შემოვლითი - რა არის და რისთვის არის ის? როგორ დავაყენოთ შემოვლითი გათბობის სისტემაში - დაყენების ვარიანტები და წესები.სარქველი გათბობის სისტემის შემოვლით.

ნებისმიერი წყლის გათბობის სისტემა, განურჩევლად მისი ტიპისა, უნდა იყოს დაპროექტებული და დაყენებული არსებული წესების მკაცრი დაცვით, შენობის ყველა მახასიათებლისა და მასში სითბოს გაცვლის მოწყობილობების (რადიატორების) განლაგების გათვალისწინებით. როდესაც აწყობილი და გამართულია, ის უნდა მუშაობდეს როგორც დაბალანსებული საერთო მექანიზმი. ამ საკითხში არ არის წვრილმანი - სისტემის თითოეული ელემენტი ასრულებს ამა თუ იმ ფუნქციას და ნებისმიერი ნაწილის ან კომპონენტის დაყენების უგულებელყოფამ შეიძლება გამოიწვიოს მთლიანი გათბობის სისტემის ფუნქციონირების უმოქმედობა ან უკიდურესი არაეფექტურობა.

ამ პუბლიკაციაში განხილული იქნება შემოვლითი გზა გათბობის სისტემაში, რა არის ის, რა შემთხვევებში გამოიყენება, რა როლს ასრულებს და სხვა დაკავშირებულ საკითხებზე. მაშინაც კი, თუ მფლობელები არ აპირებენ საკუთარი სისტემის დაყენებას, ინფორმაცია მათთვის მაინც სასარგებლო იქნება. პირველ რიგში, ეს ხელს უწყობს გათბობის მოწყობილობების სათანადო მუშაობის მოთხოვნების გაგებას - აქ არის გარკვეული ნიუანსი. გარდა ამისა, ეს მათ შესაძლებლობას მისცემს მოწვეულ სპეციალისტებთან „ერთ ენაზე ისაუბრონ“. თუ ჩამოსული სანტექნიკოსი არ იცის შემოვლითი გზაზე, მაშინ ეს აშკარა "მატყუარაა". მეორე უკიდურესობა ის არის, რომ მფლობელების გამოუცდელობის გამოყენებით, სპეციალისტი იწყებს არარეალური ფასის გადახდას "კომპლექსური შემოვლითი განყოფილების" დაყენებისთვის. ამიტომ ჯობია წინასწარ გქონდეთ წარმოდგენა საუბრის საგანზე.

რა არის რაიმე შემოვლითი პრინციპი?

გამოუცდელ მომხმარებელს შეიძლება ჰქონდეს პირველი შთაბეჭდილება, რომ სახელის მიღმა "შემოვლითი" დევს რაიმე სახის მოწყობილობა, რომელიც კომპლექსურია მისი სტრუქტურით, ინსტალაციისა და მუშაობის პრინციპით, რაც უბრალოდ შეუძლებელია შესაბამისი ტრენინგის გარეშე. სინამდვილეში, ყველაფერი ბევრად უფრო მარტივია. რა თქმა უნდა, ყველას უნახავს ეს იგივე შემოვლითი გზა საკუთარი თვალით, მათ უბრალოდ ვერ ხვდებოდნენ, რომ ამას ასე ერქვა.

მინიშნება უკვე თავად სახელშია. შეეცადეთ შეიყვანოთ სიტყვა „შემოვლითი“ რომელიმე ონლაინ მთარგმნელში და მაშინვე მიიღებთ უამრავ ვარიანტს, რომელიც გაერთიანებულია ერთი მნიშვნელობით - „შემოვლება“, „შემოვლება“, „შემოხვევა“, „შემოვლება“, „გადავლა“ და ასე შემდეგ.

სანტექნიკის პრაქტიკაში, შემოვლითს ჩვეულებრივ უწოდებენ ჯუმპერ მილს, რომელიც ჩაშენებულია კონკრეტული მოწყობილობის გვერდის ავლით. ის ქმნის სითხის ნაკადის ალტერნატიული მიმართულების შესაძლებლობას (ჩვეულებრივი წყალი სანტექნიკის სისტემებში ან გამაგრილებელი გათბობის სისტემებში). შემოვლითი შეიძლება მუშაობდეს უკონტროლო რეჟიმში, ანუ იყოს მუდმივად ღია, ჰქონდეს სარქველები ან სხვა მოწყობილობები, რომლებიც ავტომატურად ცვლის სითხის ნაკადს საჭიროებისამებრ, ან ხელით კონტროლდება მასზე დამონტაჟებული ონკანების ან სარქველების გამოყენებით.

გათბობის სისტემებში შემოვლითი გზების დამონტაჟება შესაძლებელია სხვადასხვა ადგილებში. ყველაზე ხშირად ეს არის მილსადენი გათბობის რადიატორები. კერძო სახლების ავტონომიურ სისტემებში ის ტრადიციულ გამოყენებას პოულობს ცირკულაციის ტუმბოს შეკრებაში. კომპლექსური სტრუქტურის კოლექტორის ტიპის გათბობის სისტემებში, შემოვლითი ხდება შერევის ერთეულის განუყოფელი ნაწილი. და ბოლოს, იგი ასევე გამოიყენება მყარი საწვავის ქვაბების მილსადენის დროს. მოდით განვიხილოთ თითოეული ეს შემთხვევა უფრო დეტალურად.

გათბობის სისტემების შემოვლითი გზების ფასები

შემოვლითი გათბობა რადიატორებისთვის

შემოვლითი გზა გათბობის რადიატორის მილსადენში

რადიატორის შემოვლითი აუცილებლობა, მისი მუშაობის პრინციპი

შემოვლითი ზოლის მნიშვნელობის წარმოსადგენად, გავიხსენოთ, როგორ არის ჩვეულებრივ მოწყობილი გათბობის სისტემა მრავალბინიან კორპუსებში.

ძველ მაღალსართულიან შენობებში, დიზაინის გამარტივებისა და ინსტალაციის ღირებულების შემცირების მიზნით, ერთსაფეხურიანი გათბობის სისტემა იყო და რჩება დღემდე ფართოდ გამოყენებული. შენობის გათბობის სადგურში (ლიფტის ბლოკთან) არის ორი კოლექტორი - მიწოდება და დაბრუნება. ამწე მილი ადის მიწოდების კოლექტორიდან და მისგან, ზედა სართულიდან დაწყებული, გამათბობელი რადიატორები თანმიმდევრულად „იჭიმება“ (ვარიანტი ა. - ზედა საკვებით) კიდევ ერთი მსგავსი სქემა (ვარიანტი ბ. - ქვედა საკვებით), ზედა წერტილისკენ მიმავალ გზაზე ამწე ასევე იჭერს რიგად განლაგებულ რადიატორებს.

შეეცადეთ წარმოიდგინოთ, რა მოხდება, თუ ერთ-ერთ რადიატორს, არ აქვს მნიშვნელობა რომელ ამწეზე და რომელ სართულზე, მოულოდნელად ავარია დაემართება. ბატარეის შესაცვლელად მოგიწევთ მისი ამოღება. და ეს ავტომატურად იწვევს ამ ძალიან თანმიმდევრული "ჯაჭვის" გაწყვეტის აუცილებლობას. მთელი ამწე (ან თუნდაც ორი, როგორც მაგალითში მარჯვნივ) ხდება სრულიად უმოქმედო.

ახლა კი - იგივე წრე, მაგრამ დამატებულია გვერდის ავლით თითოეულ სითბოს გაცვლის მოწყობილობაზე.

ცხადია, თუ რომელიმე ბატარეაზე მოხდა ავარია, ან გათბობის სეზონზე საჭირო გახდება რომელიმე რადიატორის გამორთვა, მაგალითად, მისი ახალი მოდელით ჩანაცვლება, ეს არ იმოქმედებს სისტემის მთლიან მუშაობაზე. საკმარისია სითბოს გაცვლის მოწყობილობის გამორთვა ჩამკეტი სარქველების გამოყენებით (და მათი მონტაჟი რეკომენდირებულია), როგორც ეს ნაჩვენებია მარჯვნივ, და სავსებით შესაძლებელია სარემონტო სამუშაოების ჩატარება ან სრული დემონტაჟი. შემოვლითი გზა უზრუნველყოფს გამაგრილებლის აუცილებელ ცირკულაციას ამწეში არსებული ყველა სხვა რადიატორის მეშვეობით.

ეს არ არის შემოვლითი ერთადერთი უპირატესობა ერთი მილის გათბობის სისტემის რადიატორის მილსადენში. ბევრი ადამიანი ალბათ იცნობს სიტუაციას, როდესაც ზამთარში მოულოდნელად დათბობა მოდის, მაგრამ ცენტრალიზებული გათბობის სისტემა არ არის ისეთი მოქნილი, რომ მყისიერად უპასუხოს ასეთ ცვლილებებს. შედეგად, ოთახები აუტანლად ცხელდება, რაც შეიძლება უარესი იყოს, ვიდრე სითბოს უმნიშვნელო ნაკლებობა. ზამთარში ფართოდ ღია ფანჯრები არის ნახაზები, რომლებსაც კარგი არაფერი მოაქვს. ეს ნიშნავს, რომ სასურველია შესაძლებელი იყოს რადიატორების გათბობის დონის რეგულირება.

ამ შესაძლებლობას იძლევა ერთი მილის სისტემა შემოვლითი გზით. საკმარისია ჩამკეტი სარქვლის ნაცვლად (ან თუნდაც სერიულად) ბატარეის შესასვლელთან დააყენოთ პირდაპირი თერმოსტატული სარქველი და საჭიროებისამებრ განახორციელოთ გათბობის დონის რაოდენობრივი რეგულირება. იგი მოიცავს რადიატორში გამავალი გამაგრილებლის მოცულობის შეცვლას დროის ერთეულზე. გამაგრილებელი სითხე, რომელიც არ არის საჭირო დაყენებული გათბობის დონის მისაღწევად, უბრალოდ "ჩამოშვებულია" შემდგომში ზოგადი ცირკულაციის სისტემაში შემოვლითი გზით.

როგორც ჩანს, რა უშლის ხელს მსგავსი თერმოსტატული ონკანის ან სარქვლის დაყენებას შემოვლითი გზით? დიახ, მართლაც, იქნება თერმორეგულაცია, მაგრამ რადგან ასეთი ონკანის მოქმედება ემყარება გადასასვლელის შევიწროებას და, შესაბამისად, რადიატორში გამავალი გამაგრილებლის მთლიანი მოცულობის შემცირებას, ეს გავლენას მოახდენს ამ ამწეზე დაკავშირებულ აბსოლუტურად ყველა ბატარეაზე. და ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მეზობლებს მოეწონებათ.

ერთი სიტყვით, ბინის კორპუსის ერთი მილის გათბობის სისტემაში შემოვლითი ხდება რადიატორის მილსადენის სავალდებულო ელემენტი.

კერძო სახლების ავტონომიურ სისტემებში, მფლობელებს, რა თქმა უნდა, თავისუფლად შეუძლიათ "ექსპერიმენტი", როგორც სურთ. და მაინც, შემოვლითი დაყენება მათ უამრავ უპირატესობას ანიჭებს - სითბოს უფრო ერთგვაროვანი განაწილება ოთახებში და სისტემის ნებისმიერი ნაწილის უკვე ნახსენები შენარჩუნება. თუ სასურველია ან საჭიროა, ყოველთვის შესაძლებელია კონკრეტული ოთახის მთლიანად გამორთვაც კი - ეს არ იმოქმედებს გათბობის მთლიან შესრულებაზე.

ორ ან მეტ სართულზე კერძო სახლში შეიძლება გამოყენებულ იქნას ზუსტად იგივე ამწე სისტემა, ან ჰორიზონტალური გაყვანილობა თითოეული დონისთვის, როგორც ერთსართულიან კორპუსში. არსი არ იცვლება - ჯუმპერი კვლავ დამონტაჟებულია თითოეული რადიატორის შესასვლელსა და გამოსავალს შორის და ერთსაფეხურიანი სისტემის ჰორიზონტალური გაყვანილობის მქონე.

ერთ-ერთი "კლასიკური" სისტემა, რომელიც აერთიანებს ინსტალაციის სიმარტივეს და ხარჯების ეფექტურობას და კორექტირების საკმარის მოქნილობას, არის "ლენინგრადკა". უკვე მის დიზაინში არის "შემოვლითი განყოფილების" პრინციპები თითოეულ გათბობის რადიატორზე. უფრო მეტიც, ძალიან ხშირად ასეთი ჯუმპერის როლი რადიატორის შესასვლელსა და გამოსავალს შორის შესრულებულია უშუალოდ გათბობის მიკროსქემის ჰორიზონტალური მილით.

სიმარტივისა და რიგი უდავო უპირატესობების გამო, Leningradka სისტემა რჩება ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული კერძო დეველოპერებს შორის.

როგორ სწორად მოაწყოთ ლენინგრადის გათბობის სისტემა?

ასეთი სისტემის პრინციპული დიაგრამა იგივეა, მაგრამ მისი განხორციელებისას შესაძლებელია სხვადასხვა ვარიანტებიც. განსაკუთრებით მათთვის, ვისაც სურს მოაწყოს საკუთარ სახლში, ჩვენი პორტალი შეიცავს ძალიან დეტალურ პუბლიკაციას, რომელიც ეძღვნება ამ კონკრეტულ საკითხს.

ვიდეო: შემოვლების ძირითადი როლი ერთი მილის გათბობის სისტემის რადიატორებში

შემოვლითი ინსტალაცია გათბობის რადიატორის მილსადენში

ის მფლობელები, რომლებიც უკვე გაუმკლავდნენ სანტექნიკის მილების და მასთან დაკავშირებული ფიტინგების დამონტაჟებას, ასევე უნდა გაუმკლავდნენ გათბობის რადიატორზე შემოვლითი ინსტალაციას. თუ თქვენ გაქვთ ხრახნიანი კავშირების აწყობის, აწყობის ერთეულების, პოლიმერული მილების შედუღების (შედუღების) უნარი, მაშინ განსაკუთრებული სირთულეები არ არის გათვალისწინებული.

• არ უნდა იყოს ჩამკეტი ელემენტები მთავარ წრიულ მილსა და შემოვლითს შორის. ეს გამორიცხავს გამაგრილებლის ნორმალური მიმოქცევის შემთხვევით დაბლოკვის შესაძლებლობას მთელ წრეში.

