნაწილებიდან, სპილენძის გამშვები სარქვლის გამოყენებით ფხვიერი რეზინის ბურთით, რომელიც არ არის დაჭერილი ზამბარით. როგორ გამოიყურება ასეთი ელემენტი, ნახეთ ფოტო და ვიდეო:

კვანძების შერევა

გათბობის სისტემების ეს ელემენტები შედგება სამმხრივი თერმოსტატული სარქველისგან და შემოვლითი გზით, რომელიც აკავშირებს დაბრუნების მილსადენს მიწოდებასთან. დასკვნა ასეთია: შემოვლითი ფილიალი ხელს უწყობს გამაგრილებლის შეგროვებას სარქვლის კამერაში ორი ხაზიდან და გამოსასვლელში წყლის მიღება საჭირო ტემპერატურაზე.

ჯუმპერისა და სამმხრივი სარქველის გამოყენებით დემონტაჟის პრინციპი გამოიყენება გათბობის ქსელის სხვადასხვა მონაკვეთში:

Ცნობისთვის. შერევის ერთეულების გამოყენების სფერო საკმაოდ ფართოა. წყლის ტემპერატურის კონტროლირებადი დაქვეითება მორევით გამოიყენება ჰაერის გამათბობელ ერთეულებში (გამათბობელებში) და კლიმატის კონტროლის სხვა განყოფილებებში.

სქემა ქვაბის სქემით, რომელიც იცავს სითბოს გენერატორს კონდენსაციისგან

დიაგრამაზე ნაჩვენები შემოვლითი გზა სამმხრივი სარქველით, რომელიც ქმნის მცირე ცირკულაციის წრეს, იცავს მყარი საწვავის ქვაბს გათბობის ფაზის დროს კონდენსატის გათავისუფლებისგან. პროცესის ალგორითმი ასე გამოიყურება:

1. როდესაც ხის აალდება და ტუმბო ჩართულია, სარქველი რჩება დახურული გათბობის სისტემის მხრიდან. სითბოს გენერატორის ქურთუკის დატოვების შემდეგ, წყალი გადაიქცევა შემოვლით ხაზში და უბრუნდება ქვაბს.
2. თბებასთან ერთად, მარყუჟის გამაგრილებლის ტემპერატურა იზრდება. როდესაც ის მიაღწევს ზღურბლ დონეს 50-60 °C (დამოკიდებულია პარამეტრზე), სარქვლის თერმოწყვილი გააქტიურებულია, თანდათანობით იხსნება ნაკადი რადიატორებიდან.
3. რაც უფრო თბება ქვაბის წრეში წყალი, მით უფრო ფართო იხსნება სისტემიდან ცივი გამაგრილებლის გასასვლელი. შერევა ხდება სარქვლის კამერაში, მაგრამ გამოსასვლელი ნაკადის ტემპერატურა არ დაეცემა დადგენილ ზღურბლს, სანამ საწვავი არ დაიწვება.

თუჯის სითბოს გადამცვლელით მილსადენის TT ქვაბებში, შემოვლითი შერევის განყოფილება ასრულებს უსაფრთხოების ელემენტის როლს. მდგომარეობა: გათბობა მუშაობს სრული სიმძლავრით, შეშა ცვივა და უცებ ჩაქრება შუქი. თუ არ არის უსაფრთხოების ბადე UPS-ის ან ელექტრო გენერატორის სახით და ელექტროენერგიის მიწოდება აღდგება 30 წუთის შემდეგ, ბატარეებში წყალს აქვს დრო, რომ გაცივდეს.

რელიეფური ხაზი შემოვლითი სარქველით ყოველთვის არ არის ნაპოვნი ქარხნულ კოლექტორებზე, მაგრამ ეს გაახანგრძლივებს ტუმბოს სიცოცხლეს.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ქვაბს ნახევარ საათში არ ექნება დრო, რომ გაცივდეს - საცეცხლე სავსეა სითბოთი და შეშით. როგორც კი ტუმბო ირთვება, ცივი გამაგრილებელი ჩადის ქვაბის ქურთუკში და თუჯის განყოფილება იშლება ტემპერატურული შოკის გამო. ამიტომ, ამ შემთხვევაში თქვენ არ შეგიძლიათ გააკეთოთ შემოვლითი გარეშე.

ჯუმპერისა და სარქველის საშუალებით შერევის მსგავსი პრინციპი გამოიყენება იატაკქვეშა გათბობის განაწილების სავარცხელში. როდესაც გათბობის სქემებში ტემპერატურა ნორმას მიაღწევს (35-45 °C), სამმხრივი სარქველი ხურავს ქვაბის მიწოდების მხარეს და ტუმბო ატარებს გამაგრილებელს შიდა რგოლის გასწვრივ შემოვლით.

Შენიშვნა. იმ შემთხვევაში, თუ ავტომატურად რეგულირებადი სქემები ერთმანეთთან ახლოსაა, სავარცხელი აღჭურვილია განტვირთვის შემოვლით. მისი წყალობით, ტუმბო წყალს ორი კოლექტორის მეშვეობით „ატრიალებს“ და არა მის შიგნით შერევას, რაც ამცირებს დანადგარის რესურსს.

ბუფერული ავზის მილში დამაკავშირებელი ჯემპერის გამოყენება წინა ვარიანტების იდენტურია და ნაჩვენებია დიაგრამაზე.

ბუფერული ავზის მყარი საწვავის ქვაბთან შეერთებისას გამოიყენება 2 შემოვლითი გზა

ინსტალაციის შეცდომები

ზოგიერთი სახლის, უფრო სწორად, ბინის ხელოსანი, ძველი თუჯის რადიატორების ახალი ალუმინის ცვლისას, შეგნებულად უშვებს ორ სულელურ შეცდომას:

• დააინსტალირეთ ბურთიანი სარქველი პირდაპირ შემოვლით მილზე, რათა მთელი გამაგრილებელი გადაიტანოს საკუთარ ბატარეაში;
• „ჭკვიანი“ ადამიანების რჩევის მოსმენის შემდეგ, ისინი აწყობენ შერევის ერთეულს სამმხრივი სარქველით, რათა დაარეგულირონ გათბობის მოწყობილობის სითბოს გადაცემა.

მოდით დაუყოვნებლივ გავაკეთოთ დაჯავშნა, რომ ასეთი მონტაჟი კერძო სახლში არ ითვლება შეცდომად: თქვენ მარტო ცხოვრობთ და თავად აკონტროლებთ გათბობას. მაღალსართულიან კორპუსში, ასეთი ქმედებები ზიანს აყენებს თქვენს მეზობლებს, რადგან თქვენ არღვევთ სისტემას და ართმევთ მეტ სითბოს. ეს ნიშნავს, რომ მიმდებარე ბინები ნაკლებს იღებენ. როგორ ხდება ეს, ნახეთ ვიდეო:

შეცდომების შემდგომი ჩამოთვლის ნაცვლად, გირჩევთ გაეცნოთ რეკომენდაციებს, თუ როგორ სწორად დააინსტალიროთ შემოვლითი გზა:

1. ბინის შენობის ბატარეაზე ჯუმპერი არის მილი ყოველგვარი ჩამკეტი ფიტინგებისა და სარქველების გარეშე. მაქსიმალური დასაშვებია დიამეტრის შემცირება 1 სტანდარტული ზომით (ამაღლებელი DN 20 - კონექტორი DN 15);
2. თუ გსურთ რადიატორების სითბოს გადაცემის რეგულირება, დააინსტალირეთ ხელით ან ავტომატური თერმოსტატები. ცენტრალიზებული ქსელებისთვის არის სპეციალური სრულბორბლიანი მოდელები.

   მრავალსართულიან შენობებში, საერთო ამწეებით, მიუღებელია შემოვლითი მილსადენზე ფიტინგების დაყენება.

3. თუ ენერგოდამოუკიდებელი გრავიტაციული გათბობა დამონტაჟებულია აგარაკზე, დააინსტალირეთ ტუმბო მხოლოდ შემოვლით. გრავიტაციული ნაკადი არ არის უზრუნველყოფილი - არ არის საჭირო ჯუმპერი.
4. შერევის ერთეულების დამოუკიდებლად აწყობისას, დარწმუნდით, რომ ცირკულაციის ტუმბო მდებარეობს სარქვლის ღია გამოსასვლელის მხარეს. სხვა ვარიანტები არ მუშაობს.
5. თერმული თავით აღჭურვილი სამმხრივი სარქველი მუშაობს დისტანციური ტემპერატურის სენსორიდან. განათავსეთ ეს უკანასკნელი სარქველის უკან მილზე, სადაც გამოდის შერეული გამაგრილებელი. შემდეგ ელემენტს შეუძლია იხელმძღვანელოს მისი ტემპერატურით.

პუნქტი #3 მოითხოვს დაზუსტებას. სამმხრივი სარქველებით, ერთი მილი ყოველთვის ღიაა - ის, საიდანაც მიღებული ნარევი მოდის. ტუმბო დამონტაჟებულია იმავე მხარეს. თუ დანადგარი მოთავსებულია რომელიმე შესასვლელ მილზე, მაშინ შემდგომი მოვლენები მოჰყვება ორიდან ერთ-ერთ სცენარს: მიმოქცევა შეწყდება ან გამაგრილებელი დაიხურება მცირე წრეში და არასოდეს მიაღწევს მომხმარებელს.

დასასრულს, მოკლედ ცხელი წყლით მომარაგების შესახებ

ვინაიდან აღწერის დროს ჩვენ გავაკეთეთ ყველა ძირითადი დასკვნა, ჩვენ დავამატებთ საინფორმაციო სურათს გახურებულ პირსახოცზე შემოვლითი ზოლის დაყენებით.

ეს არის ერთადერთი შემთხვევა, როდესაც მილის ნაჭერი დამონტაჟებულია მხოლოდ გამათბობლის მოვლის ან გამოცვლის გამარტივებისთვის. ელემენტს პრაქტიკულად არ აქვს გავლენა სითბოს გადაცემაზე წყლის მიწოდების სიჩქარისა და წნევის გამო.

მუშაობის პრინციპი და მოწყობილობა მსგავსია რადიატორის ჯემპერის, მხოლოდ აქ ვანაწილებთ ცხელ წყალს.

წყარო: //otivent.com/bajpas-v-sisteme-otoplenija

როგორ მონტაჟდება შემოვლითი და რისთვის გამოიყენება გათბობის სისტემაში?

ეს ერთი შეხედვით უმნიშვნელო დეტალი ოპტიმიზაციას უკეთებს გათბობის ბლოკის სითბოს გადაცემას, ამიტომ გათბობის სისტემაში შემოვლითი გზა არა მხოლოდ სასურველია - ეს აუცილებელია.

ჯუმპერი (მილის ნაჭერი) დამონტაჟებულია გათბობის რადიატორების პარალელურად თერმულ მარშრუტზე.

დაკისრებული ამოცანებიდან გამომდინარე, ეს კომპონენტი გამოიყენება როგორც სწორი მონაკვეთი, რომელიც ხურავს მიწოდების და დაბრუნების მილსადენებს, ან როგორც შემოვლითი ხაზი.

რატომ არის საჭირო შემოვლითი გათბობა გათბობის სისტემაში?

იმის გასაგებად, თუ რატომ გამოიყენება შემოვლითი გზა და რა არის ის გათბობაში, უნდა განიხილოთ მისი გამოყენების ვარიანტები:

• გრავიტაციულ ქსელში იგი დამონტაჟებულია მოქმედი ცირკულაციის ტუმბოს პარალელურად;
• სხვადასხვა ტიპის შერევის ერთეულებში;
• ერთ მილსადენზე დაფუძნებულ დახურულ და ღია სისტემებში შემოვლითი გზის დამონტაჟება ხდება გათბობის რადიატორებზე;
• იგი ასევე გამოიყენება როგორც გადასასვლელი მიწოდებისა და დაბრუნების ნაკადებს შორის, ამ შემთხვევაში იქმნება მცირე ცირკულაციის წრე, რომელიც თან ახლავს გათბობის განყოფილების გათბობას.

რას ჰგავს შემოვლითი გათბობა გათბობის სისტემაში?

რაც შეეხება ერთეულების შერევას, გათბობის სისტემაში შემოვლითი დაყენება აუცილებელია მიწოდებისა და დაბრუნების დასაკავშირებლად, ასევე აქ გამოიყენება სამმხრივი თერმოსტატული სარქველი. საჭიროა მილის ნაჭერი, რომ ორივე ხაზიდან სითხე სარქვლის კამერაში გადაიტანოს, რათა გამოსასვლელში ჩამოყალიბდეს წყალი მითითებული ტემპერატურის პარამეტრებით.

ჯუმპერი, რომელსაც თან ახლავს სამმხრივი სარქველი, იძლევა შერევის პრინციპის გამოყენების საშუალებას ქსელის შემდეგ მონაკვეთებში:

• მცირე ცირკულაციის წრე შეშის დამწვარი ქვაბის შემთხვევაში;
• კოლექტორი, რომელიც ანაწილებს გამაგრილებელს გაცხელებული იატაკის გათბობის ტოტებზე;
• მილები სითბოს აკუმულატორისთვის.

კერძოდ, პატარა წრე შემოვლითი შემოვლით იცავს მყარი საწვავის ქვაბს მისი გაცხელების დროს კონდენსაციისგან.

შემოვლითი განყოფილება, რომელიც გამოიყენება მილსადენის მყარი საწვავის ერთეულებში, გამოიყენება უსაფრთხოების ელემენტად. მაგალითი: დაყენებულია მაქსიმალური გათბობა, ღუმელი სავსეა და ამ დროს ელექტრომომარაგება ჩერდება.

საყოფაცხოვრებო სამუშაო პირობებისთვის დამახასიათებელ ასეთ სიტუაციაში, სანამ ელექტრომომარაგება აღდგება, რადიატორებში წყალი უკვე გაცივდება. ქვაბი ამ დროს ისევ ცხელი იქნება, რადგან მასში საწვავის დამუშავება გრძელდება.

როგორც კი ტუმბო ჩაირთვება, ცივი საშუალება შევა ქვაბის ქურთუკში, რის შედეგადაც თუჯის განყოფილება გასკდება - შედეგად მიღებული ტემპერატურული შოკი იმოქმედებს მასზე. ამ პირობებში, მილის ჯუმპერი უკიდურესად აუცილებელია.

მსგავსი შერევის ალგორითმი სარქველისა და ჯუმპერის გამოყენებით გამოიყენება გაცხელებულ იატაკებში სადისტრიბუციო სავარცხლის დაყენებისას. გათბობის სქემებში ტემპერატურის სტანდარტის მიღწევის შემდეგ, სამმხრივი სარქველი წყვეტს მიწოდებას ქვაბიდან, მედია ამოძრავებს ტუმბოს შიდა სითბოს ხაზის გასწვრივ შემოვლითი გზით.

გათბობის ტუმბო შემოვლით

წყლის გათბობის სისტემაში ტუმბოს ჩასმის ყველაზე გავრცელებული სცენარი პირდაპირ მილსადენშია (ან მიწოდების ფილიალში ან დაბრუნების ფილიალში). ამ შემთხვევაში, შემოვლითი არ არის დამონტაჟებული, რადგან როდესაც განყოფილება შეჩერებულია, მილების მცირე დიამეტრი ვერ შეძლებს სითხის დამოუკიდებელი მიმოქცევის შენარჩუნებას.

როდესაც ტუმბო ჩართულია, დანადგარის მიერ შექმნილი ჰიდრავლიკური წნევა აჭერს სარქვლის ბურთულას და ხურავს სწორ ხაზს.

როდესაც ტუმბო გამორთულია, გრავიტაციულ სისტემაში წნევა ხსნის სარქველს და წყალი მიედინება შემოვლითი გზით.

თუ თავდაპირველად გამოიყენება გრავიტაციული სისტემა. აქ სითბოს მიწოდების ძირითადი რეჟიმი იქნება გადამზიდის იძულებითი განაწილება ცირკულაციის ტუმბოს გამოყენებით.

ელექტროენერგიის მიწოდების არარსებობის პერიოდში, კონვექცია ხელს შეუწყობს გარემოს ბუნებრივ სიმძიმეს. ეს გამოსავალი მოიცავს სატუმბი აღჭურვილობის დაყენებას შემოვლით.

დანადგარის აწყობა შესაძლებელია ორი გზით:

1. პირდაპირი ხაზი აღჭურვილია ბურთულიანი სარქველით, შემოვლით ტოტში დამონტაჟებულია ჩამკეტი სარქველები, გამწოვი და ტუმბო.
2. ხაზის რღვევას ავსებს მზა ნაკრები შემოვლითი სარქველით და ტუმბოს სახით.