• თუ შემოვლითი გზა დამონტაჟებულია ვერტიკალურ ამწეზე, მაშინ ის უნდა განთავსდეს, თუ ეს შესაძლებელია, ამწედან მაქსიმალურ მანძილზე და ამავე დროს რაც შეიძლება ახლოს გათბობის რადიატორთან. რა თქმა უნდა, ამ შემთხვევაში, წინასწარ უნდა იყოს გააზრებული ბატარეის შესასვლელთან და გასასვლელში ჩამკეტი (და საკონტროლო, თუ დაგეგმილი) სარქველების დაყენების თავისუფალი ადგილი.
• მილების დიამეტრი, საიდანაც აწყობილია რადიატორის შემოვლითი შეკრება, ყოველთვის მნიშვნელოვანია. "კლასიკური" სქემა შემდეგია: განშტოებაზე, გათბობის რადიატორისკენ მიმავალ მილს აქვს დიამეტრი ერთი ზომით პატარა, ვიდრე ამწე დიამეტრი, ხოლო თავად შემოვლითი არის ორი ზომით პატარა.

მაგალითი ნაჩვენებია სურათზე: წრე (ამომავალი) დამზადებულია 1 დიუმიანი მილისგან, ამიტომ რადიატორის შეერთების მილები უნდა იყოს ¾ ინჩი, ხოლო მილი, საიდანაც კეთდება შემოვლითი გზა, უნდა იყოს ½ ინჩი. ასეთი პროპორციებით უზრუნველყოფილი იქნება რადიატორის სწორი მუშაობა ყოველგვარი დამატებითი ჩარევის გარეშე - ჰიდრავლიკის კანონების მიხედვით, გამაგრილებლის ნაკადი დაიყოფა მთავარზე, რომელიც მიედინება რადიატორში და იწვევს მის გაცხელებას, ხოლო პირდაპირი. ერთი, შემოვლითი გზით. ეს, სხვათა შორის, უზრუნველყოფს თერმული ენერგიის ყველაზე ოპტიმალურ მოხმარებას. სითბო პრაქტიკულად არ იხარჯება შემოვლითი გზის პირდაპირ მონაკვეთზე, რითაც გარკვეულწილად ანაზღაურებს ნაკადების საპირისპირო შერევას იმ დანაკარგებს, რომლებიც წავიდა მოცემული ოთახის გათბობაში.

როდესაც კონტური ჰორიზონტალურია, კოეფიციენტები ჩვეულებრივ გარკვეულწილად განსხვავებულია. შემოვლითი ზოლის როლს აქ თავად მთავარი მილი ასრულებს. თუმცა რეკომენდირებულია რადიატორის ტოტებს შორის მონაკვეთის შევიწროება ერთი ზომით. შესაბამისად, ონკანებით გათბობის ბატარეის დამაკავშირებელი მილები უნდა იყოს ორი ზომით პატარა, ვიდრე მთავარი მილი.

• დასაშვებია თუ არა შემოვლით სარქველის დაყენება? როგორც ჩანს, ის თავად გვთავაზობს - მისი დახმარებით თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაარეგულიროთ გამაგრილებლის რაოდენობა, რომელიც გადის რადიატორში. მაგალითად, თუ არასაკმარისი სითბოა, ასეთ ღონისძიებას შეიძლება ჰქონდეს გარკვეული ეფექტი - ონკანის დახურვით, მფლობელები გადამისამართებენ მთელ ნაკადს ბატარეის მეშვეობით.

კითხვა ორაზროვანია. თუ ვსაუბრობთ ბინის კორპუსში ერთი მილის გათბობის სისტემის ამწეზე, მაშინ ონკანის დაყენება სერიოზული დარღვევა იქნება. შემოვლითი გზების გამორთვა ერთ ან რამდენიმე ბინაში იწვევს დისბალანსს სითბოს განაწილების საერთო სქემაში, ანუ ერთ ადგილას გათბობის გაზრდის ეფექტი მიიღწევა ექსკლუზიურად სახლის სხვა მაცხოვრებლების ხარჯზე. თუ მიიღება საჩივრები საჯარო სერვისების ხარისხთან დაკავშირებით და ინსპექტირების შედეგად გამოვლინდა ონკანების არასანქცირებული დაყენება შემოვლით გზაზე, მიუხედავად მათი დახურული ან ღია პოზიციისა შემოწმების დროს, მაშინ ეჭვგარეშეა, რომ ეს მფლობელები პასუხისმგებელნი იქნებიან ყველაფერზე. . გასაგებია, რომ მეზობლებთან გამართლება ძალიან რთული იქნება და ამ გზით შეგიძლიათ ბევრი მტერი გააჩინოთ. ეს არც კი მოიცავს შესაძლო ადმინისტრაციულ ზომებს.

მაგრამ კერძო სახლის ავტონომიურ სისტემაში, ასეთი საკონტროლო სარქველები საკმაოდ ხშირად დამონტაჟებულია. ამ შემთხვევაში, არ არის საჭირო შემოვლითი მილების დიამეტრის პროპორციების მკაცრად დაცვა - ყველაფრის ხელით დაბალანსება, გამაგრილებლის გასასვლელის შევიწროება ან გაფართოება შესაძლებელია ონკანის გამოყენებით. ლენინგრადში, მაგალითად, ეს საკმაოდ გავრცელებული მოვლენაა, რაც ზრდის მთელი სისტემის საერთო მოქნილობას.

მაგალითი ნაჩვენებია ილუსტრაციაში. დემონსტრირებულ შემთხვევაში, რადიატორები უკავშირდება წრეს ჩვეულებრივი ბურთულიანი სარქველების საშუალებით (პუნქტი 1), რომლებიც ასრულებენ მხოლოდ გამორთვის სარქვლის ფუნქციას - ბატარეის შესაძლო სრული გათიშვისთვის. და ზუსტი დაბალანსება უკვე ხორციელდება ნემსის ონკანით, რომელიც დამონტაჟებულია მაგისტრალური მილის ნაწილებს შორის, რომელიც მოქმედებს როგორც შემოვლითი კავშირი ასეთი კავშირისთვის. თუმცა, ეს არ გვიშლის ხელს, რომ დამატებით დავაყენოთ თერმოსტატული ონკანი ან სარქველი პირდაპირ ბატარეის შესასვლელთან. ერთი სიტყვით, ყველაფერი მფლობელების ხელშია.

შეიძლება დაგაინტერესოთ ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როგორ გამოითვლება

შემოვლითი ინსტალაცია არ საჭიროებს ბევრ ნაწილს. როგორც წესი, თუ რაიმე რთული კონფიგურაცია არ არის საჭირო, ყველაფერი შემოიფარგლება ორი მოსახვევით, ორი თეით თოვლიანი დიამეტრის გასასვლელით, ორი ბურთიანი სარქველით, მილების რამდენიმე განყოფილებით, შეერთებით ან მოსახვევებით საბოლოო შეკრებისთვის.

ასეთი დანადგარის დამზადება შესაძლებელია როგორც ლითონის მილებიდან, ასევე პოლიპროპილენის ან მეტალო-პლასტმასის გამოყენებით. ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე ნახატი - ისინი ადვილად გასაგებია მათთვის, ვინც იცის რაზე ვსაუბრობთ. კარგი, მათთვის, ვისაც არ აქვს ასეთი შეკრების უნარები და ეშინია დამოუკიდებელი სამუშაოს შესრულება, დაე ეს იყოს სახელმძღვანელო მოწვეული სპეციალისტის მიერ შესრულებული სამუშაოს სისწორის შესამოწმებლად. მათ შორის, სამწუხაროდ, არის ბევრი აშკარა გამოუცდელი ერისკაცი, რომლებსაც სურთ მხოლოდ სწრაფი და მარტივი ფული.

დიაგრამა აჩვენებს:

პოზ. 1 - ამწე მილი გამაგრილებლის მიწოდების მხარეს. შესაბამისად, პოს. 2 - იგივე ამწე, მაგრამ დაბრუნების მხრიდან.

ლითონის მილის ხრახნიანი ნაწილიდან პოლიპროპილენზე გადასვლა ხორციელდება ფიტინგების გამოყენებით (პუნქტი 3).

პოზ. 4.1 – პოლიპროპილენის მილის ორი განყოფილება (აქ და ყველა სხვა უბანში აუცილებელია გამაგრებული მილის გამოყენება ცხელი წყლისთვის), გარე დიამეტრით 32 მმ.

პოზ. 4.2 - ორი ცალი გარე დიამეტრით 25 მმ.

ეს სექციები შედუღებულია ორ ნაწილად (პუნქტი 5), რომელსაც შეიძლება დასჭირდეს საჭირო დიამეტრის გადამყვანები.

პოზ. 6 - შემოვლითი გზა, რომელიც დამზადებულია გამაგრებული მილის ნაწილისგან, რომლის გარე დიამეტრი 20 მმ.

პოზ. 7 – ფიტინგები ონკანების ლითონის ხრახნიან ნაწილზე გადასასვლელად.

პოზ. 8 - თერმოსტატული სწორი ონკანი (ან სარქველი) მოთავსებულია რადიატორის შესასვლელთან. ჩვეულებრივი ბურთიანი სარქველი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას, თუ არ არის საჭირო გათბობის დონის რეგულირება.

პოზ. 9 – ბურთის ჩამკეტი სარქველი – რადიატორის გამოსასვლელ მხარეს.

რადიატორთან დაკავშირების ოპტიმალური გადაწყვეტა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ სწრაფად და მარტივად დააინსტალიროთ ან დაშალოთ იგი, არის შემაერთებელი კავშირის გამოყენება კავშირის კაკალით - "ამერიკული" (პუნქტი 10). ძალიან ხშირად ისინი უკვე შედიან საკეტი და რეგულირების მოწყობილობების კომპლექტში.

პოზ. 11 – გათბობის რადიატორი.

მილების დიამეტრი შეიძლება იყოს განსხვავებული - ეს დამოკიდებულია გათბობის ამწე პარამეტრებზე. მაგრამ რეკომენდებულია ზემოთ მოცემულ ტექსტში ნახსენები თანაფარდობის დაცვა.

ლითონის პლასტმასის მილების გამოყენებით შემოვლითი მილსადენის შეკრების სქემა განსხვავდება მხოლოდ შედუღებულის ნაცვლად სპეციალური პრესის ფიტინგების გამოყენებით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნაწილების სია ძალიან ჰგავს. დიაგრამა გვიჩვენებს, რომ, თუ სასურველია, რადიატორის შესასვლელთან შეიძლება დამონტაჟდეს ჩამკეტი სარქველი ან თერმოსტატული კონტროლის მოწყობილობა.

თუ დანაყოფის შეკრება განხორციელდება VGP ფოლადის მილებიდან, მაშინ ყველაფერი დამოკიდებულია ოსტატის უნარზე და შეღავათებზე. ეს შეიძლება იყოს შედუღებული სტრუქტურა, მაგრამ მოხსნადი კავშირით თავად რადიატორებზე (ნაჭრები ან, უფრო მოსახერხებელია, "ამერიკული" თხილი). სავსებით შესაძლებელია ამ ერთეულის აწყობა მთლიანად ხრახნიან კავშირებზე, როგორც, მაგალითად, ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ილუსტრაციაში:

სხვათა შორის, ამ შემთხვევაში ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ დასრულებული ნაწილი - შემოვლითი გზა უკვე შედუღებული ზედა და ქვედა ჰორიზონტალური მილებით. ასეთი შეკრებები, რომლებიც განკუთვნილია სტანდარტული რადიატორის ცენტრის დისტანციებზე, იყიდება სპეციალიზებულ მაღაზიებში.

შეიძლება დაგაინტერესოთ ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ

კიდევ ერთი კითხვა მილსადენის რადიატორების თემაზე - საჭიროა თუ არა შემოვლითი გათბობა ორ მილსადენზე?

არა, ის იქ არანაირ როლს აღარ თამაშობს. თითოეული რადიატორი სრულიად დამოუკიდებელია, რადგან ის "ეყრდნობა" როგორც მიწოდების, ასევე დაბრუნების მილებს. ასეთი პარალელური კავშირი შესაძლებელს ხდის ნებისმიერ დროს დაბლოკილი ბატარეის გათიშვას ან თუნდაც მთლიანად დემონტაჟს - ეს არ იმოქმედებს მთელი სისტემის მთლიან მუშაობაზე.

ორი მილის სისტემა უფრო ძვირი და რთული დასაყენებელია, მაგრამ მას კიდევ ბევრი უპირატესობა აქვს. ის სულ უფრო ხშირად გამოიყენება მრავალსართულიან კორპუსებში და თუ თქვენს ბინას სწორედ ასეთი სისტემა აქვს, მაშინ არ მოგიწევთ ფიქრი შემოვლით.

მართალია, თქვენ უნდა იყოთ აბსოლუტურად დარწმუნებული, რომ სისტემა ორი მილისაა. ფაქტია, რომ მეორე მილის არსებობა შეიძლება შეცდომაში შეიყვანოს, რომელიც მხოლოდ ამწეა, რომელიც უზრუნველყოფს გამაგრილებლის ზედა მიწოდებას, მაგრამ სისტემა კვლავ რჩება ერთ მილსადენად. რადიატორი სერიულად უკავშირდება ერთ მილს და ამ შემთხვევაში საჭიროა შემოვლითი გზა.

ორ მილის სისტემაში რადიატორი აუცილებლად დაკავშირებულია ორ განსხვავებულ ამწეთან - მიწოდებასა და დაბრუნებასთან. შემოვლითი გზა ასეთ სიტუაციაში არანაირ როლს არ ითამაშებს.

შეიძლება დაგაინტერესოთ ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რა არის ისინი

შემოვლითი გზა ცირკულაციის ტუმბოს შეკრებაში

ალბათ არ არის საჭირო იმის დამტკიცება, რომ კერძო სახლის ავტონომიური გათბობის სისტემა, რომელიც მუშაობს გამაგრილებლის იძულებითი მიმოქცევის პრინციპით, უფრო ეფექტური და კონტროლირებადია. ტუმბოს დაყენება სწრაფად ანაზღაურებს როგორც სითბოს ოპტიმალური განაწილების თვალსაზრისით, ასევე ეკონომიურ მუშაობაში, და ეს მიუხედავად იმისა, რომ ტუმბო თავად არის ენერგიის მომხმარებელი. ის მფლობელებიც კი, რომელთა სისტემებიც ოდესღაც აწყობილი იყო, გათვლილი იყო ბუნებრივი, გრავიტაციული მიმოქცევისთვის, ახლა უარს არ ამბობენ სატუმბი დანადგარის დამატებით დამონტაჟებაზე.

მაგრამ აქ არის პრობლემა: რიგ სფეროებში ელექტროენერგიის გათიშვა არ არის უჩვეულო მოვლენა. ისე, გათბობის სისტემა, მიბმული ცირკულაციის ტუმბოზე, ნებით თუ უნებლიეთ ხდება ენერგიაზე დამოკიდებული. კარგია, თუ გააზრებული იქნება ამ შემთხვევისთვის რაიმე ალტერნატიული ელექტრომომარაგების საკითხი - უწყვეტი კვების წყაროდან ან საკუთარი გენერატორიდან. , თუმცა ეს მხოლოდ მცირე პერიოდით დაგვეხმარება. ეს ნიშნავს, რომ აუცილებელია გათბობის სისტემის დაგეგმვა ისე, რომ ასეთ ექსტრემალურ სიტუაციებში მან შეძლოს მუშაობაზე გადასვლა ბუნებრივი მიმოქცევის პრინციპით. და ამაში ეხმარება ტუმბოს ერთეულზე დამონტაჟებული შემოვლითი გზა.

ასეთ ერთეულს შეუძლია იმუშაოს ხელით რეჟიმში - დენის არარსებობის შემთხვევაში, მფლობელებს მხოლოდ ონკანების გადართვა სჭირდებათ, გამაგრილებლის ნაკადის გადამისამართება არა ტუმბოს შემოვლითი გზით, არამედ პირდაპირ მთავარი მილის მეშვეობით. სხვა შეკრებებში გამოიყენება სარქველი მოწყობილობები - იქ ნაკადი ავტომატურად გადამისამართდება. კიდევ ერთი ვარიანტია საინექციო წრე, ონკანის ან სარქვლის გარეშე, მაგრამ, მართალი გითხრათ, მას განსაკუთრებით არ აფასებენ და მაინც ურჩევენ „კლასიკოსებს“ მიმართოთ.

ამ პუბლიკაციაში ჩვენ არ ვისაუბრებთ შემოვლითი ტუმბოს განყოფილებაზე. სულაც არა, რადგან ეს საკითხი არ არის მნიშვნელოვანი. პირიქით, ცალკე პუბლიკაცია ეძღვნება ცირკულაციის ტუმბოს არჩევისა და სწორად დაყენების პრობლემებს, საჭირო გამოთვლების განხორციელებიდან თვითინსტალაციის ეტაპობრივ ინსტრუქციებამდე.

გათბობის სისტემის ცირკულაციის ტუმბო.

აშკარაა გამაგრილებლის იძულებითი მიმოქცევის უპირატესობა გათბობის წრეში. თავად ტუმბო არც თუ ისე ძვირია და მისი მონტაჟი ასევე არ არის რთული. ამიტომ, ნუ მოგერიდებათ - წაიკითხეთ ჩვენს პორტალზე განთავსებული სპეციალური პუბლიკაცია, რომელიც გეტყვით, როგორ აირჩიოთ სწორი და როგორ გააკეთოთ ეს თავად.

სხვადასხვა ტიპის ცირკულაციის ტუმბოების ფასები

ცირკულაციის ტუმბო

შემოვლითი გზების სხვა გამოყენება გათბობის სისტემაში

შემოვლითი გზა წყლის გამაცხელებელი იატაკის სისტემის კოლექტორის განყოფილებაში

ავტონომიურ გათბობის სისტემებში, რომლებიც კომპლექსურია მათი სტრუქტურით, ჩვეულებრივ გამოიყენება კოლექტორის წრე. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმ შემთხვევებში, როდესაც აუცილებელია გამაგრილებლის სხვადასხვა ტემპერატურისა და წნევის შენარჩუნება სხვადასხვა სპეციალურ სქემებში.

როგორც წესი, ეს ხდება სისტემებში, რომლებიც მოიცავს წყლის გაცხელებულ იატაკებს. მაღალი ტემპერატურა მათში მიუღებელია და წნევის ზუსტი ინდიკატორები თითოეულ ცალკეულ წრეში (და შეიძლება რამდენიმე მათგანიც იყოს ერთ ოთახში) დამოკიდებულია მის სიგრძეზე და დასაყენებლად გამოყენებული მილების დიამეტრზე.

თითოეული მიკროსქემის ზუსტი დაბალანსების მისაღწევად, გამოიყენება სპეციალური კოლექტორების შერევა. ისინი, როგორც წესი, აღჭურვილია საკუთარი ცირკულაციის ტუმბოებით, სპეციალური თერმოსტატული მოწყობილობებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ გამაგრილებლის ნაკადების შერევას მიწოდების და დაბრუნების მილებიდან, რათა მიაღწიონ საჭირო ტემპერატურის დონეს. გარდა ამისა, ისინი ხელს უწყობენ წნევის დაბალანსებას განშტოებულ წრეებში.

ამ მოდულის ცირკულაციის ტუმბოს არ შეუძლია შეუფერხებლად შეცვალოს მის მიერ შექმნილი წნევა - საუკეთესო შემთხვევაში, არის კორექტირების ორი ან სამი ეტაპი. თითოეული სქემისთვის წნევისა და შესრულების ზუსტი რეგულირება ხორციელდება ინდივიდუალური დამაბალანსებელი სარქველებით. და ზოგიერთი მსგავსი შერევის ერთეულის დიზაინში, დეველოპერები ასევე მოიცავს შემოვლით გზას, საკუთარი დამაბალანსებელი სარქველით.

ვიმსჯელებთ "თბილი სართულების" გამოცდილი ინსტალატორების მიმოხილვით, ზოგიერთი მათგანი მიიჩნევს, რომ ამ სქემაში შემოვლითი გზა პრაქტიკულად დამატებითი დეტალია. მართლაც, შეგიძლიათ იპოვოთ კომერციულად ხელმისაწვდომი შერევისა და შემგროვებელი ერთეულების მრავალი მაგალითი ამ ელემენტის გარეშე. თუმცა, ის ასევე ასრულებს გარკვეულ როლს, კერძოდ, იცავს მოდულის ცირკულაციის ტუმბოს გადატვირთვისგან. გამაგრილებლის ჭარბი წნევა, რომელიც არ არის მოთხოვნილი "თბილი იატაკის" სქემებში, უბრალოდ გამოიყოფა კარგად დაბალანსებული შემოვლითი გზით "დაბრუნებაში", რითაც თავიდან აიცილებს წნევის არასაჭირო აწევას.

შეიძლება დაგაინტერესოთ ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რა არის ეს

გვერდის ავლით შექმნა მყარი საწვავის ქვაბის "პატარა წრე".

თუ ყურადღებით დააკვირდებით გათბობის სისტემის მყარი საწვავის ქვაბის სწორად შესრულებულ მილს, ხშირად შეამჩნევთ, რომ მის უშუალო სიახლოვეს მთავარი მიწოდების და დაბრუნების ხაზები დაკავშირებულია შემოვლითი ჯუმპერით. Რისთვის არის?

ფაქტია, რომ ასეთი ქვაბის ექსპლუატაცია ყველაზე რთულად დასარეგულირებელია და მყარი საწვავის წვის დროს ტემპერატურა ყოველთვის აღწევს, გაზის აღჭურვილობისგან განსხვავებით, ძალიან მაღალ მნიშვნელობებს. გარდა ამისა, ხის ნებისმიერი ფორმით ან ქვანახშირის წვის პროცესს აუცილებლად თან ახლავს დიდი რაოდენობით კვამლი, რომელიც შეიცავს მყარი სუსპენზიების მასას, რომელიც ჭვარტლის სახით დნება.

ასეთი ქვაბის გაშვებისას, საწყის ეტაპზე, როდესაც ცივი გამაგრილებელი შედის მასში, სითბოს გადამცვლელის გარე კედლებზე ძალიან დიდი ტემპერატურის სხვაობის გამო, იწყება მასიური კონდენსაცია. და ეს არის პირდაპირი გზა სითბოს გადამცვლელის შიდა გაზის არხების სწრაფი გადაზრდისკენ და ბუხრის მილის ჭვარტლით, რადგან ის კარგად ეკვრება ნესტიან ზედაპირს. გარდა ამისა, თუჯის ქვაბის სითბოს გადამცვლელებს ნამდვილად არ მოსწონთ ასეთი "თერმული შოკი". და ფოლადის სითბოს გადამცვლელებისთვის, ასეთი განსხვავებები ხშირად ხდება კოროზიის "გამომწვევი".

გამოსავალი მხოლოდ ერთია - ამ გახურების ციკლის დროის მინიმუმამდე შემცირება, როდესაც გამაგრილებლის ტემპერატურა ქვაბში შესასვლელთან („დაბრუნებაში“) და მიწოდების მილში საოცრად განსხვავებულია. მაგრამ როგორ გავაკეთოთ ეს, თუ მთელი გათბობის სისტემის მნიშვნელოვანი მოცულობის გათბობა გჭირდებათ?

სწორედ ამიტომ იქმნება მცირე ცირკულაციის წრე ზემოთ ნახსენები შემოვლითი გზით. ასეთ მოკლე ზონაში გათბობა ძალიან სწრაფად მოხდება და კონდენსაციის პროცესი შეჩერდება. და შემოვლითი ქვედა წერტილში, დაბრუნების ხაზზე, არის თერმოსტატული სარქველი ან სამმხრივი სარქველი, წინასწარ დაყენებული გარკვეულ ტემპერატურაზე.

სამმხრივი თერმოსტატული სარქველი, გაჩერებულია პატარა ქვაბის წრეზე, შემოვლითი და დაბრუნების ხაზის კვეთაზე

როგორც კი გამაგრილებლის ტემპერატურა, რომელიც ცირკულირებს მხოლოდ მცირე მიკროსქემით მიაღწევს დადგენილ მნიშვნელობას (ჩვეულებრივ, დაახლოებით 55 - 60 ºС), სარქველი დაიწყებს ოდნავ გახსნას და თანდათანობით ცივ წყალს "მიმოქცევაში ჩასვამს" დაბრუნების ხაზიდან. შემოვლითი გზით შემოსული ცხელ წყალთან შერევა უზრუნველყოფს ქვაბის სითბოს გადამცვლელში შემავალი სითხის ტემპერატურის სტაბილურობას. ქვაბის ასეთი გლუვი გადასვლა მის საპროექტო სიმძლავრეზე ხელს უწყობს მრავალი უსიამოვნო შედეგის თავიდან აცილებას და, ზოგადად, მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს აღჭურვილობისა და მთელი გათბობის სისტემის მომსახურების ხანგრძლივობას.

ამ სტატიაში არ არის დაგეგმილი შემოვლითი ინსტალაციის განხილვა გაცხელებული იატაკების შერევით და მყარი საწვავის ქვაბის მცირე წრეში. ჯერ ერთი, ასეთი სამუშაო მაინც უნდა ჩატარდეს სათანადო სპეციალისტების მიერ - აქ სამოყვარულო საქმიანობა არ არის მისასალმებელი. და მეორეც, ეს თემები იმსახურებს ცალკე დეტალურ განხილვას, რომელიც აუცილებლად განხორციელდება და გამოქვეყნდება ჩვენი პორტალის გვერდებზე. თვალყური ადევნეთ მომავალ სტატიებს.

გათბობის სისტემები მზადდება მრავალფეროვანი კომპონენტისგან და ყველა მათგანი არ არის ერთნაირად ნაცნობი ხალხისთვის. თუ ქვაბის, ტუმბოს ან რეგულატორის ფუნქცია ზოგადად ნათელია, მაშინ შემოვლითი იდეა უფრო ბუნდოვანია. იმავდროულად, ასეთი აღჭურვილობის მნიშვნელობა, მისი სწორი შერჩევა და ინსტალაციის დროს მახასიათებლების გათვალისწინება ძალიან დიდია.

რა არის ეს?

ძნელი არ არის იმის გაგება, რომ საინჟინრო სისტემებისა და კომუნიკაციების ექსპლუატაციაში თავდაპირველად უმნიშვნელო დეფექტებიც კი შეიძლება სერიოზულ პრობლემებად იქცეს. გათბობის გაუმართაობით გამოწვეული დისკომფორტი და ჯანმრთელობისთვის საფრთხეც კი ძნელად შეიძლება გადაჭარბებული იყოს. ამიტომ ყურადღებიანი, მოაზროვნე სახლის მფლობელები დაკავებულნი უნდა იყვნენ ასეთი პრობლემების თავიდან ასაცილებლად. მასში მნიშვნელოვან როლს ასრულებს შემოვლითი, რომელიც ფართოდ გამოიყენება გათბობის სქემებში და სანტექნიკის სისტემებში. მისი დიზაინი არ არის განსაკუთრებით რთული - ეს არის უბრალოდ მხტუნავი მილის სახით, დამატებული საკონტროლო მოწყობილობებით.

შემოვლითი სარქველი უზრუნველყოფს სითხის (სასმელი წყლის ან გამაგრილებლის გათბობის სისტემაში) გავლას ამა თუ იმ ტექნიკური ერთეულიდან. უბრალოდ, ეს არის წყლის გამოსავალი გაუთვალისწინებელი სიტუაციების შემთხვევაში. თუ ყველაფერი ნორმალურად მუშაობს, ნაკადი მშვიდად და ზომიერად მოძრაობს ჯემპერის გასწვრივ. მაგრამ გარკვეულ პირობებში, ჩამკეტი ელემენტი იხურება და სითხე შორდება წინა ტრაექტორიას. ეს ეფექტი მიიღწევა იმის გამო, რომ შემოვლითი გზის დიამეტრი უცვლელად უფრო მცირეა, ვიდრე მილის დიამეტრი, რომელიც მას წყალს აწვდის.

ასეთი მოწყობილობის გამოყენება საშუალებას იძლევა:

• გაცილებით გაადვილებს მილსადენებზე მომსახურების მუშაობას;
• აღჭურვილობის ეფექტურობის გაზრდა;
• შეამციროს არაპროდუქტიული ენერგიის ხარჯები;
• რადიკალურად გადაჭრის მილების და წყლის სხვა ინფრასტრუქტურის ჰაერით შევსების პრობლემას;
• შედარებით სტაბილური მუშაობის გარანტია უჩვეულო სიტუაციებშიც კი.