პირველ შემთხვევაში, სიმძიმის რეჟიმი ხელით უნდა გააქტიურდეს. ელექტროენერგიის გათიშვის დროს მოსახლეობას თავად მოუწევს ქვაბის ოთახში ერთ-ერთი ონკანის გახსნა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ცირკულაციის შეჩერება გამოიწვევს საშუალების გაგრილებას.

მეორე სცენარში, ელექტროენერგიის გათიშვა გამოიწვევს გამშვები სარქვლის ავტომატურად გააქტიურებას, რომელიც დახურულია სატუმბი მოწყობილობის მუშაობის დროს. მაგრამ არსებობს ორი პოტენციური პრობლემა, რომელიც შეიძლება ხელი შეუშალოს:

• ბურთიანი სარქველების ზოგიერთი მოდიფიკაცია არ შეიძლება დაიშალა. თუ ისინი ვერ მოხერხდა ან დაბინძურდა, მოგიწევთ დაშალოთ და შეცვალოთ მთელი ასამბლეა (გარდა ფილტრისა და ტუმბოსა);
• U- ფორმის ვარიაციები ემსახურება ჰაერის დამატებით კოლექტორს; ისინი საჭიროებენ ხელით გამოშვების სარქვლის პერიოდულ შემობრუნებას.

ამიტომ, პროფესიონალები თავს არიდებენ სქემებს, რომლებიც დაფუძნებულია მზა ავტომატურ შემოვლით, მათ ურჩევნიათ ააწყონ დანაყოფები, რომლებიც მოიცავს გამორთვის სარქველს.

ამ შემთხვევაში, სახლი შესამჩნევად გაცივდება ელექტროენერგიის გამორთვიდან მხოლოდ ნახევარი საათის შემდეგ, რა დროსაც შესაძლებელია მთავარი ხაზის გახსნა.

კიდევ ერთი გამოსავალია შემოვლითი განყოფილების დაყენება დამოუკიდებელი კომპონენტების და სპილენძის გამშვები სარქვლის გამოყენებით (რომელშიც რეზინის ბურთი არ ფიქსირდება ზამბარით).

შემოვლითი ინსტალაცია რადიატორზე ერთ მილის გათბობაში

საბჭოთა დროიდან დასახლებულ მაღალსართულიან კორპუსებს აქვს ვერტიკალური ამწეების საფუძველზე ერთი მილის გათბობა, რომელიც ყველა ბინაშია. აქ გამაგრილებლის განაწილება უზრუნველყოფილია მაღალი წნევისა და საშუალო ნაკადის გაზრდის გამო.

რადიატორების შეერთება შემოვლითი გზით ერთი მილის გათბობის სისტემაში

ამ სცენარში, ორივე კავშირი არის ელემენტი, რომელიც აკავშირებს რადიატორს ერთ ხაზთან და შემოვლითი ჯდება მათ შორის. ჯუმპერს აქვს მცირე გადახრები ამწე ღერძთან შედარებით, რის გამოც წყალი შედის ბატარეაში, ვიდრე მიედინება მარტივ გზაზე. გამოსავალი მუშაობს ასე:

1. პირველი გათბობის ელემენტთან მიახლოებისას ცხელი წყლის ნაკადი იყოფა ორ ნაწილად - პირველი შედის რადიატორში, მეორე მიედინება შემოვლით.
2. მას შემდეგ, რაც პირველი ნაკადი გაცივდა რამდენიმე გრადუსით, ორივე ნაწილი შერეულია, შემდეგ ნახევარი იგზავნება მთავარ ხაზზე. შედეგად, მიღებულ ნარევს აქვს ტემპერატურა დაახლოებით ერთი გრადუსით დაბალი, ვიდრე თავდაპირველად იყო.
3. ეს პროცესი თანმიმდევრულად ხდება ყველა გათბობის მოწყობილობაში. ქსელის ყველა მომხმარებელი იღებს თერმული ენერგიის მოცემულ რაოდენობას (იდეალურად თანაბარი ზომით), რადგან ტუმბოები მართავენ დიდი მოცულობის წყალს მაგისტრალში, რაც ასწორებს ტემპერატურულ განსხვავებებს პირველ და ბოლო ბმულებს შორის.

მსგავსი გამოსავალი ჩვეულებრივ გამოიყენება ორსართულიანი საცხოვრებელი სახლების მშენებლობაში. იმისდა მიუხედავად, რომ ვერტიკალური ამწე ემსახურება მხოლოდ წყვილ რადიატორს, მიზანშეწონილია ზედა შემოვლით აღჭურვა. მიზეზი არის არაპროპორციულობა საყოფაცხოვრებო და სამრეწველო ცირკულაციის ტუმბოების მუშაობას შორის.

თუ გამოვრიცხავთ პირდაპირ შემოვლით ჯუმპერს, გადამზიდის სრული მოცულობა, ბატარეის გავლით, უფრო მეტად გაცივდება, ვიდრე აღწერილ წრეში. ტემპერატურის სხვაობა გამოიწვევს იმ ფაქტს, რომ ყოველი მომდევნო ბინა მიიღებს სულ უფრო ნაკლებ თერმულ ენერგიას, ბოლო პრაქტიკულად არ გაცხელდება.

ამიტომაა, რომ შემოვლითი გზა ასე მნიშვნელოვანია ვერტიკალური ერთ მილის სითბოს მიწოდების დაყენებისას. ორი მილის განაწილება დაფუძნებულია დამოუკიდებელ ხაზებზე გაცივებული და ცხელი მედიისთვის; აქ ჯუმპერი არ არის საჭირო.

აგარაკის სახლში დამონტაჟებული ცირკულაციის ტუმბოს დაბალი სიმძლავრე კომპენსირდება მილსადენის დიდი გამტარუნარიანობით და დიამეტრით.

შეცდომები ხშირად გვხვდება თვითინსტალაციის დროს

ხშირად, სახლის ხელოსნები, რომლებიც გადაწყვეტენ ახალი ალუმინის რადიატორების დაყენებას, ძველი თუჯის ნაცვლად, უშვებენ ორ ჩვეულებრივ შეცდომას:

• ისინი აღჭურვავენ პირდაპირი შემოვლითი განყოფილებას ბურთიანი სარქველით, რათა მთელი გაცხელებული წყალი ბატარეაში გადაიყვანონ;
• შეაგროვეთ შერევის სტრუქტურა, დაამატეთ სამმხრივი სარქველი სითბოს გადაცემის დამოუკიდებლად რეგულირებისთვის.

მეორე მაგალითი, მონაკვეთზე, შეიძლება ეწოდოს მისაღები, თუ ვსაუბრობთ ინდივიდუალურ გათბობაზე; აქ სახლის მფლობელს შეუძლია ინდივიდუალურად გააკონტროლოს გათბობის განყოფილების გამომუშავება. სტანდარტულ მრავალბინიან კორპუსებში მეზობლები შეიძლება იყვნენ დაუცველები, თუ ერთი ადამიანი არღვევს სისტემას მეტი სითბოს წაღებით.

დაბოლოს, თუ გახურებული პირსახოცის ლიანდაგის დიზაინს შემოვლითი გზა დაემატება, ის განკუთვნილია მხოლოდ ამ გამათბობლის გამოცვლისა და მომსახურების მოხერხებულობისთვის. მოცემული ელემენტი გავლენას არ ახდენს სითბოს გადაცემაზე, რადგან წყლის მიწოდებაში საშუალო წნევის წნევა და გადაადგილების სიჩქარე აქ უმნიშვნელო ზომით იცვლება.

კომუნალური მომსახურების ფუნქციონირების ყველაზე მცირე შეფერხებაც კი შეიძლება პოტენციურად გადაიზარდოს მწვავე პრობლემებად და, შედეგად, გამოიწვიოს სერიოზული დისკომფორტი ოჯახის ყველა წევრისთვის. ამიტომ გონიერი მეპატრონეები მაქსიმალურად ცდილობენ თავიდან აიცილონ ასეთი უხერხულობა საკუთარ სახლებში სხვადასხვა სახის დამხმარე მოწყობილობების დაყენებით. ერთ-ერთი მათგანია შემოვლითი გზა, რომელიც აქტიურად გამოიყენება სისტემებში და. ამაზე შემდგომში ვისაუბრებთ: მოდით გაერკვნენ, რა სახის მოწყობილობაა ეს, როგორია მისი მუშაობის პრინციპები, რა არის მისი უპირატესობები და რატომ არის საჭირო. და ბოლოს, ჩვენ გეტყვით და ვაჩვენებთ ვიდეოს, თუ როგორ უნდა დააყენოთ შემოვლითი სარქველი საკუთარი ხელით.

დიზაინი და მუშაობის პრინციპი

სტრუქტურულად, შემოვლითი არის მხტუნავი მილი ჩამკეტი და კონტროლის სარქველებით. მისი მთავარი ამოცანაა საინჟინრო სისტემაში კონკრეტული მოწყობილობის გვერდის ავლით სამუშაო სითხის პარალელური ნაკადის შექმნა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, შემოვლითი გზა ქმნის შემოვლითი ხაზს.

მოწყობილობის მუშაობის პრინციპი უკიდურესად მარტივია: გათბობის ან წყალმომარაგების სისტემის ნორმალური მუშაობის დროს ჯუმპერი თავისუფლად იძლევა სითხის გადინებას მასში, მაგრამ როგორც კი ეს ნაკადი შეზღუდვას საჭიროებს, შემოვლითი გამორთვის ელემენტი იხურება და სითხე იწყებს სისტემის გარკვეული მონაკვეთის გვერდის ავლას. ასეთი ბლოკირება შესაძლებელია თავად შემოვლითი და მიწოდების მილის დიამეტრის განსხვავების გამო - პირველი ყოველთვის უფრო მცირეა, ვიდრე მეორე.

შემოვლითი განლაგება

შემოვლითი გზის გამოყენებას ბევრი უპირატესობა აქვს. პირველ რიგში, მნიშვნელოვნად გამარტივებულია გათბობისა და წყალმომარაგების სისტემების მოვლა. მეორეც, გათბობის ბატარეების დიდი რაოდენობით, სისტემის საერთო ეფექტურობა იზრდება და ენერგიის მოხმარება მცირდება. მესამე, ჰაერის პრობლემა მილებსა და ბატარეებში მათი დეპრესიის გამო ქრება. მეოთხე, შესაძლებელია აღჭურვილობის გამოყენება არანორმალურ და საგანგებო სიტუაციებშიც კი. როგორ ხდება ყველა ეს სარგებელი რეალობად? მოდით გავარკვიოთ სხვადასხვა საინჟინრო სისტემაში ჯემპრების გამოყენების თავისებურებების გაცნობით. მანამდე კი გავარკვიოთ რა არის თანამედროვე შემოვლითი გზები.

შემოვლითი გზების სახეები

შემოვლითი გზები კლასიფიცირდება ორი კრიტერიუმის მიხედვით:

• ჩამკეტი სარქველების ტიპი;
• დანიშვნა.

პირველი მახასიათებლის საფუძველზე განასხვავებენ შემოვლითი გზების ორ ტიპს:

Მნიშვნელოვანი! ავტომატური შემოვლითი სარქველის დამონტაჟება შესაძლებელია მხოლოდ იმ გათბობისა და წყალმომარაგების სისტემებში, სადაც გამოიყენება მხოლოდ სუფთა საშუალებები - სასწორი, სასწორი, ჟანგი და სხვა ჭუჭყიანი მინარევები, თუ ისინი მოხვდებიან სარქველზე, შეიძლება გამოიწვიოს მისი დეფორმაცია, რის შედეგადაც ჩაკეტვის მექანიზმი სრულად აღარ დაიხურება.

მათი მიზნიდან გამომდინარე, შემოვლითი გზები იყოფა:

• რადიატორი - დამონტაჟებულია მისადგომებზე და საჭიროების შემთხვევაში გამოიყენება მათი გამორთვისთვის;
• სატუმბი - დამონტაჟებულია ტუმბოებთან ერთად და გამოიყენება მათი მუშაობის რეჟიმის შესაცვლელად ან მთლიანად გამორთვისთვის;

განაცხადის მახასიათებლები

ყველაზე ხშირად, შემოვლითი გზები გამოიყენება შემდეგი მიზნებისთვის:

• ცალკეული მოწყობილობების მოვლა მთელი სისტემის შეჩერების გარეშე. თუ რაიმე მიზეზით გჭირდებათ აღჭურვილობის ამოღება გათბობის სისტემაში ან წყალმომარაგების ხაზზე, მაგალითად, შეკეთება ან შეცვლა, თქვენ უბრალოდ უნდა დახუროთ სამუშაო საშუალების შესასვლელი და გამომავალი სარქველები და შემდეგ სითხე შემოვა გვერდის ავლით და თქვენ შეგიძლიათ დაშალოთ საჭირო მოწყობილობა შედეგების გარეშე.

შემოვლითი გათბობის სისტემაში

• ერთი მილის გათბობის წრის მუშაობის გაუმჯობესება. ერთი მილის სისტემის მთავარი მინუსი არის გამაგრილებლის არათანაბარი განაწილება: რადგან აქ ბატარეები სერიულად არის დაკავშირებული, მისი მოძრაობისას სამუშაო სითხე კლებულობს და ბოლო მოწყობილობები იღებენ თითქმის ცივ გამაგრილებელს. ამის თავიდან ასაცილებლად, თითოეული რადიატორის წინ დამონტაჟებულია შემოვლითი გზა - მისი წყალობით, მედიის გარკვეული ნაწილი მოძრაობს ბატარეების გარშემო და, შედეგად, ცხელ წყალს აღწევს შორეულ მოწყობილობამდეც კი.

რჩევა. ანალოგიურად, თქვენ შეგიძლიათ დაარეგულიროთ რადიატორების სითბოს გადაცემა ორ მილის სისტემაში - უბრალოდ გამორთეთ ონკანი შერჩეულ ადგილას და ცხელი საშუალო გადავა იმ ადგილებში, რომლებსაც ნამდვილად სჭირდებათ გათბობა.

• გათბობის სისტემის შენარჩუნება ელექტროენერგიის მიწოდების გარეშე. თუ სისტემა იყენებს ელექტრო ტუმბოს, მაშინ ლოგიკურია, რომ თუ ელექტროენერგიის მიწოდება გამორთულია, ის შეწყვეტს მუშაობას და შეაჩერებს გათბობის პროცესს. მაგრამ შემოვლითი გზა ასევე გიშველის ამ სიტუაციაში: ტუმბოს მიწოდების სარქვლის გამორთვით და მედიის ჯუმპერში გადინების დაშვებით, შეგიძლიათ გაააქტიუროთ სითხის ბუნებრივი მიმოქცევა და აღადგინოთ სისტემის ფუნქციონირება.

შემოვლითი ინსტალაცია

სათანადო შემოვლითი ინსტალაციის შესასრულებლად, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ შემდეგი წესები და ნიუანსი:

• ჯუმპერის დიამეტრი უნდა იყოს ვიწრო, ვიდრე მილის დიამეტრი, რომელსაც იგი უკავშირდება, წინააღმდეგ შემთხვევაში გადამზიდავი უბრალოდ არ შედის მიწოდების მოწყობილობაში;
• შემოვლითი გზა უნდა იყოს რაც შეიძლება შორს ამწედან - ის მდებარეობს რაც შეიძლება ახლოს იმ მოწყობილობასთან, რომელსაც ის მოემსახურება;
• ჯუმპერი უნდა იყოს განლაგებული ჰორიზონტალურად, რათა თავიდან იქნას აცილებული ჰაერის ეფექტი;
• ინსტალაციის დაწყებამდე, თქვენ უნდა ამოიღოთ ყველა მედია სისტემიდან.

თავად ინსტალაცია შეიძლება გაკეთდეს ორი გზით.

შემოვლითი ინსტალაცია

პირველი არის შედუღების გზით. პირველ რიგში, ამოიღეთ მოწყობილობა, რომელიც დახურავს შემოვლით გზას - ყველაზე ხშირად ეს არის ბატარეა, ამიტომ განვიხილავთ პროცესს მისი მაგალითის გამოყენებით. შემდეგ მიწოდების მილში ყველაზე მოსახერხებელ ადგილას გააკეთეთ ხვრელები ჯემპერის დიამეტრის მიხედვით, ჩადეთ მჭიდროდ და შედუღეთ. შემდეგ დააინსტალირეთ ჩამკეტი სარქველები ძაფზე, სადაც ადრე იყო რადიატორი. ბოლოს მოათავსეთ ბატარეა ახალ ადგილას, შეაერთეთ სისტემაში და დააფიქსირეთ კედელზე ფრჩხილებით.

მეორე არის შეერთების გამოყენება. აქ ასევე, ჯერ ამოიღეთ მოწყობილობა. შემდეგ შემოავლეთ შემოვლითი მილსადენზე ქარხნული შეერთების გამოყენებით და დააინსტალირეთ ჩამკეტი სარქველები მოპირდაპირე კიდეებზე. შემდეგ გადაიტანეთ ამოღებული მოწყობილობის სამაგრები, მოათავსეთ იგი ახალ ადგილას, დააკავშირეთ და დაამაგრეთ ფრჩხილებით.

როგორც ხედავთ, ერთი შეხედვით, მილის უბრალო ნაჭერი, რომელიც შემოვლითი ჯუმპერის როლს ასრულებს, ბევრ სიტუაციაში დაგეხმარებათ. შემოვლითი წარმატებით ფარავს მრავალფეროვან საჭიროებებს წყალმომარაგებისა და გათბობის სისტემებში - კრიტიკულ მომენტებში მუშაობის შენარჩუნებიდან დაწყებული აღჭურვილობის დაცვამდე, ასე რომ, მისი ინსტალაციის გარეშე, კომუნალური საშუალებების სრული ფუნქციონირება ძალიან რთული იქნება.

რა არის შემოვლითი გზა: ვიდეო

შემოვლითი გზა: ფოტო

შემოვლითი გზით, ყველა ძირითადი ელემენტი დამონტაჟებულია კერძო სახლის გაზსადენსა და გათბობის სისტემაში. ამ მარტივ დიზაინს შეუძლია ხელი შეუწყოს მთავარ ხაზთან დაკავშირებული საკომუნიკაციო მოწყობილობების შეკეთებას და პრევენციულ მოვლას, ასევე გაზრდის გათბობის სისტემის ეფექტურობას და ეფექტურობას. ეს ელემენტი მილის ნაჭრის სახით საშუალებას გაძლევთ გადაჭრას სხვადასხვა პრობლემები და, შესაბამისად, ნებისმიერი სქემის მნიშვნელოვანი ნაწილია.

Მაჩვენე ყველა

Ზოგადი ინფორმაცია

შემოვლითი შემოვლითი არის მილი, რომელიც გამოიყენება გამაგრილებლის გასატარებლად გათბობის სისტემის კონკრეტული მონაკვეთის გარშემო ან მის პარალელურად.

როგორც წესი, ეს მდებარეობა შეიცავს რაიმე სახის საკომუნიკაციო მოწყობილობას. გათბობის სისტემაში შემოვლითი მილის ერთი ბოლო უკავშირდება შესაფერის მილს, მეორე კი გამოსასვლელ მილს.

შემოვლითი მილსა და შემოვლითი მოწყობილობის შესასვლელ მილს შორის აუცილებელია ჩამკეტი სარქვლის დაყენება. ეს შესაძლებელს ხდის გამაგრილებლის ნაკადის მთლიანად წარმართვას ალტერნატიული მილსადენით ან შემომავალი წყლის მოცულობის რეგულირება.

იმისათვის, რომ შესაძლებელი გახდეს აღჭურვილობის სრული გამორთვა, ჩამკეტი სარქველები ასევე დამონტაჟებულია გამოსასვლელ მილზე - შემოვლითა და მოწყობილობის გასასვლელს შორის.

გათბობის სისტემაში საჭიროა შემოვლითი გზა. ამ მოწყობილობის დაყენება ბევრ სარგებელს იძლევა:

• გაადვილებულია გათბობის სისტემის მოვლა;
• ბატარეების მნიშვნელოვანი რაოდენობით, საერთო ეფექტურობა იზრდება და ენერგიის მოხმარება მცირდება;
• მოგვარებულია მილების და რადიატორების ჰაერის პრობლემა მათი დეპრესიის გამო;
• თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მოწყობილობა საგანგებო სიტუაციებშიც კი.

როგორ გავაკეთოთ შემოვლითი გზა პროპილენის მილიდან



ძირითადი ტიპები

ჩამკეტი სარქველები უნდა დამონტაჟდეს არა მხოლოდ შესასვლელ და გამომავალ მილებზე, არამედ უშუალოდ წყალმომარაგების სისტემაში შემოვლით. გამოყენებული აღჭურვილობის ტიპის გათვალისწინებით შემოვლითი მილების რამდენიმე ტიპი არსებობს:

• ავტომატური;
• მექანიკური კონტროლით;
• დაურეგულირებელი.

ყველა სახის შემოვლითი გზა აქვს გამოყენებისა და დიზაინის გარკვეული მახასიათებლები.



ფიქსირებული შემოვლითი მილი

გათბობის სისტემაში უკონტროლო შემოვლითი ინსტალაცია არის მარტივი შემოვლითი მილი დამატებითი მოწყობილობების გარეშე. მილსადენის სანათური ყოველთვის ღიაა და წყლის ნაკადი ხდება უკონტროლო რეჟიმში. ეს შემოვლითი გზები ყველაზე ხშირად გამოიყენება ბატარეების შეერთებისას.

გათბობის სისტემის დიზაინის შექმნისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ, რომ გამაგრილებელი მიედინება მინიმალური ჰიდრავლიკური წინააღმდეგობით. ამიტომ, არარეგულირებული შემოვლითი მილის ნაკადის არე, რომელიც ვერტიკალურად არის დამონტაჟებული, უნდა იყოს უფრო მცირე, განსხვავებით მთავარი ხაზის დიამეტრისგან. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სიმძიმის გავლენის ქვეშ, გამაგრილებელი დაიწყებს შემოდინებას ახლომდებარე შემოვლით.

ჰორიზონტალური სქემა მუშაობს სხვადასხვა პრინციპით. ცხელი გამაგრილებელი მიდრეკილია ზევით, რადგან მას აქვს უფრო დაბალი სპეციფიკური სიმკვრივე. ამრიგად, ქვედა გაყვანილობის შემოვლითი გზა, როგორც წესი, განივი კვეთით არის დაყენებული მაგისტრალური ხაზის მთავარი მილის ტოლი, ხოლო ბატარეამდე მიმავალი მილი უფრო პატარაა.

შემომავალი ბატარეის მილის შემცირებული კვეთა ზრდის გამაგრილებლის წნევას, რაც ხელს უწყობს სითხის ერთგვაროვან მიმოქცევას წრედის გასწვრივ.



შემოვლითი მილს ბურთიანი სარქველი ეწოდება ხელით შემოვლით. ეს სარქველი იდეალურია გამაგრილებლის მარშრუტის გვერდის ავლით, რადგან ღია მდგომარეობაში ის არ ამცირებს მილების შიდა დიამეტრს.

შესაბამისად, იგი არ უქმნის მდგრადობას გადინებული წყლის მიმართ. ჩამკეტი მექანიზმის გამოყენება შესაძლებელს ხდის აკონტროლოს სითხის მოცულობა, რომელიც გადის შემოვლით. თუ სარქველი დახურულია, გამაგრილებლის მთელი ნაკადი გადის მთავარ ხაზში.

უნდა გვახსოვდეს, რომ ამ ამწეების სამუშაო ელემენტები იკეცება, თუ მოწყობილობა დიდი ხნის განმავლობაში არ გამოიყენება. ამიტომ, ონკანი რეგულარულად უნდა შეტრიალდეს, თუნდაც ეს არ იყოს საჭირო.

გათბობის სისტემაში ხელით შემოვლითი გზების გამოყენების სფეროა მილსადენების ცირკულაციის ტუმბოები და ბატარეების დამაკავშირებელი ერთი მილის წრედში.

გვერდის ავლით სად უნდა დააინსტალიროთ და სად არა.

ავტომატური დიზაინები

ეს შემოვლითი გზა გამოიყენება ცირკულაციის ტუმბოსთვის. სისტემაში დამონტაჟებულია ელექტრო ტუმბო წყლის მოძრაობის სიჩქარის გასაზრდელად, რაც ამცირებს სითბოს დანაკარგებს, უზრუნველყოფს შენობის ერთგვაროვან გათბობას და ზრდის საერთო ეფექტურობას.

გამაგრილებლის დინების მიმართულება ავტომატურ სატუმბი სისტემაში ხორციელდება ადამიანის ჩარევის გარეშე. სანამ ტუმბო მუშაობს, მასში წყალი მიედინება და შემოვლითი გზა იხურება.

თუ ტუმბო ჩერდება უკმარისობის ან ელექტროენერგიის გათიშვის შედეგად, წყალი შემოვლითი გზით იწყებს დინებას. მოწყობილობის იმპულსი ზღუდავს ან ხურავს გამაგრილებლის მოძრაობას.




ავტომატური შემოვლითი გზები შეიძლება იყოს რამდენიმე ტიპის:

• ინექცია;
• სარქველი.

ამ უკანასკნელ შემთხვევაში შემოვლით მილში დამონტაჟებულია გამშვები სარქველი, რომელიც ქმნის მინიმალურ წინააღმდეგობას და თითქმის არ უშლის ხელს წყლის მოძრაობას სიმძიმის რეჟიმში.

როდესაც ტუმბო ჩართულია, დინების სიჩქარე იზრდება. გამოსასვლელი მილიდან გამაგრილებელი გადის მთავარ ხაზში და მოძრაობს ორივე მიმართულებით. შემდეგ იგი შეუფერხებლად გადის კონტურის გასწვრივ და უკან გადაადგილებისას ეყრდნობა გამშვებ სარქველს.

იმის გამო, რომ გამომავალ მილზე წნევა უფრო დიდია, ვიდრე შემავალი მილზე, ბურთი ეჭიდება საჯდომს და ხურავს მილსადენის სანათურს. სარქვლის შემოვლითი ნაკლოვანებები მოიცავს მგრძნობელობა წყლის ხარისხის მიმართ. თუ ჭუჭყი მოხვდება, ის გატყდება.

ინექციის შემოვლითი გზა მუშაობს ჰიდრავლიკური ლიფტის პრინციპით. მილსადენის გასასვლელში უფრო მცირე დიამეტრის მქონე ტუმბო დაკავშირებულია დიდი განივი მილსადენთან. როდესაც ტუმბო ჩართულია, ნაკადის ნაწილი შედის შესასვლელი მილის დიფუზორში და გადის ამ მოწყობილობაში, იღებს აჩქარებას.

გამოსასვლელ მილს აქვს მცირე შევიწროება, რომელიც წარმოადგენს საქშენს, რომლის მეშვეობითაც წნევის ქვეშ მყოფი გამაგრილებელი მაღალი სიჩქარით შედის მთავარ ხაზში. შემომავალი მილის ჭრილის მიღმა იქმნება ვაკუუმი. ამის წყალობით, შემოვლითი გზით წყალი ჩაედინება. ასე რომ, მთელი დინება აჩქარებს გზატკეცილის გასწვრივ. წყლის ეს მიმართული მოძრაობა ხელს უშლის უკუ დინებას.

ჰიდრავლიკური მოტეხილობის გადატანა შემოვლით

შემოვლითი განყოფილების დანიშნულება

ნებისმიერი მოწყობილობა, რომელიც დაკავშირებულია შემოვლითი გზით, შეიძლება ამოღებულ იქნეს ძირითადი ხაზიდან მხოლოდ შესასვლელი და გამოსასვლელი ონკანების დახურვით. ამ პროცედურის შემდეგ, მთელი წყლის ნაკადი დაიწყებს შემოვლითი მილის გავლით.

მოწყობილობა, რომელიც გამორთულია ქსელიდან, შეიძლება ადვილად შეკეთდეს ან შესრულდეს საჭირო ტექნიკური მომსახურება. უფრო მეტიც, თქვენ არ გჭირდებათ მთელი სისტემის გამორთვა ან წყლის მთლიანად გადინება.

კერძო გათბობის სისტემაში შემოვლითი მილები გამოიყენება შემდეგ შემთხვევებში:



გამოყენების ადგილის გათვალისწინებით, შემოვლითი გზის საკუთარი ხელით დაკავშირებას აქვს გარკვეული მახასიათებლები.

ბატარეების გათბობისთვის

ბატარეები დაკავშირებულია შემოვლითი გზით მხოლოდ ერთი მილის კავშირის სქემაში. კოლექტორისა და ორმილის გაყვანილობისთვის, შემოვლითი მილების ჩასმა აზრი არ აქვს. ამ შემთხვევაში რადიატორები დაკავშირებულია პარალელურად და თითოეულ მათგანს მიეწოდება იმავე ტემპერატურის გამაგრილებელი მთავარი ხაზიდან. ერთ-ერთი გათბობის სქემის ავარია ჩამკეტი სარქველების დაყენებისას არ იმოქმედებს მთელი სისტემის მუშაობაზე.

ერთი მილის სქემით, ბატარეების სერიული შეერთების შედეგად, წყალი გაცივდება წრეში მისი გავლის გათვალისწინებით. რაც უფრო დიდია სითბოს გადაცემა რადიატორიდან, მით უფრო ცივი იქნება გამაგრილებელი გამოსასვლელში.

თუ ერთი მილის წრეში არ არის შემოვლითი გზა, მაშინ პირველი ბატარეა მიიღებს ყველაზე დიდ სითბოს, ხოლო ცივი წყალი გადავა ბოლოში.

სატუმბი მოწყობილობების შეერთებისას

აზრი აქვს ტუმბოს დაკავშირებას შემოვლითი გზით მხოლოდ სისტემაში, რომელიც ადაპტირებულია გამაგრილებლის სიმძიმის ნაკადისთვის.

უნდა დამონტაჟდეს კოლექტორი, გაკეთდეს ყველა საჭირო ფერდობი და დამონტაჟდეს საჭირო კვეთის მილსადენი. ამ სისტემაში ტუმბო საჭიროა მუშაობის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.




თუ გათბობის სისტემა თავდაპირველად გამიზნული იყო იძულებით, მაშინ ელექტროენერგიის გათიშვის ან ტუმბოს უკმარისობის დროს ის არავითარ შემთხვევაში არ იმუშავებს. წყალი ვერ მოძრაობს დისტილაციის აღჭურვილობის გარეშე. ამიტომ, ამ გაყვანილობის სქემით, ტუმბო დამონტაჟებულია შემოვლითი გზით - პირდაპირ მთავარ ხაზზე.

შემოვლითი გზით ტუმბოს შეერთების მთავარი მახასიათებელია შემოვლით შემოვლით კონტრნაკადის წარმოქმნის შესაძლებლობა და სითხის გავლის მანკიერი წრის გამოჩენა ტუმბოს შემოვლითი წრედის გასწვრივ. ამიტომ შემოვლითი მილი უნდა შეიცავდეს ჩამკეტ სარქველს - გამშვებ სარქველს.

სითხემ ძირითად ხაზში შეიძლება მიაღწიოს 85 °C-მდე, ხოლო წყლის იატაკის წრეში - არაუმეტეს 50 °C. გამაცხელებელი საშუალების მოსამზადებლად გამოიყენება მიქსერი სამმხრივი სარქველით, რომელიც მხოლოდ ცხელი წყლის საჭირო მოცულობას იძლევა.

სხვა ნაკადი შემოდის შემოვლით, ერევა ცივ სითხეს, რომელიც ტოვებს კოლექტორს და შემდგომ იგზავნება მთავარი მილსადენის გავლით ქვაბში.

ინსტალაციის მახასიათებლები

გათბობის სისტემაში სხვადასხვა ტიპის შემოვლითი ინსტალაციას აქვს გარკვეული მახასიათებლები. რადიატორების შეერთებისას:

• მრავალსართულიან შენობებში აკრძალულია შემოვლით ონკანის დაყენება;
• ჯემპერი უნდა განთავსდეს რაც შეიძლება ახლოს ბატარეასთან;
• შემოვლითი მილის კვეთა არჩეულია მთავარ მილსადენზე მცირე ზომის.

ბატარეებზე შემოვლითი დაყენება შეიძლება განხორციელდეს როგორც ახალი გათბობის სისტემის დაყენებისას, ასევე არსებულის მოდერნიზაციის დროს. ამისათვის თქვენ უნდა მოამზადოთ საჭირო კვეთის მილები, ჩამკეტი სარქველები და 2 თი.

შესასვლელ მილზე თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ აღჭურვილობის რამდენიმე ვარიანტიდან ერთი:



გამოსასვლელ მილზე დამონტაჟებულია ჩამკეტი ან ბურთიანი სარქველი. ყველა ნაწილი ერთმანეთთან დაკავშირებულია შედუღებით ან ძაფით. აუცილებელია კავშირების მჭიდროდ უზრუნველყოფა, ინსტალაციის შემდეგ სატესტო გაშვების ჩატარება და გაჟონვის აღმოფხვრა.