ზოგჯერ შეიძლება წააწყდეთ არგუმენტებს, რომ შემოვლითი გვერდის დაყენება წამგებიანია. სინამდვილეში, ეს ასე არ არის - ასეთი მოწყობილობის დაყენებისას შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად დაზოგოთ ენერგია. ბატარეებზე წყალმომარაგების შემცირება 35%-მდეა და, შესაბამისად, შესაძლებელია თერმული ენერგიის მოხმარების შემცირება დაახლოებით 15%-ით. ვინაიდან ბევრი რეალური სისტემა მოიხმარს უამრავ სითბოს, არ იქნება უარყოფითი შედეგები. უფრო დეტალური სურათის გაგება შესაძლებელია სპეციალისტებთან კონსულტაციის შემდეგ.

სახეები

გამოყენების ფართო სპექტრმა აიძულა დიზაინერები და ინჟინრები შეექმნათ მრავალფეროვანი აღჭურვილობა კონკრეტული მიზნებისთვის. შემოვლებს შორის განსხვავებები განისაზღვრება ან ჩამკეტი სარქვლის ტიპის მიხედვით ან დანიშნულებისამებრ. ონკანის მქონე პროდუქტები მიეკუთვნება მექანიკურ ჯგუფს. ასეთი მოწყობილობის ყველა კონტროლი ხორციელდება ხელით ონკანის მანიპულირებით, რომელიც მდებარეობს ძირითადად ჯუმპერის ცენტრალურ ნაწილში. შესაძლებელია როგორც სამმხრივი, ასევე ბურთის გამორთვის მოწყობილობების გამოყენება, ეს არ იმოქმედებს მუშაობის პრინციპზე.

შემოვლითი ხაზი ასევე შეიძლება გაკეთდეს სარქვლის გამოყენებით.ეს არის მოწყობილობა, რომელიც სრულიად ავტონომიურია ხალხისგან და არ რეგულირდება ექსპლუატაციის დროს. რეზინი, საიდანაც დამზადებულია ბურთის ფორმის სარქველი, აძლევს მას ზედმეტ ძალას. ეს ტექნიკა ჩვეულებრივ გამოიყენება უშუალო კავშირში ტუმბოსთან, რომელიც ახორციელებს წყლის მიმოქცევას. მათი ერთმანეთთან დაკავშირება ერთდროულად გაშვების საშუალებას იძლევა.

მიუხედავად ავტომატური სქემის მოხერხებულობისა და ერგონომიკისა, ის ყველგან არ გამოიყენება. ასეთი მოწყობილობების გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ უნაკლო სუფთა სითხის მქონე სქემებში. ძველი ლითონის მილის შიგნით ხშირად არის ქერცლი, ჟანგი, ქერცლი და უცხო მინარევები. თუ ისინი შეხებიან რბილ სარქველთან, მათ შეუძლიათ ძალიან სწრაფად დააზიანონ იგი. და სითხის ნაკადის სრულად გახსნის ან დახურვის შეუძლებლობა ავტომატურ წრეს ართმევს მთავარ უპირატესობას.

რადიატორის ტიპის შემოვლითი (ზედაზედა დამონტაჟებული თერმოსტატით ან მის გარეშე) გულისხმობს მათ დაყენებას გათბობის ბატარეების გვერდით, რაც საშუალებას გაძლევთ გათიშოთ ასეთი ბატარეები საჭიროების შემთხვევაში. კიდევ ერთი ტიპი - სატუმბი, ყოველთვის დამონტაჟებულია სატუმბი მოწყობილობების გვერდით და, სრულ გაჩერებასთან ერთად, შესაძლებელს ხდის მათი მუშაობის რეჟიმის რეგულირებას. შეიძლება საჭირო გახდეს კონკრეტული კომპონენტის მუშაობის სრული დაბლოკვა მისი შეკეთების ან შეცვლის მიზნით. ამ შემთხვევაში, წყლის ნაკადი თავისუფლად გაივლის შემოვლითი გზით, რაც შეიძლება სტაბილურად დააკავშირებს დარჩენილ რადიატორებს და ქვაბს (ან წყალმომარაგების ნაწილებს). ასევე, სარეზერვო ენერგო სისტემები უნდა იქნას გამოყენებული ერთი მილის გათბობის სისტემის ობიექტური სისუსტეების დასაძლევად.

მასში გამაგრილებელი აუცილებლად ნაწილდება არასაკმარისად ერთგვაროვანი გზით. ობიექტური მიზეზების გამო, რადიატორების თანმიმდევრული კვება იწვევს სითხის გაგრილებას და უახლესი გათბობის მოწყობილობებშიც კი ის ცირკულირებს ძალიან დაბალი ეფექტურობით. მაგრამ თუ შემოვლითი გზა დამონტაჟებულია რადიატორის წინ, პრობლემა გარკვეულწილად შერბილებულია. გახურებული წყლის გარკვეული ნაწილი სითბოს დაკარგვის გარეშე აღწევს ყველაზე შორეულ კუთხეებშიც და ჩუმად ბრუნდება. ეს უპირატესობა განსაკუთრებით ღირებულია უკიდურესად გრძელ და განშტოებულ წრეებში.

ანალოგიურად, შესაძლებელია რადიატორების თერმული გამომუშავების რეგულირება ორმილიან სისტემებშიც კი.ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის ონკანის გამორთვა გარკვეულ ადგილას. შემდეგ გამაგრილებელი მიედინება მხოლოდ იმ ადგილებში, სადაც ეს საჭიროა. შემოვლითი გზა ასევე დამონტაჟებულია იმ სახლებში, სადაც ელექტრომომარაგება არასტაბილურია. ონკანის დახურვა, რომელიც ამარაგებს სითხეს დროებით უმოქმედო ტუმბოს საშუალებით, საშუალებას გაძლევთ აღადგინოთ სისტემის სტაბილური მუშაობა მთლიანად. დიახ, ბუნებრივი ცირკულაცია ნაკლებად ეფექტურია, ვიდრე ხელოვნური, მაგრამ ასეთ სიტუაციაში არჩევანის გაკეთება არ გჭირდებათ.

ბურთულიანი სარქველი შემოვლით დახურულია საჭიროების შემთხვევაში:

• ტუმბოს შეკეთება;
• შეცვალეთ იგი ავარიის შემდეგ;
• გაასუფთავეთ ჭუჭყიანი ფილტრის ბადედან.

შემოვლითი ინექციის წრე არის მცირე ზომის და შექმნილია სპეციალურად მცირე ფართობზე დამონტაჟებული სისტემებისთვის. სარქვლის ტიპი ყოველთვის მზადდება სტანდარტული ზომით, ასეთ შემოვლით ტუმბოში ჩაშენებული ტუმბო, ფილტრები და ონკანები განლაგებულია სწორ ხაზზე. გთხოვთ გაითვალისწინოთ: აკრძალულია შემოვლითი გზების დაყენება ტუმბოებით, თუ ქვაბს უკვე აქვს საკუთარი ცირკულაციის წყარო. პარალელური მონახაზის ფორმირება ხორციელდება SNiP-ის მოთხოვნების შესაბამისად. ეს სტანდარტები უნდა იყოს გათვალისწინებული კომპონენტების შერჩევისას, მცირე დეტალებამდე.

როგორ ავირჩიოთ?

ეჭვგარეშეა, რომ შემოვლითი გზა საშინაო მიზნებისთვის ნამდვილად არის საჭირო. თუმცა, თქვენი მოლოდინების დასაკმაყოფილებლად საჭიროა ყურადღებით შეარჩიოთ შესაბამისი აღჭურვილობა და გაითვალისწინოთ ყველა ნიუანსი. ავტომატური სარქველები და რეგულარული ონკანები შეიძლება იყოს მოკლე ან გაფართოებული მოწყობილობა. მათი დიამეტრი არის DN40 ან DN50. მიზანშეწონილია წყლის სისტემის დამატება საზომი ერთეულების წინ შემოვლითი გზით, რაც საშუალებას მოგცემთ მიიღოთ წყალი მრიცხველების დემონტაჟის დროსაც კი.

კავშირის დიაგრამა

იმისთვის, რომ შემოვლითი გზა სწორად იმუშაოს, ის არა მხოლოდ სწორად უნდა იყოს შერჩეული, არამედ სწორად დაინსტალირებულიც. ჩვეულებრივ, შემოვლითი მილის ერთი ბოლო უკავშირდება მიწოდების მილს, ხოლო მეორე - გამოსასვლელ წრეს. მონაკვეთი შემოვლიდან შესასვლელამდე აღჭურვილია ჩამკეტი ნაწილებით, რომლებიც ან საბოლოოდ გადასცემენ ნაკადს სხვა მიმართულებით ან ყოფენ ორ ნაწილად. მოწყობილობისთვის სითხის მიწოდების სრულად გათიშვის მიზნით, სარქველი დამონტაჟებულია გამოსასვლელ მილზე. უმარტივესი ვარიანტია მილი, რომელზეც ორივე მხარეს არის დაკავშირებული ჩაები.

ასეთ უკონტროლო შემოვლით გზას აქვს განუწყვეტლივ ღია სანათური.უმეტეს შემთხვევაში, ასეთი მოწყობილობები საჭიროა რადიატორებისთვის წყლის მიწოდებისთვის. ვინაიდან ის უცვლელად მოძრაობს მარშრუტის გასწვრივ, რომელსაც აქვს მინიმალური ჰიდრავლიკური წინააღმდეგობა, ვერტიკალურ პროდუქტებზე განივი უნდა იყოს უფრო მცირე, ვიდრე ძირითადი ხაზები. ქვედა განაწილებისთვის განკუთვნილი შემოვლითი გზები იქმნება იმავე დიამეტრით, როგორც მთავარ მონაკვეთში და მცირდება მხოლოდ გამოსასვლელი მილი. რეკომენდირებულია ბურთულიანი სარქველების დროდადრო როტაცია, რათა თავიდან აიცილოთ მათი დაბლოკვა ხანგრძლივი უმოქმედობის დროს.

მანძილის გაანგარიშების გარდა, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ის ფაქტი, რომ მრავალსართულიან შენობებში არ შეიძლება ჩამკეტი სარქველების დაყენება შემოვლით მხტუნავებზე. უყურადღებოდ მოპყრობის ან ავტომატურად გააქტიურების შემთხვევაში, სითბოს სხვა მომხმარებლები შეიძლება გათიშულ იქნეს ქსელიდან. მაგრამ ასეთი აღჭურვილობა უნდა იყოს დამონტაჟებული ტუმბოს გვერდით, რომელიც უზრუნველყოფს მიმოქცევას. რადიატორები, რომლებიც დაკავშირებულია კოლექტორთან და ორ მილის გაყვანილობასთან, არ უნდა იყოს დაკავშირებული შემოვლით, რადგან ამას აზრი არ აქვს. ტუმბოები დაკავშირებულია შემოვლითთან, თუ სისტემა გათვლილია ბუნებრივი წყლის გადაადგილებისთვის.

ასეთ შემთხვევებში განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს შემდეგს:

• აჩქარების მრავალმხრივი;
• მაგისტრალის საპროექტო ფერდობებთან შესაბამისობა;
• ნებისმიერი მილის საჭირო კლირენსი.

გაყვანილობის არჩევანი განისაზღვრება იმით, არის თუ არა თავისუფალი ადგილი. თბილი იატაკის შექმნისას შემოვლითი გზა მიქსერის განუყოფელი ნაწილია. გამაგრილებლის მოსამზადებლად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ შერევის ბლოკი სამმხრივი სარქველებით, რომლებიც საშუალებას აძლევს წყლის მკაცრად შეზღუდული მოცულობის გავლას. დარჩენილი ნაწილი გამოიყოფა შემოვლითი გზით, კოლექტორიდან გამოსული ცივ სითხესთან შერევის შემდეგ, შემდეგ კი გადადის ქვაბისკენ. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია შემოვლითი გათბობა მაგისტრალში, სადაც მყარი საწვავის საქვაბე ამარაგებს ცხელ წყალს.

იქ ის ეხმარება შექმნას მცირე ცირკულაციის წრე აღკაზმულობაში.შემოვლითი არხი უკავშირდება მიწოდების ხაზს ყველაზე გაცხელებული წყლით; მეორე განყოფილება დაკავშირებულია სამმხრივი დაბრუნების ხაზის სარქველთან. ამიტომ წყალი უბრუნდება ქვაბში, რომელიც თბება მინიმუმ 50 გრადუსამდე. ამ გადაწყვეტილების მიზეზი არის სწრაფი კოროზიის თავიდან აცილება, რომელიც ხშირად უსწრებს ხის ან ქვანახშირის მომარაგების ქვაბებს. ცალკე, აღსანიშნავია ჩიხი გათბობის სისტემა და მასში შემოვლითი გზების დანერგვა.

ჩიხური ვარიანტი არის ორი მილის მიკროსქემის ერთ-ერთი სახეობა. რგოლები, რომლებიც გამოიყენება ცირკულაციისთვის, აქვთ ძალიან განსხვავებული სიგრძე. მათი კონფიგურაცია იყოფა ვერტიკალურ და ჰორიზონტალურ ფორმატებად. ვერტიკალური იქმნება თითოეული მოწყობილობის ჩართვის ზემოდან ქვემოდან ორიენტირებულ ამწეზე. რაც უფრო ახლოს არის რგოლები მასთან, მით უფრო მოკლეა ისინი; ამ ხსნარის მინუსი არის წყლის მიმოქცევის სიჩქარის არაერთგვაროვნება.

ამიტომ, მისი სუფთა სახით, ასეთ სისტემას არ შეუძლია სახლის ნაწილების ზუსტად იგივე გზით გათბობა.პრაქტიკულობა კითხვის ნიშნის ქვეშ დგას და ეს გამოსავალი მისაღებია (აღარ არის) მხოლოდ კორპუსში. ჰორიზონტალური ჩიხი სისტემა იქმნება, თუ პირდაპირი და დაბრუნების მილსადენი უკავშირდება გათბობის მოწყობილობებს. დამაკავშირებელი ერთეულების და თავად მილების ზომები ზუსტად იგივეა, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს დიზაინერებისა და ინსტალატორების მუშაობას. გარდა ამისა, ჰორიზონტალური დიზაინი ამცირებს მასალების მოხმარებას, მაგრამ გარკვეულწილად ართულებს რადიატორების მუშაობის დაბალანსებას.

ნებისმიერ შემთხვევაში, დომინანტური მილი ამოღებულია სითბოს წყაროდან. მისი მეშვეობით გახურებული სითხე შეაღწევს საკომპენსაციო ავზში, სადაც არის სანიაღვრე და სასიგნალო მილი. შემოვლითი გზა დამონტაჟებულია ან ქვაბის შესასვლელთან ან მისგან გამოსასვლელში. ეს განისაზღვრება პროექტის მოთხოვნებით. ავზი ემსახურება ზედა მილსადენის გამონადენს, საიდანაც სითხე მიედინება გაყვანილობის მეშვეობით ცალკეული რადიატორებისკენ.