ტუმბოს შეერთებისას, როგორც წესი, შემოვლითი გზა არის მთავარი ხაზის ნაწილი. ვინაიდან იგი უზრუნველყოფს წყლის გავლას ბუნებრივ რეჟიმში, აკრძალულია მისი შიდა კვეთის შევიწროება.

ინსტალაციისთვის ყველაზე მოსახერხებელია საჭირო კონფიგურაციის მზა ტუმბოს განყოფილების შეძენა. ეს საშუალებას მოგცემთ სწორად მოათავსოთ ყველა ელემენტი და უზრუნველყოთ სახსრების საიმედოობა.

საკმაოდ მარტივი საინჟინრო მოწყობილობა - შემოვლითი - შესაძლებელს ხდის გათბობის სისტემის უფრო ეფექტურობას და საჭირო თერმული პირობების მიღწევას სახლში ან ბინაში. მთავარი მაგისტრალის ცალკეული ნაწილების გაუმართაობა ან ელექტროენერგიის გათიშვა არ გამოიწვევს მნიშვნელოვან პრობლემებს. ცხელი წყალი ცირკულირებს და ოთახები მუდმივად თბილი იქნება.

ვისაც აქვს თუნდაც მცირე გამოცდილება კომუნალურ ქსელებთან, ალბათ კარგად იცნობს ტერმინს "შემოვლითი გზა". მარტივი სიტყვებით, ეს არის შემოვლითი ხაზი, რომლის მეშვეობითაც წყალი შეიძლება მიედინება სხვადასხვა გარემოებების გამო. სტატიაში განვიხილავთ ამ გარემოებებს და გავიგებთ, რა როლს ასრულებს შემოვლითი გათბობა და წყალმომარაგების სისტემაში. ჩვენ ასევე გაჩვენებთ, თუ როგორ დააინსტალიროთ ის სწორად საკუთარი ხელით საჭიროების შემთხვევაში.

შემოვლითი ფუნქციები გათბობის სისტემაში

მოდით განვმარტოთ, რომ შემოვლითი არის მილსადენი, რომელიც შექმნილია იმისთვის, რომ წყალი მიედინებოდეს მაგისტრალური ხაზის გარკვეული მონაკვეთის გვერდის ავლით, სადაც დამონტაჟებულია გარკვეული აღჭურვილობა. გათბობის სქემებში ის გვხვდება ორ ადგილას:

• ერთ მილის სისტემებში, როგორც ჯუმპერი რადიატორებზე;
• წყლის გაცხელებული იატაკების გამანაწილებელ კოლექტორზე.

მოგეხსენებათ, ერთი მილის გათბობის სისტემაში პირველი ბატარეის სითბოს გადაცემა გავლენას ახდენს მომდევნო ბატარეის მუშაობაზე და ა.შ. ეს ეხება როგორც ვერტიკალურ, ასევე ჰორიზონტალურ განლაგებას. თუ გათბობის სისტემაში შემოვლითი არ არის დამონტაჟებული, რადიატორები ჩაირთვება სერიულად. შედეგად, პირველი მათგანი მიიღებს მაქსიმალურ სითბოს, მეორე მიიღებს ყველაფერს, რაც დარჩა, ხოლო მესამე მიიღებს მხოლოდ გაცივებულ გამაგრილებელს.

ამის თავიდან ასაცილებლად, თითოეული ბატარეის მახლობლად მიწოდება და დაბრუნება დაკავშირებულია ჯუმპერით, რომლის ამოცანაა გამაგრილებლის ნაწილის გადატანა რადიატორის გვერდის ავლით. ამ შემთხვევაში შემოვლითი მოქმედების პრინციპია სითბოს ერთი და იგივე ნაწილის გადატანა ახლო და შორს გათბობის მოწყობილობებზე და მათი ერთმანეთზე დამოკიდებულების შემცირება. როგორ ხორციელდება ეს, ჩანს ფიგურაში:

Მნიშვნელოვანი.ნაჩვენებ ვერტიკალურ სისტემაში შემოვლითი მოწყობილობა ისეა გათვალისწინებული, რომ მილის დიამეტრი უფრო მცირე იყოს, ვიდრე ძირითადი ხაზი და ოდნავ გადახრილი იყოს მისი ღერძიდან გვერდით. მიზანია თავიდან აიცილოს გამაგრილებელი სიმძიმის გავლენის ქვეშ სწორ ხაზზე გასვლა, რადიატორის გვერდით. ჰორიზონტალურ სისტემაში მთავარი მილი თავისთავად არის შემოვლითი გზა, მაშინ როცა ის არსად არ ინაცვლებს და ყველგან რჩება იგივე ნაკადის არე.

გათბობის სისტემაში საჭიროა შემოვლითი გზა რადიატორებზე სითბოს თანაბრად გადანაწილებისთვის, ასევე მათი შეკეთების ან მოვლის შესასრულებლად. თუ რაიმე მიზეზით გჭირდებათ გათბობის მოწყობილობის გათიშვა და ამოღება, უბრალოდ გამორთეთ 2 ონკანი, რომლებიც დამონტაჟებულია გამაგრილებლის შესასვლელსა და გამოსავალზე. შემდეგ წყალი ჯუმპერის გავლით შემოვლითი გზას გაუყვება.

მაგრამ წყლის გამაცხელებელი იატაკის კოლექტორზე გათბობის შემოვლითი გზა განსხვავებულ როლს ასრულებს. აქ შემოვლითი ხაზი შერევის ერთეულის ნაწილია სამმხრივი სარქველით. დანაყოფის ამოცანაა გამაგრილებლის მომზადება საჭირო ტემპერატურაზე იატაკქვეშა გათბობის გათბობის სქემების მიწოდებისთვის. მართლაც, ამ სქემებში წყლის ტემპერატურა არ აღემატება 45 ºС, ხოლო მიწოდების ხაზში შეიძლება იყოს 80 ºС.

ნორმალურ რეჟიმში, სამმხრივი სარქველი საშუალებას აძლევს სისტემიდან ცხელ წყალს მიაღწიოს გაცხელებულ იატაკს შეზღუდული რაოდენობით. გამაგრილებლის დანარჩენი ნაწილი გადის ამ ავტომატურ შემოვლით, ერევა კოლექტორის ცივ წყალს და უბრუნდება ქვაბს. ვინაიდან ძირითადი და კოლექტორში ტემპერატურის სხვაობა მნიშვნელოვანია, შემოვლითი ხაზი მუდმივად გამოიყენება. გამოდის, რომ ამის გარეშე შეუძლებელია იატაკქვეშა გათბობის ნორმალური ფუნქციონირება.

შემოვლითი გზა ქვაბის ოთახში

ქვაბის მილების სქემებში, შემოვლითი ხაზი ასევე აუცილებელია 2 შემთხვევაში:

• როგორც შემოვლითი გზა ცირკულაციის ტუმბოსთვის;
• მყარი საწვავის ქვაბისთვის მცირე ცირკულაციის წრის ორგანიზებისთვის.

შემოვლითი მილსადენზე დამონტაჟებული ტუმბო საკმაოდ ხშირად გვხვდება გათბობის სისტემებში, ზოგჯერ განსაკუთრებული საჭიროების გარეშეც. ფაქტია, რომ ერთი მილის ან ორი მილის გათბობის სისტემა, რომელიც თავდაპირველად შექმნილია იძულებითი მიმოქცევით, ვერასოდეს იმუშავებს ტუმბოს გამორთვისას. მას არ აქვს დიდი ფერდობები და ამისთვის გაზრდილი მილების დიამეტრი. მაგრამ ტუმბოს შემოვლითი გზა არის ზუსტად ის, რაც საჭიროა იმისათვის, რომ წყალი მიედინება სწორი ხაზით, სანამ სატუმბი მოწყობილობა არ მუშაობს.

აქედან გამომდინარეობს დასკვნა: იძულებითი მიმოქცევისთვის განკუთვნილი სისტემის ქვაბთან შეერთებისას, არ არის საჭირო ტუმბოს დაყენება შემოვლით. დანადგარის გამორთვა და ამოღება ნებისმიერ შემთხვევაში შეაჩერებს გამაგრილებლის მოძრაობას, ამიტომ ტუმბო დამონტაჟებულია სწორი ხაზით.

კიდევ ერთი რამ არის წყლის ბუნებრივ მოძრაობაზე ადაპტირებული სისტემა. ხშირად ხდება, რომ ეფექტურობის გაზრდის მიზნით, მასში უბრალოდ არ არის ჩაშენებული ტუმბო, არამედ პირდაპირ ხაზზე დამონტაჟებულია შემოვლითი სისტემა გამშვები სარქველით. ეს საშუალებას გაძლევთ ავტომატურად გადახვიდეთ ბუნებრივ ცირკულაციაზე ელექტროენერგიის გათიშვის შემთხვევაში, რაც ასახულია დიაგრამაზე:

ტუმბოს მუშაობისას იგი თავისი წნევით აჭერს სარქველს უკანა მხარეს და არ აძლევს დინებას სწორი ხაზით. როგორც კი გამორთავთ დენს ან გამორთავთ ერთ-ერთ ონკანს, წნევა გაქრება და შემოვლითი სარქველი პირდაპირ გზას გაუხსნის გამაგრილებლისათვის, აღდგება წყლის კონვექციური მოძრაობა. თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ ამოიღოთ ტუმბო ან გაასუფთავოთ წყალსატევი; ეს არ შეაფერხებს სისტემის მუშაობას, ის უბრალოდ გადადის სხვა რეჟიმში.

ისე, ბოლო ადგილი შემოვლითი გამოყენებისთვის არის მყარი საწვავის ქვაბის მცირე ცირკულაციის წრე შერევით. აქ, სამმხრივ სარქველთან დაკავშირებული ჯუმპერი საშუალებას აძლევს სითბოს გენერატორს გაათბოს 50 ºC ტემპერატურამდე, რათა თავიდან აიცილოს დაბალი ტემპერატურის კოროზიის ეფექტი ცეცხლსასროლი ყუთის ფოლადის კედლებზე. ამ შემთხვევაში, შემოვლითი წრე ასე გამოიყურება:

მოქმედების პრინციპი მარტივია: სარქველი არ უშვებს სისტემიდან ცივ წყალს ქვაბში, სანამ შემოვლითი ხაზის გავლით გამაგრილებელი არ გაცხელდება საჭირო ტემპერატურამდე. შემდეგ სარქველი იხსნება და ცივ წყალს უშვებს წრეში, აურიეთ იგი ცხელ წყალში. შემდეგ ცეცხლსასროლი იარაღის კედლებზე კონდენსაცია არ წარმოიქმნება და კოროზია არ ხდება.

ზოგჯერ წყალმომარაგების სისტემაში მაინც საჭიროა შემოვლითი გზა. მაგალითად, აბაზანაში გახურებული პირსახოცის მოაჯირის ამოღება შეკეთების, დასუფთავების ან გამოცვლის მიზნით. ვინაიდან იგი დაკავშირებულია ცხელი წყლის ამწეზე, მისი დემონტაჟი ბინის კორპუსში უამრავ უხერხულობას შექმნის. ამის წინასწარ განჭვრეტა და გამათბობლის დაყენებისას ჯუმპერის დაყენება უფრო ადვილია.

როგორ დააინსტალიროთ შემოვლითი გზა სწორად

იატაკქვეშა გათბობის სადისტრიბუციო ერთეული ასევე მოიცავს შემოვლით ხაზს, მაგრამ ეს სხვა განხილვის თემაა. რაც შეეხება მხტუნავებს ერთ მილის სისტემაზე, მათი მონტაჟი ძალიან მარტივია და ხორციელდება სისტემის ინსტალაციის დროს, ვინაიდან მათ გარეშე ეს უკანასკნელი არ იმუშავებს სწორად. გაცილებით რთული არ არის შემოვლითი ხაზის დაყენება ცირკულაციის ტუმბოს საშუალებით. საკმარისია გქონდეთ ინსტრუმენტების რეგულარული ნაკრები და შეისწავლოთ დიაგრამა:

რჩევა.იმისათვის, რომ არ შეაგროვოთ ყველა ნაწილი ცალკე, შეგიძლიათ შეიძინოთ მზა ასამბლეა, რომელიც ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში:

გაცხელებული პირსახოცის სარკინიგზო შემოვლების დაყენება ასევე არ არის რთული. შეერთებისთვის შეგიძლიათ აიღოთ მეტალო-პლასტმასის მილები, ასევე შეიძინოთ ონკანები, თეები და მოსახვევები. შეასრულეთ შეკრება სქემის მიხედვით:

დასკვნა

გამოდის, რომ მილის უბრალო ნაჭერი, რომელიც შემოვლითი ხაზს წარმოადგენს, ხშირ შემთხვევაში მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. აქ ის უზრუნველყოფს სისტემის მუშაობას, იქ ხელს უწყობს სითბოს განაწილებას და ზოგჯერ იცავს აღჭურვილობას. ყველა ზემოთ ჩამოთვლილ შემთხვევაში, თქვენ არ შეგიძლიათ გააკეთოთ შემოვლითი გარეშე.

წაიკითხეთ სტატიაში

შემოვლითი მოწყობილობა

შემოვლითი არის მილსადენის შემოვლითი ნაწილი, რომელიც უზრუნველყოფს გამაგრილებლის მოძრაობას გზაზე, რომელიც გვერდის ავლით მილსადენის გარკვეულ მონაკვეთს. მიკროსქემის ერთი კიდე უკავშირდება მიწოდების მილს, ხოლო მეორე - დაბრუნების მილს. გათბობის სისტემის სხვადასხვა ელემენტები, როგორიცაა ტუმბოები, ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია შემოვლით.

შემოვლით და მოწყობილობის შემომავალი მილს შორის შეერთების ადგილას, რომელიც საჭიროებს შემოვლებას, დამონტაჟებულია ჩამკეტი სარქველი. მისი არსებობა შესაძლებელს ხდის სითხის დინების მიმართულებას თავად მოწყობილობის პარალელურად და არეგულირებს გამაგრილებლის მიწოდების ინტენსივობას. დაბრუნების მილზე ასევე დამონტაჟებულია სარქველი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გამორიცხოთ მილსადენის მონაკვეთი სისტემიდან მისი გაჩერების საჭიროების გარეშე.

ტუმბოს დაკავშირება შემოვლითი გზით

მიზანშეწონილია ცირკულაციის ტუმბოს დაკავშირება შემოვლითი გზით მხოლოდ იმ სისტემებში, რომლებიც თავდაპირველად იყო შექმნილი ბუნებრივი მიმოქცევისთვის, ე.ი. მათ უნდა ჰქონდეთ ამაჩქარებელი კოლექტორი, დაკვირვებული უნდა იყოს მილების ფერდობები და მათი დიამეტრი სწორად შერჩეული. ასეთ სისტემებში ტუმბო არ არის გამიზნული მათი მუშაობის უზრუნველსაყოფად, არამედ ეფექტურობის გაზრდის მიზნით.

სისტემებისთვის, რომლებიც შექმნილია იძულებითი მიმოქცევისთვის დიზაინის ეტაპზე, შემოვლითი გზა უბრალოდ შეუსაბამოა. ასეთი სისტემები მუშაობს მხოლოდ ტუმბოს გამო, ასე რომ, როდესაც ის გამორთულია, გამაგრილებლის მიმოქცევა უბრალოდ ჩერდება. შემოვლითი ამ შემთხვევაში პრობლემას ვერ გადაჭრის.

ტუმბოს შემოვლითი ხაზის მეშვეობით შეერთებისას, შესაძლებელი ხდება შემოვლით შემოვლით კონტრდინება. გარდა ამისა, დახურული ცირკულაციის მარყუჟი იქმნება ტუმბოსა და თავად შემოვლითს შორის. იმისათვის, რომ ასეთმა წრემ ნორმალურად იმუშაოს, შემოვლითი მოწყობილობა აღჭურვილი უნდა იყოს ბურთულიანი სარქველით ან გამშვები სარქველით.

როდესაც ტუმბო მუშაობს, მოწყობილობა ბლოკავს სითხის ნაკადს შემოვლითი მილის მეშვეობით. სარქველი ამ სამუშაოს ავტომატურად ასრულებს, მაგრამ ონკანი ხელით უნდა დარეგულირდეს. როდესაც ტუმბო ჩერდება, შემოვლითი გზა იხსნება, რაც სხვადასხვა სქემების გამაგრილებლების შერევის საშუალებას იძლევა. მსგავსი სქემა არ გამოიყენება საინექციო შემოვლების შემთხვევაში - ისინი მთლიანად გამორიცხავს გამაგრილებლის საპირისპირო ნაკადის შესაძლებლობას.

შემოვლითი გზა სახლის ცენტრალური გათბობის სისტემაში

შემოვლითი არხის სისტემა შეიძლება სასარგებლო იყოს არა მხოლოდ ინდივიდუალური გათბობის სისტემებში. მოწყობილობის დამონტაჟება შესაძლებელია როგორც ორმილის, ისე ერთმილის სისტემებში. ყველაზე ეფექტური შემოვლითი სისტემა იქნება ორ მილის სისტემაში.

სახლის გათბობის სისტემის ბატარეებისა და ყველა ფიტინგის შეკეთების შესაძლებლობის გარდა, შემოვლითი საშუალება საშუალებას გაძლევთ საკმაოდ ზუსტად დაარეგულიროთ რადიატორის მეშვეობით გავლილი ცხელი წყლის რაოდენობა. ასეთი სისტემები ფუნქციონირებს დაახლოებით ერთი და იგივე სქემის მიხედვით, როგორც ორმილის, ისე ერთ მილის ცენტრალური გათბობის ხაზებისთვის. თანამედროვე ორი მილის გათბობის სისტემებში, შემოვლითი გზის დაყენება და გამოყენება არის SNiP გათბობის სავალდებულო მოთხოვნა. ეს კეთდება გათბობის სისტემაში ცხელი წყლის დაზოგვის მიზნით. როდესაც გარე ტემპერატურა შედარებით მაღალია და ბატარეები მუშაობენ სრული სიმძლავრით, შეიძლება მოხდეს ოთახში გადახურება. ადრე ჭარბი სითბოს აღმოფხვრა ფართოდ ღია ფანჯრების გამოყენებით ხდებოდა, ახლა რესურსების დაზოგვის მიზნით ბატარეის ტემპერატურა შეიძლება შემცირდეს შემოვლითი გზით.

სამწუხაროდ, ასეთი კორექტირება შესაძლებელია მხოლოდ ერთი მიმართულებით. თითქმის შეუძლებელია ბატარეის ტემპერატურის გაზრდა შემოვლითი გზით. ამიტომ, ერთი მილის სისტემისთვის, თქვენი ენერგიის დაზოგვა საშუალებას მოგცემთ დაამატოთ სითბო ბინებს ზედა და ქვედა სართულებზე.

შემოვლითი წრე უკვე შეუცვლელი გახდა სველი წერტილების საშრობებისთვის. ასეთ სითბოს გადამცვლელებს ენერგიით მიეწოდება ჭარბი ტემპერატურული პირობების შესანარჩუნებლად, ამიტომ საჭიროა გათბობის ხელით რეგულირება.

შემოვლითი დიზაინი საშუალებას გაძლევთ სწრაფად და ეფექტურად შეავსოთ სისტემა და ამოიღოთ საჰაერო ჯიბეები.

თქვენ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად აწარმოოთ და დააინსტალიროთ შემოვლითი მილი. შემოვლითი ხაზის შედუღება შესაძლებელია ალუმინის-პროპილენის ან მეტალო-პლასტმასის მილებიდან, დაამატეთ წყვილი ჩაი და ცხელი წყლის ონკანები.

შემოვლითი გამოყენების მაგალითები

მაგალითი #1 - გამაგრილებლის რეგულირება

შემოვლითი გზის ფუნქციური დანიშნულებაა ჭარბი გამაგრილებლის დაბრუნება გათბობის ბატარეიდან ამწეზე, როდესაც მისი რაოდენობა იცვლება მექანიკური ან ავტომატური თერმოსტატის გამოყენებით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, გამაგრილებლის ტრანსპორტირება ხდება შემოვლითი გზით, გამორთვის და კონტროლის სარქველების პარალელურად. ამ ელემენტის გარეშე შეუძლებელია ბატარეის შეკეთება, როდესაც გათბობის სისტემა მუშაობს. შემოვლითი სისტემა ასევე აჩქარებს სისტემის შევსების ან დაცლის პროცესს.

ასე შეიძლება შემოვლითი შემოვლა გათბობის სისტემაში

მაგალითი #2 - სისტემის მუშაობა ელექტროენერგიის გარეშე

გათბობის სისტემაში შემოვლითი დაყენება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია თანამედროვე გათბობის სისტემების დაყენებისას, რომელიც გულისხმობს ცირკულაციის ტუმბოების გამოყენებას. ადამიანები, რომლებიც პირველად აწყდებიან გათბობის დამონტაჟებას, ხშირად ეკითხებიან მაღაზიებში ხელოსნებს ან კონსულტანტებს: „როგორ იმუშავებს სისტემა, თუ ელექტროენერგია გათიშულია? ყოველივე ამის შემდეგ, ყველა მიჩვეულია იმ ფაქტს, რომ წარსულში გამოყენებული სტანდარტული იატაკის ქვაბი არ იყო დაკავშირებული ელექტროენერგიაზე. და გათბობის სისტემის აღჭურვა ცირკულაციის ტუმბოთი ხდის მას ენერგიაზე დამოკიდებული.

სწორედ აქ მოდის შემოვლითი გზა ასეთ სიტუაციებში. მისი როლი ამ შემთხვევაში ძალიან მარტივია - ქსელში დენის გათიშვის მომენტში მომხმარებელმა უნდა გამორთოს გამაგრილებლის მიწოდების ონკანები ტუმბოზე და გააღოს ონკანი ცენტრალურ მილზე. სხვათა შორის, ეს შეიძლება ავტომატურად მოხდეს, თუ სარქველით შემოვლითი გზა გამოიყენება. ეს მარტივი მანიპულაციები ცვლის გათბობის სისტემას ბუნებრივ ცირკულაციის რეჟიმში.

მოწყობილობების დაყენება შემოვლით გზაზე უნდა განხორციელდეს გამაგრილებლის მიმართ შემდეგი თანმიმდევრობით:

• ფილტრი;
• გამშვები სარქველი;
• ცირკულაციის ტუმბო.

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ შემოვლითი შემოვლითი ამწეში ცირკულაციის ტუმბოს მახლობლად უნდა განხორციელდეს ჩამკეტი სარქველების გამოყენებით. უმჯობესია ელემენტი თავად დააინსტალიროთ ჰორიზონტალურად

ამ შემთხვევაში სისტემა დაცული იქნება ჰაერის დაგროვებისგან.

გათბობის სისტემაში ჩაშენებული შემოვლითი მილის სქემატური წარმოდგენა

მაგალითი #3 - ერთი მილის გათბობის რეანიმაცია

დიახ, ერთი მილის გათბობის სისტემა დღეს მოძველებულია, მაგრამ ის მაინც საკმაოდ ხშირად გვხვდება საბჭოთა შენობებში. უფრო მეტიც, არის ისეთი სასწაულები, როდესაც ასეთი გათბობა ზამთარში ბინებშიც კი ძალიან ეფექტურად მუშაობს, უბრალოდ ცხელა. შემოვლითი გზის დაყენება ასევე დაგეხმარებათ სიტუაციის გამოსწორებაში. პრინციპში, ამ საქმეში არაფერია რთული, მაგრამ მაინც ღირს გარკვეული პირობების დაცვა:

• შემოვლითი გზა უნდა განთავსდეს მილის ვერტიკალური მონაკვეთიდან მაქსიმალურ მანძილზე, ანუ რაც შეიძლება ახლოს ბატარეასთან.
• შემოვლითი მილის დამზადება შესაძლებელია უშუალოდ სამონტაჟო ადგილზე - საჭირო იქნება მილი, თი და შედუღების სამუშაოები. ან შეგიძლიათ შეიძინოთ ასეთი ელემენტი მზა და დააინსტალიროთ ხრახნიან კავშირებზე.
• რადიატორის შესასვლელი და შემოვლითი უნდა იყოს გამიჯნული საკონტროლო სარქველით ან რადიატორის თერმოსტატით.

ასეთი მოწყობილობის დაყენებით, თქვენ მიიღებთ ბანალურ "ტემპერატურულ რეგულატორის სახლში".

რა არის რაიმე შემოვლითი პრინციპი?

გამოუცდელ მომხმარებელს შეიძლება ჰქონდეს პირველი შთაბეჭდილება, რომ სახელის მიღმა "შემოვლითი" დევს რაიმე სახის მოწყობილობა, რომელიც კომპლექსურია მისი სტრუქტურით, ინსტალაციისა და მუშაობის პრინციპით, რაც უბრალოდ შეუძლებელია შესაბამისი ტრენინგის გარეშე. სინამდვილეში, ყველაფერი ბევრად უფრო მარტივია. რა თქმა უნდა, ყველას უნახავს ეს იგივე შემოვლითი გზა საკუთარი თვალით, მათ უბრალოდ ვერ ხვდებოდნენ, რომ ამას ასე ერქვა.

მინიშნება უკვე თავად სახელშია. შეეცადეთ შეიყვანოთ სიტყვა „შემოვლითი“ რომელიმე ონლაინ მთარგმნელში და მაშინვე მიიღებთ უამრავ ვარიანტს, რომელიც გაერთიანებულია ერთი მნიშვნელობით - „შემოვლება“, „შემოვლება“, „შემოხვევა“, „შემოვლება“, „გადავლა“ და ასე შემდეგ.

შემოვლითი არის მხოლოდ მხტუნავი მილი, რომელიც ქმნის სითხის მოძრაობის ალტერნატიული მიმართულების შესაძლებლობას

სანტექნიკის პრაქტიკაში, შემოვლითს ჩვეულებრივ უწოდებენ ჯუმპერ მილს, რომელიც ჩაშენებულია კონკრეტული მოწყობილობის გვერდის ავლით. ის ქმნის სითხის ნაკადის ალტერნატიული მიმართულების შესაძლებლობას (ჩვეულებრივი წყალი სანტექნიკის სისტემებში ან გამაგრილებელი გათბობის სისტემებში). შემოვლითი შეიძლება მუშაობდეს უკონტროლო რეჟიმში, ანუ იყოს მუდმივად ღია, ჰქონდეს სარქველები ან სხვა მოწყობილობები, რომლებიც ავტომატურად ცვლის სითხის ნაკადს საჭიროებისამებრ, ან ხელით კონტროლდება მასზე დამონტაჟებული ონკანების ან სარქველების გამოყენებით.

გათბობის სისტემებში შემოვლითი გზების დამონტაჟება შესაძლებელია სხვადასხვა ადგილებში. ყველაზე ხშირად ეს არის მილსადენი გათბობის რადიატორები. კერძო სახლების ავტონომიურ სისტემებში ის ტრადიციულ გამოყენებას პოულობს ცირკულაციის ტუმბოს შეკრებაში. კომპლექსური სტრუქტურის კოლექტორის ტიპის გათბობის სისტემებში, შემოვლითი ხდება შერევის ერთეულის განუყოფელი ნაწილი. და ბოლოს, იგი ასევე გამოიყენება მყარი საწვავის ქვაბების მილსადენის დროს. მოდით განვიხილოთ თითოეული ეს შემთხვევა უფრო დეტალურად.

შემოვლითი დანიშნულება გათბობის სისტემაში

ცირკულაციის ტუმბოს შემოვლითი მაგალითი

რატომ არის საჭირო შემოვლითი გათბობა და რა ფუნქციები უნდა შეასრულოს? მისი ზოგადი დანიშნულებაა გათბობის კომპონენტების (რადიატორები, ჩამკეტი სარქველები, ცირკულაციის ტუმბოების) გვერდის ავლით პარალელური ნაკადის ფორმირება. ეს არის მაგისტრალი, რომელიც აკავშირებს კონკრეტული სისტემის ელემენტის პირობით შემავალ და გამომავალ მილებს.

მას შეუძლია შეასრულოს რამდენიმე ფუნქცია. მაგალითად, მრავალსართულიანი შენობის გათბობის სისტემაში შემოვლითი გზა აუცილებელია სარემონტო ან ტექნიკური სამუშაოებისთვის. ეს განსაკუთრებით ეხება გათბობის სეზონზე რადიატორების გამოცვლას. მისი დახმარებით შეგიძლიათ გადამისამართოთ გამაგრილებლის ნაკადი ბატარეის გვერდის ავლით.

გარდა ამისა, პარალელური სატრანსპორტო მაგისტრალი ასრულებს შემდეგ ფუნქციებს:

• გამაგრილებლის ნაკადის რეგულირება რადიატორში. შესაბამისი კომპონენტის (თერმული თავი) დაყენებით, შეგიძლიათ ავტომატურად შეამციროთ (გაზარდოთ) ცხელი წყლის მოცულობა ბატარეაში;
• სქემის მოდერნიზაცია- შემოვლითი გზის კიდევ ერთი დანიშნულება გათბობის სისტემაში. უპირველეს ყოვლისა, ეს ეხება ერთ მილის სქემებს, რომლებშიც ამ ელემენტის გარეშე შეუძლებელია რადიატორში წყლის ნაკადის დონის შეცვლა;
• უნივერსალური გათბობის შექმნა. როდესაც ელექტროენერგია გამორთულია, ცირკულაციის ტუმბოს პირები თითქმის შეუძლებელს გახდის სითხის გრავიტაციულ მოძრაობას მილებში. მაგრამ რატომ გჭირდებათ ამ შემთხვევაში გათბობის სისტემაში შემოვლითი გზა? მისი დახმარებით იქმნება შემოვლითი არხი, რომელშიც ჰიდრავლიკური წინააღმდეგობა ხელს არ შეუშლის წყლის ბუნებრივ მიმოქცევას.

ერთი შეხედვით, დამატებითი არხის დამონტაჟებას მხოლოდ სწორი ფორმის მილი სჭირდება. მაგრამ სწორი კომპონენტების გარეშე, ის არ იმუშავებს სწორად. ამისათვის აუცილებელია გათბობის სისტემაში შემოვლითი დიამეტრის სწორად გამოთვლა და ჩამკეტი სარქველების დაყენება. მისი დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ გადამისამართოთ სითხის ნაკადი სისტემის გარკვეული კომპონენტის გვერდის ავლით ან აღმოფხვრათ წყლის მოძრაობა შემოვლითი გზით.

პლასტმასის მილის, როგორც შემოვლითი ფოლადის მაგისტრალში დამონტაჟებისას, უნდა გაითვალისწინოთ მისი თერმული გაფართოების ხარისხი.

შემოვლითი ინსტალაცია

იმის ცოდნა, თუ როგორ მუშაობს შემოვლითი გათბობა გათბობის სისტემაში და რატომ არის საჭირო, შეგიძლიათ გადახვიდეთ კონკრეტულ მაგალითებზე. ყველაზე ხშირად ის გვხვდება მრავალსართულიანი შენობების ერთ მილის სქემებში. მაგრამ ამის გარდა, იგი ფართოდ გამოიყენება კერძო სახლების ავტონომიურ სისტემებში. სათანადო ინსტალაციისთვის აუცილებელია გათბობის შემოვლითი გაანგარიშება და კომპონენტების შერჩევა.

შემოვლითი გზა რადიატორის მორთვაში

შემოვლითი გათბობა რადიატორში

რადიატორის მილსადენში შემოვლითი არხის ორგანიზება ხდება არა მხოლოდ ერთ მილის, არამედ ორ მილის სქემებში. მისი დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ დაარეგულიროთ გამაგრილებლის დინება და შეასრულოთ სარემონტო და ტექნიკური სამუშაოები ქვაბის გაჩერების ან ცენტრალური გათბობიდან გათიშვის გარეშე.

როგორ გააკეთოთ შემოვლითი გათბობის სისტემა თავად? პირველ რიგში, თქვენ უნდა გააკეთოთ წინასწარი გამოთვლები და შეარჩიოთ სწორი კომპონენტები. რეკომენდებულია იმავე მასალისგან დამზადებული მილების გამოყენება, როგორც მთელი ხაზისთვის. განსხვავება იქნება მხოლოდ ჯვარედინი განყოფილებაში. უშეცდომოდ, გათბობის სისტემაში შემოვლითი დიამეტრი უნდა იყოს 1 ზომით ნაკლები, ვიდრე მთავარი მილის კვეთა.

სანამ საკუთარ თავს დააინსტალიროთ, გთხოვთ, წაიკითხოთ შემდეგი რეკომენდაციები:

• ბურთიანი სარქველები უნდა იყოს დაყენებული, როგორც ჩამკეტი (გამხურავი) სარქველები. მათი დახმარებით, თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად გადამისამართოთ გამაგრილებელი შემოვლით;
• შერევის სარქვლის დაყენება არ არის რაციონალური. ის ეფექტურად ურევს ცივ და ცხელ წყალს კოლექტორის სისტემებში, სადაც გამაგრილებლის ნაკადის სიჩქარე თავდაპირველად ნორმალიზდება. მილსადენებისთვის და მით უმეტეს ცენტრალური გათბობისთვის, ამის მიღწევა შეუძლებელია;
• ერთი მილის გათბობის სისტემაში შემოვლითი ინსტალაცია სავალდებულოა. მნიშვნელოვანია ინსტალაციის წინასწარი კოორდინაცია მენეჯმენტ კომპანიასთან.