ინსტალაცია

ერთ-ერთი მთავარი მოთხოვნა - ჯუმპერის შევიწროება მილთან შედარებით, რომელზეც ის არის დაკავშირებული - უკვე ნაცნობია. ამ წესის დარღვევა არ დაუშვებს სითხეს სრულად შეაღწიოს გარკვეულ მოწყობილობაში. შემოვლითი გზა დამონტაჟებულია რაც შეიძლება შორს ამწედან, მაგრამ ეს მოითხოვს მაქსიმალურ სიახლოვეს მომსახურე მოწყობილობასთან. აკრძალულია მხტუნავების დაყენება ნებისმიერი გზით, გარდა ჰორიზონტალურისა - ამან შეიძლება გამოიწვიოს ჰაერის ბუშტების დაგროვების გაზრდა. სამუშაოების დაწყებამდე სისტემიდან წყლის 100% უნდა დაიწიოს.

ხშირად ისინი ცდილობენ შემოვლითი გზების დაყენებას შედუღების აპარატების გამოყენებით.პირველ რიგში, მექანიზმი უნდა მოიხსნას და ამის შემდეგ, წყლის მიწოდების მილზე ყველაზე მოსახერხებელი წერტილის არჩევით, გააკეთეთ ხვრელები ამ ადგილას. ისინი იქმნება ისე, რომ ემთხვევა ჯემპერის დიამეტრს. იგი ჯერ რაც შეიძლება მჭიდროდ არის ჩასმული, შემდეგ კი შედუღებამდე. ახლა თქვენ უნდა დააინსტალიროთ საკეტი ნაწილები იმ ძაფზე, რომელზეც ადრე იყო დაკავშირებული რადიატორი. და ბოლოს, გათბობის ბატარეა მოთავსებულია თავდაპირველ ადგილას, სადაც ის სისტემაში უნდა იყოს ჩართული და კედელზე დამაგრებული ფრჩხილების გამოყენებით.

ასევე შესაძლებელია ყველაფრის საკუთარი ხელით გაკეთება. მუშაობის დაწყებამდე კვლავ მოგიწევთ რადიატორის გამორთვა სისტემიდან და მისი დემონტაჟი.

შემდეგ:

• შემოვლითი ხრახნიანი შემომავალი მილზე საკუთრების შეერთების გამოყენებით;
• საპირისპირო კიდეები ემსახურება საკეტი ფიტინგების დამაგრებას;
• გადაიტანეთ დემონტაჟი მოწყობილობის ფიქსაციის წერტილები;
• ათავსებენ ახლად გამოყოფილ ფართობზე;
• სწორად არის დაკავშირებული სისტემასთან, როგორც ჩანს მისი დიზაინიდან;
• დაიცავით ბატარეა ფრჩხილების გამოყენებით.

თანამედროვე გათბობის სისტემების დიდი სირთულის გათვალისწინებით, რეკომენდებულია შემოვლითი გზების დამონტაჟება პროფესიონალებს მიანდოთ. კიდევ უკეთესია, თუ ყველაფერი კეთდება სხვა კომპონენტების ინსტალაციასთან ან შეცვლასთან ერთად. მაღალი ხარისხის ინსტალაცია აუცილებლად მოიცავს შეკრების შემდეგ შეკუმშვას, რადგან მხოლოდ ეს პროცედურა აჩვენებს, სწორად დასრულდა თუ არა ყველა სამუშაო. მაგრამ ამავე დროს, თვით-ინსტალაციამ არ უნდა გამოიწვიოს რაიმე განსაკუთრებული პრობლემა. მთავარია ყველაფერი გულდასმით გამოვთვალოთ და შეცდომების აღმოფხვრა.

მიზანშეწონილია გამოიყენოთ მთლიანად მზა პროდუქტები ან მათი ჩამოყალიბება ცალკეული ბლოკებიდან.როდესაც გამოცდილება არ არის, მიზანშეწონილია აირჩიოთ მზა დიზაინი, ეს ამცირებს შეცდომების რისკს. პრინციპში, თქვენ არ შეგიძლიათ მოათავსოთ შემოვლითი გზა პირდაპირ ამწეზე, მაგრამ ძალიან ცუდია გათბობის მოწყობილობასთან ძალიან ახლოს ყოფნა. მაშინ მოწყობილობის მუშაობა შეფერხდება და მისი ეფექტურობა არასაკმარისი იქნება. პირდაპირ შემოვლით უნდა იყოს პოზიციები მხარდაჭერისთვის ან მზა შესაკრავებისთვის.

ზედმეტად ამოღებული საკინძები გაცხელებისას ატრიალებენ მილს და აქცევს მას არასახარბიელო გარეგნობას. თუ საჭიროა ძველი გათბობის წრის აღორძინება, დააინსტალირეთ შემოვლითი განყოფილება ტუმბოთი, რომელიც უზრუნველყოფს ცირკულაციას. გარდა ამისა, დაგჭირდებათ ბურთიანი სარქველები (რომლებიც არ ამცირებენ სითხის მოძრაობის სიჩქარეს) და გამშვები სარქველი. მაქსიმალური ყურადღება უნდა მიექცეს საკეტის ფიტინგების შერჩევას და სამუშაო ნაწილების დიამეტრის განსაზღვრას. თითოეულ შემოვლით მილზე დამონტაჟებულია წყვილი ჩაი და ბურთიანი სარქველები.

კონკრეტული მოწყობილობის გაცნობისას ყურადღება უნდა გაამახვილოთ მის დანიშნულ დანიშნულებაზე.ეს განსაზღვრავს, საჭიროა თუ არა საკონტროლო სარქველი, თერმული რეგულატორი ან დაბრუნების სარქველი. ყველა ნაწილი უნდა იყოს დამონტაჟებული წყლის ნაკადის გასწვრივ, ფილტრიდან დათვლა. ისინი ყურადღებით ამოწმებენ, რომ ნაწილები არის მაღალი ხარისხის და მუშაობს შეუფერხებლად. ფორების გამოჩენა, განსაკუთრებით დიდი დარღვევები შედუღებაში, მიუღებელია; ძაფების გამოყენებით დაკავშირებული ნაწილები ჩვეულებრივ იხსნება და იშლება ზედმეტი ძალისხმევის გარეშე.

შემოვლითი გზა უფრო სტაბილურად იმუშავებს, თუ მას ფილტრი დაემატება.

საჭიროა ფილტრაცია:

• სითბოს გადასატანად მყარი წყლის გამოყენებისას;
• სისტემაში, რომელიც დიდი ხანია გამოიყენება და გაცვეთილია;
• გათბობის წრეში, სადაც დაკავშირებულია ძვირადღირებული ტუმბოები, ქვაბები, რადიატორები ან მილები.

უხეში მექანიკური გაწმენდის გარდა, ბევრ სიტუაციაში საჭიროა გათბობის სისტემაში წყლის უფრო საფუძვლიანი, სკრუპულოზური მომზადება. რა თქმა უნდა, არ არის განსაკუთრებული საჭიროება იქ წვრილი ფილტრების დაყენება, რომლებიც იჭერენ ჭუჭყს 100 მიკრონი ზომის. მაგრამ მაგნიტური ხაფანგები, რომლებიც ხელს უშლიან მასშტაბის და ჟანგის გავრცელებას, საკმაოდ სასარგებლო მოწყობილობები აღმოჩნდება. მათი დამონტაჟება შესაძლებელია მილში ჭრილით ან გარედან. თქვენ შეგიძლიათ შემოიფარგლოთ ჰორიზონტალური კონტურებით მხოლოდ ერთსართულიან შენობაში.

რაც შეეხება შემოვლითი გზების გამოყენებას მრავალბინიან კორპუსებში, მათ იქ არანაკლებ სარგებელი მოაქვთ, ვიდრე კერძო საცხოვრებელში. ამ მოწყობილობის წყალობით, ბატარეის გათბობის ცვლილების სიჩქარე მნიშვნელოვნად იზრდება. მათი კონფიგურაცია შესაძლებელია უფრო მოქნილად და თავისუფლად. ეს გამორიცხავს სიტუაციას, როდესაც გარეთ უკვე გათბება, მაგრამ ცენტრალურ ქსელს ჯერ არ აქვს ამაზე რეაგირების დრო და აწვდის სითბოს, როგორც ბოლო ძლიერ ყინვაში. თუ გათბობის სისტემაში რეგულატორები გამოიყენება, შემოვლითი გზებიც სასარგებლო აღმოჩნდება, ისინი ამცირებენ წყლის წნევის დესტრუქციულ ეფექტს.

ერთი მილის გათბობის სისტემა ნებისმიერ შემთხვევაში მოითხოვს ჯუმპერს, მაგრამ ორ მილის დიზაინში ეს ზედმეტი ბმული აღმოჩნდება. რადიატორის დანადგარები ან სანტექნიკის მოწყობილობები დამონტაჟებულია დამოუკიდებლად. თუ რომელიმე მათგანს გამორთავთ, სხვა კომპონენტები იმუშავებენ ისევე ეფექტურად, როგორც ადრე. ერთადერთი გამონაკლისი არის სამმხრივი თერმული სარქველების გამოყენება. მაგრამ ასეთი სქემა ძალიან იშვიათად გამოიყენება, რადგან ის ეკონომიკურად გაუმართლებელია. არ აურიოთ ორ მილის სისტემა ორი ამწეების არსებობასთან; ეს ყოველთვის არ არის დაკავშირებული ერთმანეთთან.

რეალურ ორ მილის წრეში რადიატორის შესასვლელები დაკავშირებულია ორმხრივ ავტონომიურ ამწეებთან.თუ რადიატორი დაკავშირებულია ერთი მილის წყვეტასთან, მეორე მიდის თავისით და საჭიროა ზემოდან მიწოდების ვექტორისთვის. ეს მხოლოდ ამწეა და ერთი მილის სისტემა არ შეწყვეტს არსებობას. შესაბამისად შემოვლითი გამოდის ამ შემთხვევაში აბსოლუტურად აუცილებელ ელემენტად. ერთსაფეხურიანი სქემები ხშირად იქმნება ფულის დაზოგვის მიზნით კერძო სახლებში, მაგალითად, "ლენინგრადკაში".

არ არის რეკომენდირებული რაიმე ფიტინგების დაყენება ამწედან შემოვლით უფსკრულიდან; ასეთმა მოწყობამ შეიძლება გამოიწვიოს მთავარი გათბობის ხაზის შემთხვევითი ბლოკირება. ხშირია ჩივილები, რომ რეგულატორის მილსადენიდან მოშორება და ბატარეასთან მიახლოება იწვევს უსიამოვნო ესთეტიკურ ეფექტებს. მაგრამ ასეთი პრეტენზიები არასწორია, რადგან შემოვლითი გზით შენიღბვა არ არის განსაკუთრებით რთული. და ტექნიკური სტანდარტების მკაცრი დაცვა ძალზე სასარგებლოა სისტემის ფუნქციონირების შესანარჩუნებლად. წინასწარ არის გააზრებული, სად დამონტაჟდება ბურთულიანი სარქველები, რომლებიც იზოლირებენ რადიატორს ან თერმოსტატებს.

გათბობის ამწეების გადასასვლელებში ნომინალური დიამეტრი უნდა დარჩეს უცვლელი გამოსასვლელიდან წვებამდე, რომელშიც დაგეგმილია შემოვლითი დამონტაჟება. მილსადენის დიამეტრი, რომელიც ამარაგებს თხევად რადიატორს, მილების მიდამოში, მითითებულია როგორც DN2. სტანდარტული წესები ადგენს, რომ მილები აქ უნდა იყოს უფრო დიდი ვიდრე ამწე ზომა. თავად შემოვლითი არის ერთი ზომით პატარა მიწოდების წრედზე და ორი ზომით პატარა ვიდრე ამწე. მაგრამ აღწერილი პროპორციები ეხება უკონტროლო მოწყობილობებს.

ჩაი გაყოფს წყლის ნაკადს მთავარ ტოტად, რომელიც მიდის რადიატორისკენ და შემოვლითი ტოტი, რომელიც გადის შემოვლით. თუ სისტემა აღჭურვილია თერმოსტატებით, ჯუმპერი საშუალებას გაძლევთ გამორთოთ ჭარბი გამაგრილებელი. ეს საშუალებას გაძლევთ თავი დააღწიოთ ზედმეტ წნევას და უჩვეულო ვაკუუმს. შემოვლითი გზა შეიძლება გამოყენებულ იქნას წყლის ნაკადის დასარეგულირებლად ან მის შესაჩერებლად ონკანის დაყენებით. მაგრამ მრავალბინიან საცხოვრებელში ასეთი კონფიგურაცია მიუღებელია.

კერძო სახლის ერთი მილის გათბობის სისტემაში რეგულირება ვერ ხერხდება ბურთიანი სარქველებით. ეს პრობლემა მოგვარებულია ნემსის სარქველებით, რომლებიც ცვლის ნაკადის ინტენსივობას რაც შეიძლება ზუსტად. ალტერნატივა არის საკონტროლო სარქვლის გამოყენება. როდესაც ის არის კონფიგურირებული, ყველაზე ძლიერი შემთხვევითი ზემოქმედებაც კი არ იმოქმედებს სისტემის მუშაობაზე. უმეტეს შემთხვევაში, ვერტიკალური ამწეები მოთავსებულია მარჯვენა კუთხით.

მაგრამ ამის ნაცვლად, თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ტოტი იმავე კუთხით, რომლის დიამეტრი იდენტურია თავად ამწე დიამეტრის. ლითონის მილის პოლიპროპილენის მონაკვეთთან დასაკავშირებლად ჩვეულებრივ გამოიყენება ხრახნიანი ფიტინგები. ამწეების ღერძსა და შემოვლით შორის სივრცეში შეგიძლიათ დააყენოთ პოლიპროპილენის მილი გარე დიამეტრით 3,2 სმ.შესასვლელში თია გათვლილია ზუსტად ასეთი მილებისთვის. ჩაის გამომავალი საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ 2,5 სმ მილი, ხოლო შემოვლით ჩართვა - 2 სმ.

საკმაოდ რთულია საჭირო ხაზოვანი მახასიათებლების მქონე ნაწილის შეძენა.თუმცა, არსებობს გამოსავალი: თქვენ უნდა აიღოთ ყველაზე გავრცელებული ტიპის ჩაი 25-20-25. ადაპტერი შედუღებულია შესასვლელთან, რაც საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ მილი გარე კვეთით "32". არასასურველია ძალიან დიდი სეგმენტის გაკეთება რადიატორთან დასაკავშირებლად, ხშირ შემთხვევაში ის ნულამდე მცირდება. ასეთ სისტემაში შემოვლითი გზა მზადდება 2 სმ-იანი მილიდან, შემდეგ კი არის ფიტინგები, რომლებიც აკავშირებს პოლიპროპილენის შედუღებულ სახსარს მეტალთან.

ფიტინგები მიმაგრებულია რადიატორებზე, რათა დაეხმაროს "ამერიკული" სტილის კავშირის თხილის შეერთებას. ასეთი ელემენტების შეძენა, როგორც წესი, არ არის დამატებითი საჭიროება; ყველაზე ხშირად ისინი შედის თერმოსტატების მიწოდების კომპლექტში. როდესაც დაგეგმილია ჩამკეტი სარქველის გამოყენება, ის იგივე უნდა იყოს - ფიტინგით და ხრახნიანი თხილით. ეს ამარტივებს ინსტალაციას, ამავდროულად მიიღწევა მოსახსნელი კავშირი. მეტალო-პლასტმასის მილები და დამაკავშირებელი ფიტინგები დაკავშირებულია მსგავსი პრინციპებით.

არსებობს მთელი რიგი სქემა, რომლითაც შეგიძლიათ მოაწყოთ მთელი წრე ექსკლუზიურად ლითონის მილებიდან.შედუღება ჯერ კიდევ გამოიყენება ამ მიზნით, მაგრამ მისი პოპულარობა სტაბილურად იკლებს. თითქმის ყოველთვის არის საკმარისი მასიურად გაყიდული ნაწილები გააზრებული ძაფებით. თუ რადიატორების ცენტრალური მანძილი აკმაყოფილებს სტანდარტებს, შეგიძლიათ უბრალოდ შეიძინოთ სრულად დასრულებული შემოვლითი გზა, რომელიც უკვე აღჭურვილია ხრახნიანი სექციებით ქარხანაში. გასაყიდად არის რამდენიმე შემოვლითი განყოფილება, რომელიც ხელს უწყობს ფარული კავშირების განლაგებას და ბატარეების დაკავშირებას ქვემოდან.

ხშირ შემთხვევაში, გადაწყვეტილება უნდა იქნას მიღებული მზა სქემის შერჩევის გარეშე, უბრალოდ ადგილმდებარეობის მახასიათებლების საფუძველზე. ლილვის სიმაღლე არ რეგულირდება რაიმე სტანდარტით ან ყოველდღიური პრაქტიკით, ის განისაზღვრება ინდივიდუალურად. შემოვლითი გზების ტუმბოები, ასეთის არსებობის შემთხვევაში, უნდა იყოს გარშემორტყმული ონკანებით მარჯვნივ და მარცხნივ. ეს ღონისძიება საშუალებას გაძლევთ თავისუფლად დაშალოთ მოწყობილობა საჭიროების შემთხვევაში. ჯემპერი ასევე უნდა დამონტაჟდეს „თბილ იატაკზე“ ან მიწოდებისა და დაბრუნების კოლექტორების „სავარცხელზე“.

მისი გამოყენების მიზანი არა იმდენად წყლის გამორთვაა, რამდენადაც:

• წნევის მომატება;
• წყლის ჩაქუჩი;
• მწირი ადგილები.

ტუმბო, მთლიანი წნევის შექმნისას, არ არის საკმარისად მოქნილი. ყველა წრეს ცალკე უნდა მიეწოდება გამაგრილებელი. დამაბალანსებელ სარქველებს თეორიულად შეუძლია დამოუკიდებლად იმუშაოს, მაგრამ ეს არის შემოვლითი გზა, რომელიც ხელს უწყობს წნევის ვარდნის უარყოფითი ეფექტების შემცირებას. მყარი საწვავის ქვაბები აღჭურვილია შემოვლითი გზით მათი მუშაობის არარეგულარულობის გამო, რადგან დათბობის დროს მაღალი ტემპერატურა ქმნის კოლოსალურ დატვირთვას სითბოს გადამცვლელზე. სწორედ ამ მიზეზით გამოიყენება მხტუნავები გახურების ციკლის ხანგრძლივობის შესამცირებლად.

სამმხრივი სარქველი, რომელმაც დაბლოკა სითხის წვდომა გარე წრეში, საშუალებას აძლევს მას მკაცრად გადაადგილდეს შემოვლითი გზით, ამიტომ გახურების დრო მინიმალურია, ისევე როგორც მასთან დაკავშირებული რისკი. როგორც კი პატარა წრე მიაღწევს გარკვეულ ტემპერატურას, ონკანი ავტომატურად სისტემატიურად ხსნის შესასვლელს დაბრუნების წრედან. მიმოქცევა ნელა ფარავს გამაგრილებლის საერთო წრეში. ყველაფერი ხდება ზუსტად რაც შეიძლება შეუფერხებლად, ავტომატიზაცია და მექანიკა კოორდინირებულად აკონტროლებენ ამას.

შემოვლითი ტუმბოს შეცვლა ხდება შემდეგნაირად:

• მთავარ ხაზზე სარქველი იხსნება, ტუმბოს სარქველი იხურება.
• ტუმბო ამოღებულია კომპლექსიდან, მეორე დამონტაჟებულია;
• გამაგრილებლის მიწოდება განახლებულია;
• მოწყობილობის წინა მხარეს ხრახნის ამოხსნის შემდეგ ჰაერი გამოდის;
• შემოვლითი ხაზზე დამონტაჟებული სარქველი იხურება.

მუშაობის დრო რამდენჯერმე შემცირდება, ასე რომ თქვენ არ მოგიწევთ გათბობის შეწყვეტა. შემოვლითი გზების გამოყენება არა გათბობაში, არამედ წყალმომარაგების სქემებში განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. შემდეგ ისინი შესაძლებელს ხდიან წყლის გამაცხელებლიდან წყალმომარაგების გადართვას ცხელი წყლით შევსებაზე. პირადი შეღავათიდან გამომდინარე, შეგიძლიათ მიირთვათ ცივ ონკანზეც კი.

მარტივი შემოვლითი ყიდვა ეღირება 1200-1300 რუბლი; იაფი ვარიანტები არ შეიძლება ჩაითვალოს მაღალი ხარისხის, რადგან ისინი თითქმის ყოველთვის დეფექტურია ან საეჭვო წარმოშობის პროდუქტები.

თუ სახლს აქვს მოძველებული თუჯის ბატარეები ან ფოლადის კონვექტორები ფარფლებით, ისინი შექმნილია უმეტესწილად იმისთვის, რომ იმუშაონ მხტუნავების გარეშე. ასეთ შემთხვევებში, თქვენ უნდა ყურადღებით გამოთვალოთ ყველაფერი და შეაგროვოთ რაც შეიძლება მეტი ინფორმაცია სისტემის შესახებ. წყლის შერევა მიზანშეწონილია არა მხოლოდ მყარი საწვავის ქვაბების გამოყენებისას, არამედ ჰაერის გამათბობლების განთავსებისას. შემოვლითი მონტაჟი გაცხელებულ პირსახოცის ლიანდაგზე ხდება დაახლოებით ისევე, როგორც ცხელი წყლით მომარაგებისას. მოწყობილობის ტექნიკური მახასიათებლები ექვემდებარება მსგავს მოთხოვნებს.

გავრცელებული შეცდომა არის ცირკულაციის ტუმბოს დაყენება შემოვლითი გზით.ამ კონფიგურაციაში, მან უნდა გაატაროს გამაგრილებელი არა მხოლოდ ჩამკეტი სარქველების, არამედ წყვილი გამოსასვლელების მეშვეობით. ამრიგად, თერმული ეფექტურობა მკვეთრად ეცემა და იზრდება ენერგიის მოხმარება და ტუმბოს მიერ წარმოქმნილი ხმაური. არსებობს სასაცილო მითი იმის შესახებ, რომ ცირკულაციის მოწყობილობა მთავარი ამწეების შემოვლით არ იმუშავებს. სინამდვილეში, სიტუაცია საპირისპიროა: თუ იქ არ იყო სარეზერვო წრე, ის ვერ იმუშავებდა.

ამ მითით ხელმძღვანელობით, ზოგიერთი სახლის ხელოსანი ათავსებს ტუმბოს დაბრუნების შემოვლით გზაზე და ორ შესასვლელს შორის ათავსებს ბურთულ სარქველს. ასეთი ღონისძიება მივყავართ იმ ფაქტს, რომ ტუმბოს დაწყებამდე ონკანი უნდა დაიბლოკოს, ხოლო შეჩერებისას უნდა განბლოკოს. და თუ ამას ოდესმე დაივიწყებთ, სერიოზული პრობლემები წარმოიქმნება. თუ დააინსტალირეთ სტანდარტული გამშვები სარქველი (ზამბარით), ის ცუდად იმუშავებს ან საერთოდ არ იმუშავებს ამ კონფიგურაციაში, რადგან ჰიდრავლიკური წინააღმდეგობა გადაჭარბებულია. არ უნდა გახსნათ გამშვები სარქველები მათგან ზამბარების ამოღებით ან ამ ნაწილების გადალაგებით.

ასეთი აღჭურვილობით სისტემის გაშვების შემდეგ, „ორიგინალური აკუსტიკური ეფექტები“ და უბრალოდ ჩახშობა სწრაფად გახდება აშკარა. რაც უფრო სწრაფად მოძრაობს გამაგრილებელი, მით უფრო ხშირად ისმის გარე ხმები. სითბოს მილსადენის მოწყობის ყველაზე ეფექტური გზაა გრავიტაციული სისტემისთვის მცურავი გამშვები სარქველის გამოყენება. მსგავსი მექანიზმები წარმოდგენილია თითქმის ყველა მსხვილი კომპანიის ასორტიმენტში, რომლებიც აწარმოებენ კომპონენტებს გათბობის სისტემებისთვის. როდესაც მოწყობილობა მუშაობს ბუნებრივი ცირკულაციის რეჟიმში, float იხსნება და არ ბლოკავს გამაგრილებლის ნაკადს; როგორც კი ამუშავებთ ტუმბოს შემოვლით, სარქველი ბლოკავს მთავარ ამწეს და გადამისამართებს სითხეს შემოვლითი გზით.

ყურადღება უნდა მიექცეს სახარჯო მასალას და ჩამკეტ სარქველებს, როგორიცაა სარქველები. მოძრავი ღეროთი აღჭურვილ ონკანებს მნიშვნელოვანი ნაკლი აქვთ - საჯდომის დიამეტრი თითქმის 50%-ით ნაკლებია გათბობის მილის დიამეტრზე. ეს გარემოება საგრძნობლად ამცირებს მიმოქცევის ხარისხს, ამიტომ არ არის რეკომენდებული აღნიშნული ტიპის ონკანების დაყენება შემოვლითებში. იმისათვის, რომ ეს არ დაზარალდეთ და მუდამ ხელით არ გახსნათ ბურთულიანი სარქველები, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ორმაგი განივი კვეთის ღვეზელი სარქველები. გაცილებით რთულია ცენტრალური არხისთვის შესაფერისი ფიტინგების შერჩევა, რომლის პარალელურადაც შემოვლითი გზაა.

იქ საჭიროა სხვადასხვა ტიპის სარქველები ცხელი წყლის ნორმალური წნევისა და ხარისხის უზრუნველსაყოფად. თუ გამაგრილებელი არ არის ძალიან კარგი, აზრი აქვს ფილტრის დამონტაჟებას მილსადენის ჰორიზონტალურ სექტორზე. ვერტიკალურ ფრაგმენტებზე მისი განთავსება თავს არ ამართლებს.

ნებისმიერ შემთხვევაში, უპირატესობა უნდა მიანიჭოთ ცნობილი, დიდი ხნის დამკვიდრებული მწარმოებლების სარქველებს. მილსადენის ჰაერით გადინებასთან დაკავშირებული პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, რეკომენდებულია მაიევსკის სარქვლის დაყენება.

მექანიკა ძალიან არ უნდა გაიტაცეს შედუღებით; ხრახნიანი კავშირები ბევრად უფრო პრაქტიკული და მოსახერხებელია.ეს კიდევ უფრო ნათელი გახდება პირველი სერიოზული უკმარისობისას ან რემონტის დროს, როდესაც ძაფების ამოღება შესაძლებელია სკამების ხელსაწყოებით და თითქმის შეუძლებელი იქნება შედუღებული ნაწილების ამოღება. თხილის არჩევისას შეგიძლიათ შეიძინოთ შესაკრავები როგორც რეზინის, ასევე სილიკონისგან დამზადებული შუასადებებით. სარქვლის ამოღებისა და გამოცვლისას, თქვენ უნდა დააჭიროთ შეერთება და საკეტი ძაფზე, რის შემდეგაც მილის ნაჭერი ამოღებულია სარქველიდან. ეს სამუშაო შესრულებულია ღია ან გაზის გასაღების გამოყენებით.

შემოვლითი გზები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას წყალმომარაგების სქემებში, მაგრამ მათი როლი იქ ბევრად უფრო მოკრძალებულია, ვიდრე გათბობის პროდუქტებში. იქ მხტუნავები განკუთვნილია მხოლოდ მრიცხველებისა და ტუმბოების დაყენებაში დასახმარებლად. იმის ნაცვლად, რომ გაზომოთ მილის მონაკვეთი, რომელიც უნდა გაიჭრას და დააინსტალიროთ დასრულებული ერთეული მის საფუძველზე, შეგიძლიათ გააკეთოთ სხვაგვარად. თავად შეკრება დაიშალა ნაწილებად, ტუმბო ამოღებულია და მილსადენის სეგმენტები უკავშირდება მთავარ მილს. შემდეგ ისინი ხელახლა ამაგრებენ ტუმბოს და იწყებენ მუშაობას გამოსასვლელ მილზე.