შემოვლითი ინსტალაციის დიაგრამა

პარალელური მილსადენის დასაყენებლად შეძენილია სახარჯო მასალები. მოდით განვიხილოთ, მეტალოპლასტმასის მაგისტრალის მაგალითის გამოყენებით, კომპონენტების ოპტიმალური ნაკრები. რატომ არის საჭირო ამ შემთხვევაში შემოვლითი გათბობა? ის იმოქმედებს როგორც შემოვლითი წრე რადიატორის შესაკეთებლად ან შეცვლისთვის, ასევე წყლის ნაკადის რეგულირებისთვის ბატარეის განყოფილებაში. პირველ რიგში, იზომება მანძილი წინა და დაბრუნების რადიატორის მილებს შორის. გათბობის სისტემაში შემოვლების გაკეთებამდე მილს ჭრიან მიღებულ ზომებზე. მილის ყველაზე გავრცელებული ზომა ავტონომიურ გათბობაში არის ½. ამის საფუძველზე შეირჩევა კომპონენტები, რომელთა მახასიათებლები და ხარჯები მოცემულია ცხრილში.

სანამ გათბობის სისტემაში შემოვლითი სისტემა დაიწყებს მუშაობას, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ყველა კავშირის საიმედოობა. ამისათვის ტარდება მილსადენის ამ მონაკვეთის წნევის ტესტირება, სასურველია ჰიდრავლიკური. მხოლოდ ამის შემდეგ შეიძლება მილები შეივსოს გამაგრილებლით.

მრავალსართულიანი კორპუსის გათბობის სისტემაში შემოვლითი დასაყენებლად, ჯერ უნდა გამორთოთ ამწე, რომელსაც უკავშირდება რადიატორი. ამის გაკეთება მხოლოდ მმართველი კომპანიის წარმომადგენლებს შეუძლიათ.

შემოვლითი გზა ცირკულაციის ტუმბოს დასაყენებლად

გათბობის ტუმბოების ტიპები

რადიატორის მილსადენებისგან განსხვავებით, იძულებითი ტიპის გათბობის სისტემაში შემოვლითი დანიშნულება არის ჰიდრავლიკური დანაკარგების მინიმუმამდე შემცირება. ამისათვის ტუმბო დამონტაჟებულია არა დასაბრუნებელ მილზე, არამედ პირდაპირ შემოვლით.

რა არის ამ შემთხვევაში შემოვლითი გათბობა? ის ასრულებს იგივე ფუნქციებს, როგორც რადიატორის მილსადენის დროს. გამორჩეული თვისებაა მილზე გამშვები სარქვლის დაყენება. ტუმბოს გამორთვისას აუცილებელია გამაგრილებლის დინების მიმართულების ცვლილების თავიდან აცილება.

გარდა ამისა, ინსტალაციის დროს თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ შემდეგი მახასიათებლები:

• იძულებითი მიმოქცევის ავტონომიურ გათბობის სისტემაში საჭიროა შემოვლითი გზა. ამის გარეშე, როდესაც ხდება ელექტროენერგიის გათიშვა, გამაგრილებლის მოძრაობის სიჩქარე მკვეთრად შემცირდება;
• ტუმბოს მილსადენის გათბობის სისტემაში შემოვლითი ოპტიმალური დიამეტრი 2 ზომით ნაკლებია მთავარი მილის კვეთაზე;
• ტუმბოს წინ დამონტაჟებულია გამწოვი, რათა თავიდან აიცილოს ნამსხვრევები მის მექანიზმში.

მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ბურთიანი სარქველები, როგორც ჩამკეტი სარქველები. ეს მიკროსქემის კვანძი არ საჭიროებს გამაგრილებლის მოცულობის გლუვ რეგულირებას. ყველაზე ხშირად, საჭიროა მისი ნაკადის სწრაფად გათიშვა აღჭურვილობის შესაცვლელად ან შესაკეთებლად.

გათბობის შემოვლით ტუმბო გამოითვლება არა შემოვლითი მილის კვეთის მიხედვით, არამედ მთავარი ხაზის დიამეტრის მიხედვით.

შემოვლითი გზა რადიატორისთვის

ერთი მილის გათბობის სისტემებში ბატარეები საუკეთესოდ არის დაკავშირებული შემოვლითი გზით. ორი მილის სქემებისა და მრავალმხრივი განაწილებისთვის, შემოვლითი გზები არ არის საჭირო, რადგან ყველა გათბობის მოწყობილობა დაკავშირებულია პარალელურად და თითოეული მათგანი იღებს გამაგრილებელს იმავე ტემპერატურაზე. თუ რომელიმე ბატარეა ვერ ხერხდება, მისი ამოღება ყოველთვის შესაძლებელია გათბობის სისტემის გამორთვის გარეშე (რა თქმა უნდა, თუ არის ჩამკეტი სარქველები).

ერთ მილის გაყვანილობის მქონე სისტემებში ბატარეები სერიულად არის დაკავშირებული, ამიტომ გამაგრილებელი ყოველი მომდევნო მოწყობილობაში კლებულობს. შედეგი აშკარაა - შორეული მოწყობილობები გაცილებით ნაკლებ სითბოს იღებენ და თერმული ენერგიის რაიმე ერთგვაროვან განაწილებაზე საუბარი არ შეიძლება.

შემოვლითი გზით შეიძლება პრობლემის გადაჭრა. მიწოდების და დაბრუნების სქემები დაკავშირებულია ჯემპრით, რომელიც უზრუნველყოფს ნაკადის დამოუკიდებელ მოძრაობას. ცხელი გამაგრილებელი პირდაპირ შედის რადიატორში, ხოლო მისი მეორე ნაწილი უფრო შორს გადის და გამოსასვლელში ურევენ ერთი რადიატორის გაციებულ წყალს. ეს სქემა საშუალებას გაძლევთ მიაწოდოთ გაცილებით მეტი სითბო მომდევნო გათბობის მოწყობილობებზე.

ინსტალაცია ტუმბოზე

შემოვლითი ცირკულაციის ტუმბოსთვის ბურთიანი სარქველით

რატომ არის საჭირო გათბობის სისტემაში შემოვლითი გზა იმ ადგილას, სადაც ელექტროტუმბოა დამონტაჟებული? უფრო ზუსტი იქნება იმის თქმა, რომ ტუმბო პირდაპირ მასზეა დამონტაჟებული. ეს პრაქტიკულია, როდესაც ელექტრო სუპერჩამტენი დამონტაჟებულია გრავიტაციულ წრეში, რომელშიც მიმოქცევა ხორციელდება გრავიტაციის გზით. ეს ზრდის ნაკადის სიჩქარეს და ამით მიკროსქემის ეფექტურობა უფრო მაღალი ხდება. ეს გამოწვეულია იმით, რომ უფრო მაღალი სიჩქარით გამაგრილებელი აღწევს გარე რადიატორს ნაკლები სითბოს დაკარგვით.

ცირკულაციის ტუმბოს შემოვლითი ინსტალაციის ორი ვარიანტი არსებობს:

• ახალ წრეზე;
• არსებულ წრეზე.

ინსტალაციაში განსხვავება არ არის

რაზეც ყურადღება უნდა მიაქციოთ არის ჩამკეტი სარქველების არსებობა ცენტრალურ ხაზზე შემოვლით მილებს შორის. ეს აუცილებელია იმისთვის, რომ გამაგრილებელმა გაიაროს შემოვლითი გზა ცირკულაციის ტუმბოსთვის და ასევე თავიდან აიცილოს საპირისპირო ნაკადის შექმნა.

აუცილებელია ბურთის სარქვლის დაყენება და არა გამშვები სარქველი, როგორც ამას ზოგიერთი სანტექნიკოსი აკეთებს.

იმის გასაგებად, თუ რატომ, მოდით შევხედოთ როგორ მუშაობს ეტაპობრივად:

• როდესაც ტუმბო მუშაობს, ის აჩქარებს გამაგრილებელს;
• შემოვლიდან წყალი შედის მთავარ ხაზზე და იწყებს მოძრაობას ორივე მიმართულებით;
• ერთი მიმართულებით (სასურველი მიმართულებით) შეუფერხებლად მიდის, მეორე მხარეს კი ხვდება გამშვებ სარქველს;
• სარქველი იხურება და ამით ხელს უშლის ცირკულაციას ორივე მიმართულებით.

ანუ ტუმბოს შემდეგ წყალი უფრო მეტ წნევას აყენებს სარქვლის ფირფიტაზე, ვიდრე ადრე, რადგან ტუმბოს უკან გამაგრილებლის სიჩქარე უფრო მაღალი იქნება. როგორც დაგეგმილია, როდესაც ტუმბო გამორთულია, გამაგრილებელი წყვეტს ზეწოლას გამშვებ სარქველზე და არ ხურავს მას. ეს საშუალებას აძლევს წყალს გრავიტაციით ცირკულაცია მოახდინოს მთავარი ხაზის გასწვრივ შემოვლით გზაზე შესვლის გარეშე.პრაქტიკაში გამათბობელი შემოვლითი სარქველი არ მუშაობს ისე, როგორც მოსალოდნელია.

ფაქტია, რომ გამშვები სარქვლის ფირფიტა ქმნის ძლიერ ჰიდრავლიკურ წინააღმდეგობას ერთი მეტრის ტოლი. გრავიტაციულ წრეში, გამაგრილებელი უბრალოდ ვერ გაუძლებს სარქვლის ასეთ წინააღმდეგობას და მიმოქცევა შეჩერდება.

ამიტომ, გამშვები სარქველით გათბობის სისტემაში შემოვლითი დაყენებამდე, უნდა გესმოდეთ, რომ სინამდვილეში, შემოვლით ტუმბოს დაყენებას აზრი არ ექნება. ასეთი წარმატებით, ის შეიძლება დამონტაჟდეს პირდაპირ მთავარ ხაზზე, ხოლო მიზანმიმართულად უარი თქვას გათბობის მიკროსქემის ავტონომიურად გამოყენების შესაძლებლობაზე. საჭიროა თუ არა ამ შემთხვევაში გათბობის სისტემაში შემოვლითი გზა? გამოდის, რომ არა.

თუ გამშვები სარქვლის ნაცვლად დააინსტალირეთ ჩვეულებრივი ბურთიანი სარქველი, მაშინ თქვენ თავად შეძლებთ აკონტროლოთ წყლის მიმოქცევის ვექტორი წრედის გასწვრივ. მოდით შევხედოთ, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ შემოვლითი გათბობის სისტემაში, რომელზედაც დამონტაჟდება ტუმბო. ამ სქემაში, იგი შედგება ცალკეული ელემენტებისაგან:

• ხრახნიანი მილები, რომლებიც შედუღებულია მთავარ ხაზში;
• ბურთიანი სარქველები - დამონტაჟებულია ორივე მხარეს;
• კუთხეები;
• უხეში ფილტრი - მოთავსებულია ტუმბოს წინ;
• ორი ამერიკული, რომლის წყალობითაც შესაძლებელია ტუმბოს ამოღება შემოწმების ან შეკეთებისთვის.

თუ გათბობის სისტემაში შემოვლითი გზა გააკეთეთ საკუთარი ხელით, მნიშვნელოვანია უზრუნველყოთ მასზე ტუმბოს სწორი მდებარეობა. იმპულსის ღერძი უნდა იყოს ჰორიზონტალური და ტერმინალის ყუთის საფარი უნდა იყოს მიმართული ზემოთ

თუ სწორად დამონტაჟებისას ტერმინალის ყუთის საფარი ქვევითაა, მისი პოზიცია შეიძლება შეიცვალოს კორპუსის ოთხი ჭანჭიკის ამოხსნით. ეს მოწყობა აუცილებელია იმისთვის, რომ იყოს თავისუფალი წვდომა ტერმინალებზე, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან ელექტროენერგიის კავშირებზე, ასევე გამაგრილებლის შეღწევის თავიდან ასაცილებლად მათში გაჟონვის შემთხვევაში.

შემოვლითი ელექტრიკაში რა არის და რისთვის არის?

შემოვლითი (ინგლ. Bypass) - შემოვლითი გზა, შემოვლითი არხი, შემოვლითი გზა. ყველაზე ხშირად, კავშირის ეს მეთოდი გამოიყენება გათბობის სისტემებში. თითოეული რადიატორი, ტუმბო ან კონვექტორი დამონტაჟებულია შემოვლითი გზით. ეს საშუალებას გაძლევთ აღმოფხვრას გაუმართავი ელემენტი სისტემის მიმოქცევის დარღვევის გარეშე. ელექტროტექნიკაში, ეს ტერმინი აღნიშნავს ელექტრომომარაგების გზას, რომელიც გვერდის ავლით ელექტრომომარაგების მოწყობილობას, იმ შემთხვევაში, თუ ეს მოწყობილობა მარცხდება. მოწყობილობები, რომლებიც აღჭურვილია შემოვლითი გზით, მოიცავს:

• დენის დამცავი საშუალებები;
• უწყვეტი კვების წყაროები;
• სიხშირის გადამყვანები;
• რბილი დაწყების მოწყობილობები ელექტროძრავებისთვის.

ელექტრული შემოვლითი გზით ძაბვის მიწოდება საგანგებო სიტუაციაა, მაგრამ ეს უკეთესია, ვიდრე ელექტროენერგიის სრული გათიშვა.

ელექტრული შემოვლითი ძაბვის გადამყვანებისთვის

შემოვლა აუცილებელია იმ შემთხვევებში, როდესაც ელექტრული მიმღები იკვებება შეცვლილი დენით. ელექტრონული ძაბვის სტაბილიზატორები და UPS-ები გარდაქმნის ალტერნატიულ დენს ქსელიდან პირდაპირ დენად. შემდეგ, ინვერტორის გამოყენებით, სწორი სინუსური ტალღა და დენი წარმოიქმნება გამოსავალზე მინიმალური გადახრით მითითებული ძაბვისგან. თუ საკონტროლო მოწყობილობა მწყობრიდან გამოდის, ელექტროენერგია პირდაპირ მიეწოდება. იმისდა მიუხედავად, რომ ელექტრომომარაგების ხარისხი ამ შემთხვევაში აშკარად უარესია, შემოვლითი მიკროსქემის გამოყენება ხელს უშლის ელექტრომომარაგების სრულ დაკარგვას.

შემოვლითი გზა ელექტროძრავების კვებისათვის

სტაბილიზატორებისგან განსხვავებით, სიხშირის გადამყვანები ცვლის, როგორც სახელიდან ჩანს, ელექტრული დენის სიხშირე. ამ პარამეტრის რეგულირება შეუფერხებლად ცვლის ელექტროძრავის სიჩქარეს. სიხშირის გადამყვანის გვერდის ავლით ძრავის მუშაობა შესაძლებელია ზოგიერთ ტექნოლოგიურ პროცესში მათ დასასრულებლად.

რბილი დამწყებლები ხელს უშლიან სტარტ/სტოპ რეჟიმში მომუშავე ელექტროძრავების ნაადრევ ცვეთას და ამცირებენ მაღალი გაშვების დენების უარყოფით გავლენას. ძრავის ამოქმედების შემდეგ არ არის საჭირო რბილი დამწყებლის მუშაობა, ელექტროძრავა გადართულია პირდაპირ ელექტრომომარაგებაზე ქსელიდან. ამ დავალებას ასრულებს შემოვლითი, რომელიც რბილი სტარტერის ნაწილია.

რატომ გჭირდებათ შემოვლითი გზა ელექტროენერგიაში?

მოწყობილობები, რომლებიც არეგულირებენ მომხმარებლების ელექტრომომარაგებას, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა ელექტრომოწყობილობა, ფუჭდება და საჭიროებს შენარჩუნებას და შეცვლას. ამ შემთხვევებში, რემონტის ან რუტინული მოვლის დროს, ელექტრომომარაგება გადართულია შემოვლით წრეზე ხელით.

ელექტრომომარაგების ავტომატური გადაცემა, საკონტროლო მოწყობილობის გვერდის ავლით, ხდება მაშინ, როდესაც თვითდიაგნოსტიკის სისტემა აღმოაჩენს გაუმართაობას, რაც იწვევს მნიშვნელოვან გადახრებს ელექტრომომარაგების მითითებული პარამეტრებისგან ან ელექტრომომარაგების სრულ გამორთვას.