მილსადენი საგულდაგულოდ არის აწეული ტუმბოსთან ფიზიკური კონტაქტის თავიდან ასაცილებლად.ამის შემდეგ, იგი ან მჭიდროდ არის მიბმული, ან წყვილი მილები იგზავნება საპირისპირო კურსებზე. ამ მილებს შორის დამონტაჟებულია ონკანი ჯუმპერით; მსგავსი ტექნიკა საშუალებას გაძლევთ ააწყოთ შემოვლითი გზები საკუთარი ხელით სხვა სანტექნიკის მოწყობილობებისთვის. რა თქმა უნდა, ცხელი წყლის გადამისამართების განყოფილება უნდა იყოს დაპროექტებული და შექმნილი ისე, რომ ხელი არ შეუშალოს უსაფრთხოების ჯგუფის მუშაობას. სწორედ ამიტომ, ხილული სირთულეების არარსებობის მიუხედავად, სავსებით გამართლებულია პროფესიონალთა დახმარებისთვის მიმართვა შემოვლითი გზების მომზადებასა და დამონტაჟებაში.

მისი ყველა ძირითადი ელემენტი დამონტაჟებულია შემოვლითი გზით თანამედროვე სახლის გათბობის სისტემაში. ეს მარტივი საინჟინრო გადაწყვეტა ხელს უწყობს მაგისტრალურ ხაზთან დაკავშირებული აღჭურვილობის შენარჩუნებას და შეკეთებას. ასევე ზრდის გათბობის ეფექტურობას და ეკონომიურობას, რაც სულაც არ არის ცუდი, არა?

გსურთ დაამატოთ შემოვლითი გზა თქვენს გათბობის სისტემას, მაგრამ არ იცით როგორ გააკეთოთ ეს სწორად? ჩვენ დაგეხმარებით დავალებას გაუმკლავდეთ - სტატიაში განხილულია გათბობის სისტემის ამ ელემენტის დანიშნულება და მისი დამონტაჟების ძირითადი პუნქტები.

შემოვლითი, ან შემოვლითი შემოვლითი, არის მილსადენი, რომელიც ემსახურება გამაგრილებლის ნაკადის ორგანიზებას გათბობის მაგისტრალის გარკვეული მონაკვეთის გვერდის ავლით ან მის პარალელურად.

ყველაზე ხშირად, ამ ტერიტორიაზე დამონტაჟებულია გარკვეული აღჭურვილობა. შემოვლითი მილის ერთი ბოლო უკავშირდება შესასვლელ მილს, მეორე კი გამოსასვლელ მილს.

ჩამკეტი სარქველები დამონტაჟებულია შემოვლით და მომრგვალებული მოწყობილობის შესასვლელს შორის. ეს საშუალებას გაძლევთ მთლიანად გადაიტანოთ წყლის ნაკადი ალტერნატიული ბილიკის გასწვრივ, ან დაარეგულიროთ მოწყობილობაში შემავალი სითხის რაოდენობა.

იმისათვის, რომ შესაძლებელი გახდეს აღჭურვილობის სრულად გამორთვა, დააინსტალირეთ ონკანი გამოსასვლელ მილზე - მოწყობილობის გასასვლელსა და შემოვლითს შორის.

სურათების გალერეა

ვინაიდან გამოსასვლელი მილის მხარეს ჰიდრავლიკური წნევა უფრო მაღალია, ვიდრე შესასვლელი მილის მხარეს, ბურთი მჭიდროდ არის დაჭერილი სარქვლის საჯდომზე და მთლიანად ბლოკავს მილსადენის სანათურს.

თანამედროვე მშენებლობაში, გათბობის სისტემების დამონტაჟებისას, აუცილებლად გამოიყენება შემოვლითი გზა. ეს ელემენტი მნიშვნელოვნად ამარტივებს გათბობის სისტემის ნებისმიერი ელემენტის მოვლა-პატრონობას და შეკეთებას, ასევე დადებითად მოქმედებს გათბობის ეფექტურობასა და ეკონომიურობაზე. ამ სტატიაში განვიხილავთ, თუ როგორ სწორად დააინსტალიროთ შემოვლითი სისტემა გათბობის სისტემაში.

შემოვლითი მოწყობილობა

შემოვლითი არის მილსადენის შემოვლითი ნაწილი, რომელიც უზრუნველყოფს გამაგრილებლის მოძრაობას გზაზე, რომელიც გვერდის ავლით მილსადენის გარკვეულ მონაკვეთს. მიკროსქემის ერთი კიდე უკავშირდება მიწოდების მილს, ხოლო მეორე - დაბრუნების მილს. გათბობის სისტემის სხვადასხვა ელემენტები, როგორიცაა ტუმბოები, ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია შემოვლით.

შემოვლით და მოწყობილობის შემომავალი მილს შორის შეერთების ადგილას, რომელიც საჭიროებს შემოვლებას, დამონტაჟებულია ჩამკეტი სარქველი. მისი არსებობა შესაძლებელს ხდის სითხის დინების მიმართულებას თავად მოწყობილობის პარალელურად და არეგულირებს გამაგრილებლის მიწოდების ინტენსივობას. დაბრუნების მილზე ასევე დამონტაჟებულია სარქველი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გამორიცხოთ მილსადენის მონაკვეთი სისტემიდან მისი გაჩერების საჭიროების გარეშე.

შემოვლითი გზების ტიპები გათბობისთვის

შემოვლითი დამონტაჟებისას ჩამკეტი სარქველები დამონტაჟებულია არა მხოლოდ დაკავშირებული მოწყობილობის მილებზე, არამედ თავად შემოვლით. გამოყენებული ფიტინგების ტიპი საშუალებას გვაძლევს დავახარისხოთ შემოვლითი გზების რამდენიმე ტიპი, რომელთაგან თითოეული შესაფერისია გარკვეული საოპერაციო პირობებისთვის.

შემოვლითი გზების შემდეგი ტიპები არსებობს:

• დაურეგულირებელი;
• ხელით კონტროლით;
• Ავტომატური.

სხვადასხვა ტიპის ჩამკეტი სარქველების მქონე მოწყობილობების მახასიათებლებს მნიშვნელოვანი განსხვავებები აქვთ, ამიტომ გათბობის სისტემაში შემოვლითი ინსტალაციის დაწყებამდე, თქვენ უნდა ყურადღებით გაითვალისწინოთ თითოეული ტიპი.

დაურეგულირებელი შემოვლითი გზა

არარეგულირებადი შემოვლითი გადასასვლელების მოწყობილობა არის მარტივი მილი, რომელსაც არ გააჩნია აღჭურვილობა. მილი მუდმივად ღია მდგომარეობაშია და სითხე მასში თვითნებურად მოძრაობს, ანუ არ არის შესაძლებლობა გავლენა მოახდინოს წყლის ნაკადის ინტენსივობაზე. არარეგულირებადი შემოვლითი მილები ყველაზე ხშირად გამოიყენება გათბობის მოწყობილობების დასაკავშირებლად.

გათბობის სისტემის დიზაინის შექმნისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ ის ფაქტი, რომ წყალი ყოველთვის მოძრაობს ძირითადად იმ ადგილებში, სადაც ჰიდრავლიკური წინააღმდეგობა მინიმალურია. შემოვლითი კვეთის შემთხვევაში, ეს ნიშნავს, რომ მისი ვერტიკალური მონაკვეთის შიდა დიამეტრი უფრო მცირე უნდა იყოს, ვიდრე მთავარი მილსადენის შიდა განივი. თუ ეს მოთხოვნა არ დაკმაყოფილდება, გამაგრილებელი უბრალოდ მიზიდულდება შემოვლითი გზით.

გათბობის ჰორიზონტალური განაწილების დაპროექტებისას გამოიყენება სხვა წესები, რომლებიც მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული გათბობის სისტემაში შემოვლების გაკეთებამდე. გაცხელებულ გამაგრილებელს აქვს შემცირებული ხვედრითი წონა და ყოველთვის ცდილობს მაღლა ასვლას. იმისათვის, რომ სისტემამ ნორმალურად იმუშაოს ამ წესის გათვალისწინებით, შემოვლითი ქვედა ნაწილის დიამეტრი უნდა ემთხვეოდეს მთავარი ხაზის დიამეტრს, ხოლო რადიატორისკენ მიმავალი მილის განივი უნდა იყოს უფრო მცირე.

გვერდის ავლით ხელით რეგულირებით

შემოვლითი გზები, რომლებიც რეგულირდება ხელით (ხელით შემოვლითი გზით) აღჭურვილია ბურთიანი სარქველებით. ბურთიანი სარქველების გამოყენება განისაზღვრება იმით, რომ ისინი საერთოდ არ ცვლიან მილსადენის სიმძლავრეს გადართვისას, რადგან სისტემაში ჰიდრავლიკური წინააღმდეგობა არ იცვლება. ეს ხარისხი აქცევს ბურთულ სარქველს შემოვლით ოპტიმალურ ვარიანტად.

ამ ტიპის ჩამკეტი სარქველები საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ სითხის მოცულობა, რომელიც გადის შემოვლითი განყოფილებაში. როდესაც ონკანი დახურულია, გამაგრილებელი მთლიანად მოძრაობს ძირითადი ხაზის გასწვრივ. ბურთიანი სარქველების მუშაობას აქვს ერთი მნიშვნელოვანი ნიუანსი - ისინი რეგულარულად უნდა შემობრუნდნენ, მაშინაც კი, თუ არ არის საჭირო სისტემის რეგულირება. ეს იმის გამო ხდება, რომ დიდი ხნის განმავლობაში გაჩერების შემთხვევაში, ონკანები შეიძლება მჭიდროდ გაიჭედოს და უნდა შეიცვალოს. ზოგჯერ დამონტაჟებულია გათბობის სისტემის კვების სარქველიც, რომელიც მნიშვნელოვან როლს ასრულებს.

გათბობის სისტემებში ხელით შემოვლითი გზები შეიძლება გამოყენებულ იქნას რამდენიმე გზით. ყველაზე ხშირად ისინი გამოიყენება ბატარეების დასაკავშირებლად ერთი მილის მაგისტრალთან, ასევე მილსადენების ცირკულაციის ტუმბოებისთვის.

ავტომატური შემოვლითი გზები

შემოვლითი ავტომატური რეგულირებით, ჩვეულებრივ, დამონტაჟებულია ტუმბოს მილში, რომელიც დამონტაჟებულია სისტემაში ბუნებრივი გამაგრილებლის ცირკულაციის მქონე. ასეთი გათბობის სისტემები დამოუკიდებლად მუშაობენ, მაგრამ ტუმბოს წყალობით, მიკროსქემის გასწვრივ სითხის მოძრაობის სიჩქარე იზრდება, რაც ამცირებს სითბოს დანაკარგებს და ზრდის გათბობის ეფექტურობას.

ტუმბოს მილსადენში ავტომატური შემოვლითი სისტემის არსებობა საშუალებას აძლევს სისტემას დამოუკიდებლად დაარეგულიროს მისი მუშაობა, ე.ი. არ არის საჭირო ადამიანის ჩარევა. როდესაც ტუმბო მუშაობს, გამაგრილებელი გადის მასში და ამ დროს შემოვლითი გზა იკეტება. როდესაც ტუმბო ჩერდება, შემოვლითი გზა იხსნება და სითხე მოძრაობს მასში, ხოლო სტაციონარული ტუმბოს იმპერატორი წყვეტს გამაგრილებლის ნაკადს.

ავტომატური შემოვლითი გზები იყოფა ორ ტიპად:

• სარქველი;
• ინექცია.

პირველი ტიპის მოწყობილობის დიზაინი შეიცავს გამშვებ ბურთულ სარქველს. სარქვლის ჰიდრავლიკური წინააღმდეგობა მინიმალურია, ამიტომ სითხე ადვილად მოძრაობს თავისით. როდესაც ტუმბო ჩართულია, გამაგრილებელი იწყებს უფრო სწრაფად მოძრაობას, ტრანსპორტირდება მთავარ ხაზზე და გადადის ორი მიმართულებით.

სითხის შემდგომი მოძრაობა ყოველგვარი დაბრკოლების გარეშე ხდება და საპირისპირო ნაკადი იბლოკება სარქველით. თავად სარქვლის მუშაობის პრინციპი უკიდურესად მარტივია - გამოსასვლელ მხარეს ჰიდრავლიკური წნევა აღემატება შესასვლელ წნევას, ამიტომ ბურთი მჭიდროდ არის დაჭერილი სტრუქტურის საჯდომზე და არ აძლევს სითხეს გადაადგილების საშუალებას.

სარქველების შემოვლითი გზები საკმაოდ მოსახერხებელი და მარტივია, მაგრამ ისინი ძალიან ითხოვენ წყლის ხარისხს, რომლითაც ივსება გათბობის სისტემა. თუ წყალი შეიცავს სხვადასხვა მინარევებს, როგორიცაა ჟანგი ან ქერცლი, სარქველი ძალიან სწრაფად ბინძურდება და გამოუსადეგარი ხდება, რის შედეგადაც ის უნდა შეიცვალოს.

ინექციის შემოვლითი გზები არის მოწყობილობები, რომლებიც პრინციპში ჰიდრავლიკური ლიფტის მსგავსია. მაგისტრალში დამონტაჟებულია სატუმბი დანადგარი, რომელიც დაკავშირებულია მთავარ წრესთან უფრო მცირე დიამეტრის მილების გამოყენებით. ამ სქემით ორივე მილი ჩასმულია მთავარ მილსადენში.

როდესაც ტუმბო ამუშავებს, სითხის ნაწილი შედის საქშენში და გადის აპარატში, რაც ბევრჯერ აჩქარებს პროცესში. გამოსასვლელი მილი, რომელიც ოდნავ შევიწროებულია და ვიზუალურად წააგავს საქშენს, რომელიც უზრუნველყოფს სითხის ეფექტურ ამოტუმბვას, ასევე მუშაობს სიჩქარის ამაღლებაზე.

გამოსასვლელი მილის უკან იქმნება ვაკუუმი, რის გამოც გამაგრილებლის შეწოვა იწყება შემოვლითი გზით. ნაკადი, რომელიც მოძრაობს ზეწოლის ქვეშ, იზიდავს მთელ სითხეს და შესამჩნევი აჩქარებით აგრძელებს მოძრაობას მთავარი მაგისტრალის გასწვრივ. ეს ეფექტი საშუალებას გაძლევთ მთლიანად თავიდან აიცილოთ სითხის საპირისპირო ნაკადის შესაძლებლობა.

ზემოთ აღწერილი ტექნოლოგია მუშაობს მხოლოდ მაშინ, როდესაც ტუმბო ჩართულია. თუ სატუმბი მოწყობილობა გამორთულია, მაშინ გამაგრილებელი მთლიანად გადის შემოვლით გზაზე გრავიტაციული ძალების გავლენის ქვეშ.