იმის გაგებით, თუ რა არის შემოვლითი ელექტროენერგიაში, შემოვლითი ელექტრომომარაგების წრე შეიძლება გამოყენებულ იქნას იმ შემთხვევებში, როდესაც ძაბვის მიწოდება პირდაპირ, მოწყობილობების გვერდის ავლით, რომლებიც ცვლის მას, უკეთესია, ვიდრე საგანგებო გამორთვა.

sam-brigadir.ru

შეცდომები ხშირად გვხვდება თვითინსტალაციის დროს

ხშირად, სახლის ხელოსნები, რომლებიც გადაწყვეტენ ახალი ალუმინის რადიატორების დაყენებას, ძველი თუჯის ნაცვლად, უშვებენ ორ ჩვეულებრივ შეცდომას:

• ისინი აღჭურვავენ პირდაპირი შემოვლითი განყოფილებას ბურთიანი სარქველით, რათა მთელი გაცხელებული წყალი ბატარეაში გადაიყვანონ;
• შეაგროვეთ შერევის სტრუქტურა, დაამატეთ სამმხრივი სარქველი სითბოს გადაცემის დამოუკიდებლად რეგულირებისთვის.

მეორე მაგალითი, მონაკვეთზე, შეიძლება ეწოდოს მისაღები, თუ ვსაუბრობთ ინდივიდუალურ გათბობაზე; აქ სახლის მფლობელს შეუძლია ინდივიდუალურად გააკონტროლოს გათბობის განყოფილების გამომუშავება. სტანდარტულ მრავალბინიან კორპუსებში მეზობლები შეიძლება იყვნენ დაუცველები, თუ ერთი ადამიანი არღვევს სისტემას მეტი სითბოს წაღებით.

დაბოლოს, თუ გახურებული პირსახოცის ლიანდაგის დიზაინს შემოვლითი გზა დაემატება, ის განკუთვნილია მხოლოდ ამ გამათბობლის გამოცვლისა და მომსახურების მოხერხებულობისთვის. მოცემული ელემენტი გავლენას არ ახდენს სითბოს გადაცემაზე, რადგან წყლის მიწოდებაში საშუალო წნევის წნევა და გადაადგილების სიჩქარე აქ უმნიშვნელო ზომით იცვლება.

გვერდის ავლით ინსტალაციის პირობები და მეთოდები

ცენტრალიზებული გათბობის ქსელების მუშაობაში არის ნიუანსი, რომელიც გასათვალისწინებელია:

1. შემოვლითი ავტომაგისტრალის დამონტაჟება შესაძლებელია მხოლოდ მმართველი კომპანიის ნებართვის შემდეგ;
2. მასალებისა და კომპონენტების არჩევა ხდება შესაძლო წყლის ჩაქუჩის გათვალისწინებით სისტემის წნევის ტესტირებისას;
3. რადიატორზე დამონტაჟებული თერმოსტატი შეამცირებს სითბოს გადაცემას ოთახის მაღალ ტემპერატურაზე.

შემოვლითი სქემები ემსახურებაგათბობის მოწყობილობების მეშვეობით გამაგრილებლის ნაკადის შესამცირებლად. საპირისპირო პროცესი შეუძლებელია.

როდესაც წყლის ტემპერატურა ეცემა, გამოიყენება ჩამკეტი სარქველები, რომლებიც მიმართავენ გამაგრილებელს მხოლოდ რადიატორების მეშვეობით.

სად და რატომ დააინსტალიროთ

გათბობის წრეში არის რამდენიმე ადგილი, სადაც შემოვლითი ასრულებს თავის ფუნქციებს.

რადიატორებზე და სხვა გათბობის მოწყობილობებზე

რადიატორის პარალელურად შემოვლითი დაყენების ვარიანტი უზრუნველყოფს:

• გამაგრილებლის ნაწილის შერჩევა ბატარეებში, რის გამოც იცვლება გათბობის მოწყობილობის ტემპერატურა და ტემპერატურა ოთახში;
• ბატარეის სრული შუნტირება სისტემის შევსებისას, რაც აჩქარებს პროცესს;
• სითხის გადინების გზა, თუ საჭიროა ბატარეის ამოღება რემონტისთვის გათბობის გამორთვის გარეშე.

რა იცით გათბობის სისტემების ჰიდრავლიკური აკუმულატორების შესახებ? დანიშნულება, რისთვისაც არის დაინსტალირებული, დაწერილია სასარგებლო სტატიაში.

კანალიზაციაზე წყლის ბეჭდის დაყენების ინსტრუქცია შეგიძლიათ იხილოთ აქ.

გვერდზე: http://ru-canalizator.com/vodosnabzhenie/oborudovanie/zhelonka.html წაიკითხეთ ჭაბურღილის ბურღვის შესახებ ბეილერით საკუთარი ხელით.

Მნიშვნელოვანი! შემოვლითი ახორციელებს ჩამოთვლილ ფუნქციებს მხოლოდ ერთ მილის სისტემებზე (წაიკითხეთ არაპირდაპირი გათბობის ქვაბის ერთწრეულ ქვაბთან დაკავშირების შესახებ). . ორმილიან ვერსიაში, როდესაც პირდაპირი და დაბრუნების გამაგრილებლის მიწოდების მილები გამოყოფილია, ინსტალაციას აზრი არ აქვს!

ორ მილის ვერსიაშიროდესაც პირდაპირი და დაბრუნების გამაგრილებლის მიწოდების მილები გამოყოფილია, ინსტალაციას აზრი არ აქვს!

პრაქტიკაში, ოთახში ტემპერატურის დასარეგულირებლად, გათბობის რადიატორებზე დამონტაჟებულია თერმოსტატები.

ტემპერატურის სენსორის მონიტორებიმოცემული მნიშვნელობა და, ნაწილობრივ, ბლოკავს გამაგრილებლის ნაკადს ან ბლოკავს და ხურავს სარქველს, პერიოდულად წყვეტს სითხის ნაკადს რადიატორის მეშვეობით.

თუ მიწოდება და დაბრუნება განცალკევებულია, ეს პრინციპი მუშაობს დამატებითი აღჭურვილობის გარეშე.

ერთ მილის სისტემაში, რომელშიც გათბობის მოწყობილობები სერიულად არის დაკავშირებული, თქვენ არ შეგიძლიათ გააკეთოთ შემოვლითი გარეშე.

ეს იმის გამო ხდება, რომ ერთი რადიატორის მეშვეობით გამაგრილებლის ნაკადის ინტენსივობის დაქვეითება ან სრული დაბლოკვა ასევე გავლენას ახდენს მის შემდეგ მილსადენთან დაკავშირებულ დანარჩენებზე.

ასეთ სიტუაციაში გადის "დამატებითი" გამაგრილებელი, რაც გამორიცხავს სხვა მოწყობილობების პრობლემებს.

ეს პრინციპი ასევე იდეალურად მუშაობს მექანიკური ტემპერატურის კონტროლის შემთხვევაში სარქველების გამოყენებით.

შემოვლითი გამოყენების მიზეზები

ბევრს არ ესმის მოქმედების არსებული მექანიზმის ძირითადი მიზნები და როდესაც შემოვლითი ფუნქცია ჩართულია, ის გვერდს უვლის ელექტრომომარაგებას, ამიტომ ყველაზე ხშირად მყიდველები ივიწყებენ ამ ფუნქციის არსებობას და არ იყენებენ მას პრაქტიკაში. ამ სასარგებლო ფუნქციის გამოყენების ძირითადი მიზეზებია:

1. დანამდვილებით ცნობილია, რომ იმ მომენტში, ჯამური სიმძლავრე დაკავშირებული დატვირთვების შეყვანისას უფრო მაღალია, ვიდრე სტაბილიზატორის ნომინალური სიმძლავრე (შედუღების შეერთებისას).
2. თუ დანამდვილებით იცით, რომ გარკვეულ დროს ძაბვის ვარდნა არ არის, მაშინ შეგიძლიათ ჩართოთ ეს ფუნქცია და გამორთოთ მხოლოდ საღამოს და დილით. ეს შესაძლებელს ხდის შეამციროს სტაბილიზატორის ოპერატიული ცვეთა და გაახანგრძლივოს მისი მომსახურების ვადა.
3. ხშირად გამოიყენება იმ შემთხვევებში, როდესაც საჭიროა პრევენციული მოვლა.
4. მიზანშეწონილია ჩართოთ ეს შემოვლითი რეჟიმი, თუ დიდხანს იქნებით სახლიდან გასული, რადგან არ არის საჭირო ელექტრომომარაგების სტაბილიზაცია.
5. დიდი ძაბვის ვარდნით.
6. სამშენებლო სამუშაოების დროს, ძლიერი მტვრის არსებობისას.
7. მოწყობილობის ცვეთა შესამცირებლად.

შემოვლითი მილების პრაქტიკული დიზაინი

გარე განსხვავებების მიუხედავად, შემოვლითი პრინციპი და დიზაინი თითქმის იდენტურია, როგორც ბინაში ცენტრალური გათბობის ბატარეისთვის, ასევე ელექტრო ტუმბოსთვის, რომელიც ტუმბოს გამაგრილებელს სახლის ინდივიდუალური გათბობისთვის.

როგორ ავიცილოთ თავიდან გაყინვა, როდესაც ინდივიდუალური გათბობა მუშაობს

შემოვლითი სისტემის პირველი დანიშნულება ინდივიდუალურ გათბობაში არავითარ შემთხვევაში არ არის გათბობის მოწყობილობების ეფექტურობის ან ეფექტურობის გაზრდა. შემოვლითი გზა, უპირველეს ყოვლისა, საჭიროა ცალკეული ქვაბის გაუმართაობისა და ბატარეების გაყინვის თავიდან ასაცილებლად ელექტროენერგიის გათიშვის დროს შემდეგ სიტუაციებში.

თუ თქვენს ინდივიდუალურ გათბობის სისტემაში გაქვთ ბუნებრივი აირის დაბალი ინერციის საქვაბე, მისი მუშაობა კონტროლდება და უზრუნველყოფილია გაზის ავტომატიზაციისა და გამაგრილებლის ტუმბოს საშუალებით. ელექტროენერგიის გათიშვის შემთხვევაში, საქვაბე და ტუმბო გაჩერდება, ბატარეები გაცივდება, სანამ მთლიანად არ გალღობა. მყარი საწვავის გამოყენებისას, მიმოქცევის შეჩერება ემუქრება არა მხოლოდ რადიატორების გაყინვას, არამედ, პირველ რიგში, ქვაბის სითბოს გადამცვლელის გადახურებას ან დამწვრობას, რაც ხშირად ხდება კერძო სახლში.

შემოვლითი ხაზის დაყენება გამშვები სარქველით საშუალებას გაძლევთ მოაწყოთ გამაგრილებლის მოძრაობა გათბობის სისტემაში გრავიტაციული ნაკადის პრინციპის მიხედვით, როდესაც უფრო მძიმე ცივი გამაგრილებელი ანაცვლებს მსუბუქს სითბოს გადამცვლელიდან. მაგრამ ამისათვის აუცილებელია, რომ მილები, ქვაბი და გათბობის რადიატორები ადაპტირებული იყოს ბუნებრივი გამაგრილებლის მიმოქცევის პირობებში მუშაობისთვის.

საშიში შემოვლითი გზა ან როგორ სწრაფად დააზიანოთ UPS

უწყვეტი კვების წყაროების დაყენების კარგი წესი არის შემოვლითი ზოლის დაყენება.

შემოვლითი არის მექანიზმი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ სწრაფად და მარტივად დააკავშიროთ დატვირთვა UPS-ის გვერდის ავლით, რაც აუცილებელია სერვისის მუშაობის დროს, გადატვირთვის რეჟიმში და UPS-ის გაუმართაობის შემთხვევაში.

ერთ-ერთ ადგილზე გვთხოვეს ზედამხედველობა ერთფაზიანი UPS-ის დამონტაჟებაზე. ინჟინერი მივიდა ადგილზე და ნახა შემოვლითი განხორციელების შემდეგი სურათი:

მოდი გავარკვიოთ. ზედა მარცხენა ორპოლუსიანი ამომრთველი არის მანქანა, საიდანაც შემოვლითი ხაზი მიდის ქვედა ამომრთველებზე 1, 2, 3, 4, 5. შუა ამომრთველი იღებს ხაზს UPS-დან და მისი გამომავალი ასევე მიდის ქვედაზე. ამომრთველები. სწორი მანქანა იკვებება UPS-ით, დავუშვათ, რომ ის ჩართულია და წყარო არის ონლაინ რეჟიმში - ის აწვდის ენერგიას შუა მანქანას.

რა მოხდება, თუ შუა მანქანას ჩავრთავთ და მარცხენას ჩართული დავტოვებთ? მკითხველს ვიწვევ დასაფიქრებლად, მაგრამ ჯერ კიდევ რამდენიმე ფოტო:

ასე რომ, ჩვენ ვხედავთ, რომ ქვედა მანქანებზე არის ავტობუსი, რომელიც ანაწილებს ფაზას მანქანებს, რომლის მეშვეობითაც დაკავშირებულია შემოვლითი ფაზა და ფაზა და UPS. შედეგად, როდესაც შუა მანქანა ჩართულია (მარცხენა ჩართულით), უწყვეტი ელექტრომომარაგება მიიღებს მრიცხველის ქსელის ძაბვას, რომელიც მაშინვე ჩაიშლება - მისი კონდენსატორები აფეთქდება (არსებობს შესაძლებლობა, რომ მანქანა უფრო ადრე იმუშაოს , მაგრამ ეს ყოველთვის არ ხდება). სიტუაციას ამძიმებს ის ფაქტი, რომ ზედა მარცხენა მანქანა, როგორც წესი, ითვლება პანელში შეყვანად და ის ყოველთვის უნდა იყოს ჩართული სამუშაო რეჟიმში.

როგორ უნდა გაკეთდეს? შემოვლითი ან ელექტრომომარაგების მიკროსქემის ორგანიზება ორი შეყვანიდან აუცილებლად გულისხმობს გადართვას, ძაბვის ერთ წერტილში ერთდროული მიწოდების შესაძლებლობის აღმოფხვრას. ამ მიზნით გამოიყენება უკუ გადამრთველები, შებრუნებული კონტაქტორის სქემები მექანიკური გადაკეტვით და ავტომატური ამომრთველები წამყვანი კონტაქტით. ჩვენ ვამუშავებთ წრეს ABB OT40F3C გადამრთველის გამოყენებით:

tok-shop.ru

ცირკულაციის ტუმბოების სახეები

იძულებითი გათბობის მოწყობილობის ჩასმა საშუალებას იძლევა უზრუნველყოს მთელი ოთახის სწრაფი გათბობა, რაც არ უნდა შორს იყოს რადიატორები ქვაბიდან. ასეთი აღჭურვილობის მუშაობა უზრუნველყოფს მნიშვნელოვან დანაზოგს გაზის ან გათბობის სითხის სხვა წყაროს მოხმარებაში. თავად ტუმბოები, მათი შიდა კონფიგურაციის მიხედვით, იყოფა ორ ტიპად: "სველი" და "მშრალი".

ტუმბოები « სველი» ტიპის შექმნილია ისე, რომ ექსპლუატაციის დროს როტორი და იმპერატორი წყალთან კონტაქტშია. თხევადი ემსახურება ერთდროულად შეზეთვა და გაგრილებამბრუნავი ელემენტებისთვის. ასეთი აღჭურვილობა შესაფერისია კერძო სახლის, ბინის ან ქვეყნის კოტეჯისთვის. გათვლილია მოკლე სიგრძის მაგისტრალური გათბობისთვის, ე.ი. პირადი გამოყენება. ეფექტურობა - 50%. მომსახურების ვადა 20 წელია. უმჯობესია შეიძინოთ მოწყობილობა სპილენძის ან უჟანგავი ფოლადის კორპუსით.

ჯირკვლის როტორის ტუმბო

ტუმბოები « მშრალი"როგორც აქვთ ორი შიდა პალატა გამოყოფილი ბეჭდებით. როტორისა და სითხის კონტაქტი გამორიცხულია. შეზეთვა ხდება ცალკე. ბეჭდები იცვლება ყოველ სამ წელიწადში ერთხელ. ტუმბოებს აქვთ გაზრდილი ეფექტურობა 80%. ასეთი ცირკულაციის მოწყობილობები დამონტაჟებულია სამრეწველო გათბობის სისტემებში და სავაჭრო ცენტრებში. მათი უფრო ხმამაღალი მუშაობის გამო, ისინი დამონტაჟებულია ცალკეულ ოთახებში - ქვაბის ოთახებში.

მშრალი როტორის ტუმბო

არ უნდა დააინსტალიროთ ზედმეტად ძლიერი დანადგარი - ეს გამოიწვევს არასაჭირო ხმაურს. ოპტიმალური იქნება ისეთი მოწყობილობების დაყენება, რომლებსაც თბოგამტარობის პარამეტრების მიხედვით აქვთ სისტემის საჭირო გამტარუნარიანობის 15%-იანი დეფიციტი. ეს მახასიათებლები საშუალებას მოგცემთ სრულად გამოიყენოთ ტუმბო გადატვირთვის გარეშე.

ერთი "მშრალი" ტუმბოს ნაცვლად, შესაძლებელია რამდენიმე "სველი" ტუმბოს პარალელურად დაყენება. ეს ზრდის თქვენს სამუშაო პოტენციალს.

მოსახერხებელია უზარმაზარ სახლებში, სადაც გათბობის გარდა არის თბილი იატაკი.

ავტომატური შემოვლითი გზები

შემოვლითი ავტომატური რეგულირებით, ჩვეულებრივ, დამონტაჟებულია ტუმბოს მილში, რომელიც დამონტაჟებულია სისტემაში ბუნებრივი გამაგრილებლის ცირკულაციის მქონე. ასეთი გათბობის სისტემები დამოუკიდებლად მუშაობენ, მაგრამ ტუმბოს წყალობით, მიკროსქემის გასწვრივ სითხის მოძრაობის სიჩქარე იზრდება, რაც ამცირებს სითბოს დანაკარგებს და ზრდის გათბობის ეფექტურობას.

ტუმბოს მილსადენში ავტომატური შემოვლითი სისტემის არსებობა საშუალებას აძლევს სისტემას დამოუკიდებლად დაარეგულიროს მისი მუშაობა, ე.ი. არ არის საჭირო ადამიანის ჩარევა. როდესაც ტუმბო მუშაობს, გამაგრილებელი გადის მასში და ამ დროს შემოვლითი გზა იკეტება. როდესაც ტუმბო ჩერდება, შემოვლითი გზა იხსნება და სითხე მოძრაობს მასში, ხოლო სტაციონარული ტუმბოს იმპერატორი წყვეტს გამაგრილებლის ნაკადს.

ავტომატური შემოვლითი გზები იყოფა ორ ტიპად:

• სარქველი;
• ინექცია.

პირველი ტიპის მოწყობილობის დიზაინი შეიცავს გამშვებ ბურთულ სარქველს. სარქვლის ჰიდრავლიკური წინააღმდეგობა მინიმალურია, ამიტომ სითხე ადვილად მოძრაობს თავისით. როდესაც ტუმბო ჩართულია, გამაგრილებელი იწყებს უფრო სწრაფად მოძრაობას, ტრანსპორტირდება მთავარ ხაზზე და გადადის ორი მიმართულებით.

სითხის შემდგომი მოძრაობა ყოველგვარი დაბრკოლების გარეშე ხდება და საპირისპირო ნაკადი იბლოკება სარქველით. თავად სარქვლის მუშაობის პრინციპი უკიდურესად მარტივია - გამოსასვლელ მხარეს ჰიდრავლიკური წნევა აღემატება შესასვლელ წნევას, ამიტომ ბურთი მჭიდროდ არის დაჭერილი სტრუქტურის საჯდომზე და არ აძლევს სითხეს გადაადგილების საშუალებას.

სარქველების შემოვლითი გზები საკმაოდ მოსახერხებელი და მარტივია, მაგრამ ისინი ძალიან ითხოვენ წყლის ხარისხს, რომლითაც ივსება გათბობის სისტემა. თუ წყალი შეიცავს სხვადასხვა მინარევებს, როგორიცაა ჟანგი ან ქერცლი, სარქველი ძალიან სწრაფად ბინძურდება და გამოუსადეგარი ხდება, რის შედეგადაც ის უნდა შეიცვალოს.

ინექციის შემოვლითი გზები არის მოწყობილობები, რომლებიც პრინციპში ჰიდრავლიკური ლიფტის მსგავსია. მაგისტრალში დამონტაჟებულია სატუმბი დანადგარი, რომელიც დაკავშირებულია მთავარ წრესთან უფრო მცირე დიამეტრის მილების გამოყენებით. ამ სქემით ორივე მილი ჩასმულია მთავარ მილსადენში.

როდესაც ტუმბო ამუშავებს, სითხის ნაწილი შედის საქშენში და გადის აპარატში, რაც ბევრჯერ აჩქარებს პროცესში. გამოსასვლელი მილი, რომელიც ოდნავ შევიწროებულია და ვიზუალურად წააგავს საქშენს, რომელიც უზრუნველყოფს სითხის ეფექტურ ამოტუმბვას, ასევე მუშაობს სიჩქარის ამაღლებაზე.

გამოსასვლელი მილის უკან იქმნება ვაკუუმი, რის გამოც გამაგრილებლის შეწოვა იწყება შემოვლითი გზით. ნაკადი, რომელიც მოძრაობს ზეწოლის ქვეშ, იზიდავს მთელ სითხეს და შესამჩნევი აჩქარებით აგრძელებს მოძრაობას მთავარი მაგისტრალის გასწვრივ. ეს ეფექტი საშუალებას გაძლევთ მთლიანად თავიდან აიცილოთ სითხის საპირისპირო ნაკადის შესაძლებლობა.

ზემოთ აღწერილი ტექნოლოგია მუშაობს მხოლოდ მაშინ, როდესაც ტუმბო ჩართულია. თუ სატუმბი მოწყობილობა გამორთულია, მაშინ გამაგრილებელი მთლიანად გადის შემოვლით გზაზე გრავიტაციული ძალების გავლენის ქვეშ.

შემოვლითი გზა ცირკულაციის ტუმბოს შეკრებაში

ალბათ არ არის საჭირო იმის დამტკიცება, რომ კერძო სახლის ავტონომიური გათბობის სისტემა, რომელიც მუშაობს გამაგრილებლის იძულებითი მიმოქცევის პრინციპით, უფრო ეფექტური და კონტროლირებადია. ტუმბოს დაყენება სწრაფად ანაზღაურებს როგორც სითბოს ოპტიმალური განაწილების თვალსაზრისით, ასევე ეკონომიურ მუშაობაში, და ეს მიუხედავად იმისა, რომ ტუმბო თავად არის ენერგიის მომხმარებელი. ის მფლობელებიც კი, რომელთა სისტემებიც ოდესღაც აწყობილი იყო, გათვლილი იყო ბუნებრივი, გრავიტაციული მიმოქცევისთვის, ახლა უარს არ ამბობენ სატუმბი დანადგარის დამატებით დამონტაჟებაზე.

მაგრამ აქ არის პრობლემა: რიგ სფეროებში ელექტროენერგიის გათიშვა არ არის უჩვეულო მოვლენა. ისე, გათბობის სისტემა, მიბმული ცირკულაციის ტუმბოზე, ნებით თუ უნებლიეთ ხდება ენერგიაზე დამოკიდებული. კარგია, თუ გააზრებული იქნება ამ შემთხვევისთვის რაიმე ალტერნატიული ელექტრომომარაგების საკითხი - უწყვეტი კვების წყაროდან ან საკუთარი გენერატორიდან. , თუმცა ეს მხოლოდ მცირე პერიოდით დაგვეხმარება. ეს ნიშნავს, რომ აუცილებელია გათბობის სისტემის დაგეგმვა ისე, რომ ასეთ ექსტრემალურ სიტუაციებში მან შეძლოს მუშაობაზე გადასვლა ბუნებრივი მიმოქცევის პრინციპით. და ამაში ეხმარება ტუმბოს ერთეულზე დამონტაჟებული შემოვლითი გზა.

შემოვლითი სატუმბი დანადგარები დიზაინით განსხვავებულია, მაგრამ მოქმედების პრინციპით სრულიად იდენტურია - შესაძლებელია იძულებით ბუნებრივ ცირკულაციაზე გადასვლა.

ასეთ ერთეულს შეუძლია იმუშაოს ხელით რეჟიმში - დენის არარსებობის შემთხვევაში, მფლობელებს მხოლოდ ონკანების გადართვა სჭირდებათ, გამაგრილებლის ნაკადის გადამისამართება არა ტუმბოს შემოვლითი გზით, არამედ პირდაპირ მთავარი მილის მეშვეობით. სხვა შეკრებებში გამოიყენება სარქველი მოწყობილობები - იქ ნაკადი ავტომატურად გადამისამართდება. კიდევ ერთი ვარიანტია საინექციო წრე, ონკანის ან სარქვლის გარეშე, მაგრამ, მართალი გითხრათ, მას განსაკუთრებით არ აფასებენ და მაინც ურჩევენ „კლასიკოსებს“ მიმართოთ.

ამ პუბლიკაციაში ჩვენ არ ვისაუბრებთ შემოვლითი ტუმბოს განყოფილებაზე. სულაც არა, რადგან ეს საკითხი არ არის მნიშვნელოვანი. პირიქით, ცალკე პუბლიკაცია ეძღვნება ცირკულაციის ტუმბოს არჩევისა და სწორად დაყენების პრობლემებს, საჭირო გამოთვლების განხორციელებიდან თვითინსტალაციის ეტაპობრივ ინსტრუქციებამდე.

გათბობის სისტემის ცირკულაციის ტუმბო.

აშკარაა გამაგრილებლის იძულებითი მიმოქცევის უპირატესობა გათბობის წრეში. თავად ტუმბო არც თუ ისე ძვირია და მისი მონტაჟი ასევე არ არის რთული. ამიტომ, ნუ მოგერიდებათ - წაიკითხეთ ჩვენს პორტალზე განთავსებული სპეციალური პუბლიკაცია, რომელიც გეტყვით, როგორ აირჩიოთ სწორი და როგორ გააკეთოთ ეს თავად.

გათბობის რადიატორის მილები შემოვლითი გზით

მას შემდეგ რაც გადაწყვიტეთ, რატომ არის საჭირო შემოვლითი გათბობა, შეგიძლიათ დაიწყოთ სამონტაჟო სამუშაოები. ამავდროულად, კეთდება გამოთვლები და შეირჩევა კომპონენტები. მილების მასალა იდეალურად უნდა შეესაბამებოდეს მაგისტრალური ხაზის მასალას. რეგულატორის დიამეტრი უნდა იყოს უფრო მცირე, ვიდრე მთავარი მილსადენის კვეთა.

სხვადასხვა სისტემების მილსადენის ვარიანტები

• ბურთიანი სარქველები შესაფერისია ჩამკეტი სარქველებისთვის. ისინი საშუალებას გაძლევთ საიმედოდ გამორთოთ გამაგრილებლის მიწოდება;
• არ უნდა დააყენოთ შერევის სარქველი, რომელიც არ გამოდგება ნორმალურ გაყვანილობაში;
• მიჩნეულია საჭიროდ ერთი მილის სისტემებისთვის კონტროლის მექანიზმის დაყენება.

დიაგრამაზე ნაჩვენებია სტრუქტურის შემადგენელი ელემენტები

ინსტალაციამდე იზომება მანძილი ბატარეის დაბრუნების და წინა ხაზებს შორის. შემდეგ იჭრება საჭირო ზომის მილის ნაჭერი. ეს ნაჭერი, თავის მხრივ, ასევე იჭრება შუაზე და მასში დამონტაჟებულია ბურთიანი სარქველი. პოლიპროპილენის მილების გამოყენების შემთხვევაში დაჭიმვა ხორციელდება ჰიდრავლიკური მეთოდით. ჩაისები იჭრება მიწოდების და დაბრუნების ტოტებში და დამონტაჟებულია მომზადებული ჯემპერი. იმისათვის, რომ შესაძლებელი გახდეს რადიატორების გამოცვლა მთელი სისტემის დრენაჟის გარეშე, ასევე დამონტაჟებულია ბურთულიანი სარქველები მოწყობილობის შესასვლელსა და გასასვლელში. შემდეგ მილები ივსება გამაგრილებლით.

საკონტროლო მოწყობილობის დაყენების ნიუანსი ნაჩვენებია დიაგრამაში

Შენიშვნა! რეგულატორი მუშაობს ონკანების გამოყენებით. ერთი ონკანი დამონტაჟებულია მილზე

ეს არის ბურთიანი სარქველი, რომელიც ზღუდავს წყლის მიწოდებას საგანგებო სიტუაციებში. დანარჩენი ორი ამწე დამონტაჟებულია ჰორიზონტალურ ხაზებზე.

რადიატორზე შემოვლითი მოქმედების პრინციპი

ერთი მილის დიზაინში, გათბობისთვის შემოვლითი გზის დაყენება აუცილებელია ისე, რომ გათბობის მოწყობილობის შეცვლისას სითხე განაგრძოს ცირკულაცია. ვერტიკალურ ინსტალაციაში, რადიატორი უკავშირდება ამწე მილებს. რეგულატორი აერთიანებს მილებს და დამონტაჟებულია ბატარეის წინ.

დიაგრამა გვიჩვენებს შემოვლითი ჯუმპერის დაყენების ადგილს მთელი გათბობის სისტემისთვის მყარი საწვავის ქვაბის გამოყენებისას

ჯუმპერის ფუნქციები, რომელიც მოთავსებულია რადიატორის წინ, მოიცავს:

• ძირითადი კონტურის გასწვრივ მუდმივი მოძრაობის შექმნა;
• ტემპერატურისა და გამაგრილებლის ნაკადის რეგულირება პირდაპირ რადიატორში.

შემოვლითი ინსტალაცია საშუალებას გაძლევთ შეურიოთ გამაგრილებელი ცენტრალური ხაზიდან ბატარეის დაბრუნების ხაზთან. ამის გამო, ტემპერატურა და ზოგადად გათბობის ეფექტურობა იზრდება.

დამაგრების ნიუანსები

მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, თუ რა არის შემოვლითი გათბობა გათბობის სისტემაში დამონტაჟებამდე. აქ მოცემულია რამდენიმე სასარგებლო რჩევა, რომელიც დაგეხმარებათ თავად დაასრულოთ ინსტალაცია: . წყლის სწორი მიმართულებით წარმართვის მიზნით, ჯემპერის განივი უნდა იყოს უფრო მცირე, ვიდრე მთავარი მილსადენის კვეთა;

• წყლის სწორი მიმართულებით წარმართვის მიზნით, ჯემპერის განივი უნდა იყოს უფრო მცირე, ვიდრე მთავარი მილსადენის კვეთა;
• სტრუქტურა დამონტაჟებულია გათბობის მოწყობილობის გვერდით, მაგრამ რამდენადაც შესაძლებელია ამწედან;
• ონკანები დამონტაჟებულია ბატარეის შეყვანა/გამომავალი და საკონტროლო ჯუმპერს შორის;
• თერმოსტატები გამოიყენება მოწყობილობის ტემპერატურის ავტომატიზაციისთვის;
• ქვაბის გვერდით სტრუქტურის დამონტაჟებისას დაუშვებელია გადახურება;
• მაისები დამონტაჟებულია მაგისტრალური ხაზის მონაკვეთებზე;
• არ დააინსტალიროთ სარქველი ან სარქველი უსარქველო მოწყობილობაზე.

მილსადენის ვარიანტი ერთი მილის დიზაინისთვის

დანადგარის დამონტაჟებისას თქვენ უნდა დაიცვან სამშენებლო წესები. შემოვლითი მოწყობილობის მახლობლად უნდა იყოს საკინძები ან სპეციალური საყრდენები მილებისთვის.

დასკვნები და სასარგებლო ვიდეო თემაზე

შეცდომები რადიატორის შემოვლითი ინსტალაციისას, რაც იწვევს სითბოს გადაცემის ელემენტის ცუდად გათბობას:

რატომ არ შეიძლება ჩამკეტი სარქველის დაყენება რადიატორის შემოვლით კორპუსში:

როგორ ააწყოთ შემოვლითი მილი ტუმბოთ ისე, რომ მოსახერხებელი იყოს უკვე დამონტაჟებული და დაკავშირებული პროდუქტის დაშლა და ელემენტების რუტინული მოვლა და შეკეთება:

მარტივი საინჟინრო გადაწყვეტა - შემოვლითი - საშუალებას გაძლევთ გახადოთ გათბობის სისტემა უფრო ეფექტური და მიაღწიოთ კომფორტულ თერმული რეჟიმს ყველა ოთახში. მაგისტრალის ცალკეული ელემენტების გაუმართაობა ან ელექტროენერგიის გათიშვა დიდ პრობლემებს არ გამოიწვევს. გამაგრილებელი ცირკულირებს მთავარ ხაზზე და სახლი თბილი იქნება.