შემოვლითი მიზანი

ნებისმიერი შემოვლითი სისტემის მთავარი ფუნქციაა გათბობის სისტემის მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნების შესაძლებლობა მაშინაც კი, თუ მისი ერთ-ერთი ელემენტი გაფუჭდა ან ელექტროენერგიის გათიშვა მოხდა. შემოვლითი გზით დაკავშირებული მოწყობილობები შეიძლება გათიშული იყოს სისტემიდან უპრობლემოდ - ამისათვის თქვენ უბრალოდ უნდა გამორთოთ ორივე ონკანი და გამაგრილებელი მიედინება წრედის გარშემო.

შემოვლითი გზის წყალობით, გათბობა ნებისმიერ შემთხვევაში შეიძლება გააგრძელოს მუშაობა, დაზიანებული ელემენტების შეკეთება შესაძლებელია ნებისმიერი დროის დახარჯვით. შემოვლითი გათბობის სისტემის საიმედოობა და მოვლის სიმარტივე მრავალჯერ იზრდება.

ავტონომიურ გათბობის სქემებში, შემოვლითი გზა გამოიყენება შემდეგი პრობლემების გადასაჭრელად:

• გათბობის მოწყობილობების დაკავშირება ერთ მილის გაყვანილობაზე;
• სატუმბი მოწყობილობების მილები;
• წყლის გამაცხელებელი იატაკის გამანაწილებელი კოლექტორის შეერთება;
• მყარი საწვავის გათბობის მოწყობილობების გამოყენებისას მცირე ცირკულაციის მიკროსქემის ფორმირება.

შემოვლითი ინსტალაციის მეთოდი შეიძლება განსხვავდებოდეს მისი დანიშნულების მიხედვით კონკრეტულ გათბობის სისტემაში.

შემოვლითი გზა რადიატორისთვის

ერთი მილის გათბობის სისტემებში ბატარეები საუკეთესოდ არის დაკავშირებული შემოვლითი გზით. ორი მილის სქემებისა და მრავალმხრივი განაწილებისთვის, შემოვლითი გზები არ არის საჭირო, რადგან ყველა გათბობის მოწყობილობა დაკავშირებულია პარალელურად და თითოეული მათგანი იღებს გამაგრილებელს იმავე ტემპერატურაზე. თუ რომელიმე ბატარეა ვერ ხერხდება, მისი ამოღება ყოველთვის შესაძლებელია გათბობის სისტემის გამორთვის გარეშე (რა თქმა უნდა, თუ არის ჩამკეტი სარქველები).

ერთ მილის გაყვანილობის მქონე სისტემებში ბატარეები სერიულად არის დაკავშირებული, ამიტომ გამაგრილებელი ყოველი მომდევნო მოწყობილობაში კლებულობს. შედეგი აშკარაა - შორეული მოწყობილობები გაცილებით ნაკლებ სითბოს იღებენ და თერმული ენერგიის რაიმე ერთგვაროვან განაწილებაზე საუბარი არ შეიძლება.

შემოვლითი გზით შეიძლება პრობლემის გადაჭრა. მიწოდების და დაბრუნების სქემები დაკავშირებულია ჯემპრით, რომელიც უზრუნველყოფს ნაკადის დამოუკიდებელ მოძრაობას. ცხელი გამაგრილებელი პირდაპირ შედის რადიატორში, ხოლო მისი მეორე ნაწილი უფრო შორს გადის და გამოსასვლელში ურევენ ერთი რადიატორის გაციებულ წყალს. ეს სქემა საშუალებას გაძლევთ მიაწოდოთ გაცილებით მეტი სითბო მომდევნო გათბობის მოწყობილობებზე.

ტუმბოს დაკავშირება შემოვლითი გზით

მიზანშეწონილია ცირკულაციის ტუმბოს დაკავშირება შემოვლითი გზით მხოლოდ იმ სისტემებში, რომლებიც თავდაპირველად იყო შექმნილი ბუნებრივი მიმოქცევისთვის, ე.ი. მათ უნდა ჰქონდეთ ამაჩქარებელი კოლექტორი, დაკვირვებული უნდა იყოს მილების ფერდობები და მათი დიამეტრი სწორად შერჩეული. ასეთ სისტემებში ტუმბო არ არის გამიზნული მათი მუშაობის უზრუნველსაყოფად, არამედ ეფექტურობის გაზრდის მიზნით.

სისტემებისთვის, რომლებიც შექმნილია იძულებითი მიმოქცევისთვის დიზაინის ეტაპზე, შემოვლითი გზა უბრალოდ შეუსაბამოა. ასეთი სისტემები მუშაობს მხოლოდ ტუმბოს გამო, ასე რომ, როდესაც ის გამორთულია, გამაგრილებლის მიმოქცევა უბრალოდ ჩერდება. შემოვლითი ამ შემთხვევაში პრობლემას ვერ გადაჭრის.

ტუმბოს შემოვლითი ხაზის მეშვეობით შეერთებისას, შესაძლებელი ხდება შემოვლით შემოვლით კონტრდინება. გარდა ამისა, დახურული ცირკულაციის მარყუჟი იქმნება ტუმბოსა და თავად შემოვლითს შორის. იმისათვის, რომ ასეთმა წრემ ნორმალურად იმუშაოს, შემოვლითი მოწყობილობა აღჭურვილი უნდა იყოს ბურთულიანი სარქველით ან გამშვები სარქველით.

როდესაც ტუმბო მუშაობს, მოწყობილობა ბლოკავს სითხის ნაკადს შემოვლითი მილის მეშვეობით. სარქველი ამ სამუშაოს ავტომატურად ასრულებს, მაგრამ ონკანი ხელით უნდა დარეგულირდეს. როდესაც ტუმბო ჩერდება, შემოვლითი გზა იხსნება, რაც სხვადასხვა სქემების გამაგრილებლების შერევის საშუალებას იძლევა. მსგავსი სქემა არ გამოიყენება საინექციო შემოვლების შემთხვევაში - ისინი მთლიანად გამორიცხავს გამაგრილებლის საპირისპირო ნაკადის შესაძლებლობას.

გაცხელებული იატაკისთვის

გაცხელებული იატაკის დამონტაჟებისას აუცილებელია შერევის დანადგარის დაყენება, რომელშიც ყოველთვის ჩაშენებულია შემოვლითი მილსადენი. შემოვლითი ამ შემთხვევაში გამოყენებული იქნება გათბობის იატაკის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად და ამ ელემენტის გარეშე გათბობა ვერ იმუშავებს.

ეს ყველაფერი ეხება სამუშაო ტემპერატურას, რომელიც უნდა შენარჩუნდეს გაცხელებულ იატაკებში. მიწოდების წრეში გამაგრილებელი შეიძლება გაცხელდეს 80 გრადუსამდე, მაგრამ გაცხელებულ იატაკზე მისი ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს 45 გრადუსს. სითხე მიიყვანება საჭირო ტემპერატურამდე შერევის ერთეულში, რომელიც გადის მხოლოდ ცხელი წყლის საჭირო მოცულობას. მთელი დარჩენილი ნაკადი მიმართულია შემოვლითკენ, სადაც ის დაკავშირებულია გამაგრილებელთან დაბრუნების წრედან და ბრუნდება ქვაბში.

მყარი საწვავის ქვაბის მქონე სისტემებისთვის

მყარი საწვავის გათბობის მოწყობილობებთან ერთად გამოყენებისას, შემოვლითი საშუალება იძლევა მცირე ცირკულაციის მიკროსქემის ფორმირებას. ამისათვის შემოვლითი მილი დამონტაჟებულია მიწოდებაში, სადაც არის ლიმიტამდე გაცხელებული გამაგრილებელი და უკავშირდება სამმხრივ სარქველს, რომელიც მდებარეობს სტრუქტურის მოპირდაპირე მხარეს.

სარქველის წყალობით შერეულია შემოვლითი და ცივი წყალი შემოვლითი წრედან. შედეგად, გამაგრილებელი, რომლის ტემპერატურა აღემატება 50 გრადუსს, უბრუნდება ქვაბს შემდგომი გათბობის ციკლისთვის.

ქვაბში თბილი სითხის დაბრუნების აუცილებლობა განისაზღვრება იმით, რომ წინააღმდეგ შემთხვევაში წვის კამერის მეტალის კედლებზე გამოჩნდება კონდენსაცია, რაც გამოიწვევს კოროზიის პროვოცირებას და აზიანებს ბლოკს. თუ სისტემას ავსებთ შემოვლითი გზით, მაშინ ამ პრობლემების თავიდან აცილება მარტივად შეიძლება.

შემოვლითი ინსტალაცია

სხვადასხვა ტიპის სისტემებში შემოვლით ჩართვას აქვს თავისი ნიუანსი, ასე რომ, სანამ გათბობისთვის შემოვლითი გზა გააკეთებთ, უნდა გესმოდეთ ეს პუნქტები.

მაგალითად, რადიატორების შემოვლითი გზით შეერთებისას უნდა დაიცვან შემდეგი წესები:

• შემოვლითი გზის შიდა განივი უნდა იყოს ერთი საფეხურით მცირე, ვიდრე მთავარი მილის დიამეტრი;
• შემოვლითი გზა უნდა იყოს დამონტაჟებული რადიატორისგან მინიმალურ მანძილზე;
• მრავალბინიან კორპუსებში გამოყენებისას შემოვლითი არ შეიძლება იყოს აღჭურვილი ონკანით.

გათბობის სისტემის შემოვლითი ინსტალაცია შეიძლება განხორციელდეს როგორც ახალი სისტემის დამონტაჟებისას, ასევე არსებული სტრუქტურის შეკეთებისას. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, სამუშაოების დაწყებამდე თქვენ უნდა მოამზადოთ შესაფერისი დიამეტრის მილების ნაკრები, ორი ჩაი და ჩამკეტი სარქველები.

სტრუქტურის შესასვლელი მილი აღჭურვილია ერთ-ერთი შემდეგი მოწყობილობით:

• ბურთიანი სარქველი, რომელსაც აქვს მინიმალური ჰიდრავლიკური წინააღმდეგობა და სრულად იძლევა გამაგრილებლის გადინების საშუალებას;
• სარქველი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ხელით დაარეგულიროთ სითხის ნაკადის ინტენსივობა;
• ბურთიანი სარქვლისა და ავტომატური თერმოსტატის კომბინაცია - ამ კომბინაციას შეუძლია სისტემის მუშაობის ავტომატურად რეგულირება.

გამოსასვლელი მილი ყოველთვის აღჭურვილია ბურთით ან ჩამკეტი სარქველით. ცალკეული ელემენტების დასაკავშირებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას შედუღება ან ძაფი. კავშირის ტიპის მიუხედავად, ის უნდა იყოს ჰერმეტულად. სისტემის ექსპლუატაციაში ჩართვამდე, თქვენ უნდა შეამოწმოთ გაჟონვა.

გათბობის სისტემაში ტუმბოს შემოვლითი გზა დამონტაჟებულია შემდეგი პუნქტების გათვალისწინებით:

1. შემოვლითი გზა, რომელზეც ტუმბოს დამონტაჟება იგეგმება, როგორც წესი, მთავარი ხაზის ნაწილია. შემოვლითი შიდა დიამეტრი საკმარისად დიდი უნდა იყოს სისტემაში ნორმალური ბუნებრივი ცირკულაციის უზრუნველსაყოფად. ტუმბო დამონტაჟებულია ცალკე მილზე, რომლის შიდა განივი შეიძლება იყოს უფრო მცირე, ვიდრე მთავარი მილსადენის დიამეტრი.
2. თქვენი მუშაობის გასამარტივებლად, უმჯობესია შეიძინოთ წინასწარ აწყობილი ტუმბოს ერთეული საჭირო პარამეტრებით. ასეთი სტრუქტურის დაყენება ძალიან მარტივია, რადგან ყველა ელემენტი უკვე სწორად არის აწყობილი და კავშირები საკმაოდ საიმედოა.
3. მისი დამონტაჟებისას ტუმბო ისე უნდა იყოს განლაგებული, რომ იმპულსის ღერძი ჰორიზონტალური იყოს. ტერმინალების ზედაპირი, რომელზეც ელექტროენერგია მიეწოდება, უნდა იყოს მიმართული ზემოთ - პირველ რიგში, ეს გაამარტივებს კონტაქტებზე წვდომას და მეორეც, აღმოფხვრის კონტაქტებზე სითხის მოხვედრის შესაძლებლობას, თუ სისტემის ბეჭედი გატეხილია.
4. შემოვლითი უბანი აღჭურვილი უნდა იყოს გამშვები სარქველით ან ბურთულიანი სარქველით, რაც ხელს უშლის გამაგრილებლის გადინებას საპირისპირო მიმართულებით - ეს ოპტიმიზებს სისტემის მუშაობას. რა თქმა უნდა, შემოვლების დაყენებამდე, თქვენ უნდა შეიძინოთ ყველა კომპონენტი.

ცირკულაციის ტუმბოსთვის გამშვები სარქველით შემოვლითი ინსტალაციის დაწყებამდე, თქვენ უნდა ყურადღებით იფიქროთ მომავალი სისტემის დიზაინზე და გაითვალისწინოთ ყველა შესაძლო ნიუანსი.

დასკვნა

შემოვლითი არის მარტივი დიზაინი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადაჭრას პრობლემების ფართო სპექტრი. ამ ელემენტის არსებობა გათბობის სისტემაში საშუალებას გაძლევთ გახადოთ მისი ყველა ელემენტი ერთმანეთისგან დამოუკიდებელი, რაც ძალიან სასარგებლოა დაყენებისა და მოვლის დროს. იმის ცოდნა, თუ როგორ სწორად გააკეთოთ გათბობის შემოვლითი გზა, საშუალებას მოგცემთ შექმნათ საიმედო და ეფექტური დიზაინი.

შემოვლითი და მისი დამონტაჟების აუცილებლობა ერთი მილის ან ორ მილის გათბობის სისტემების ორგანიზებისას განპირობებულია კერძო სახლში ან მაღალსართულიან ბინაში შენობების გათბობის ხარისხის გაუმჯობესებით. რატომ გჭირდებათ შემოვლითი გზა: ეს არის ლითონის ან პლასტმასის მილი ჯუმპერის სახით, რომელიც გვერდის ავლით ამა თუ იმ გათბობის მოწყობილობას. შემოვლითი ინსტალაცია თავისთავად ქმნის გამაგრილებლის გადამისამართების ვარიანტებს გამოსაცვლელი ან შეკეთებული მოწყობილობების გვერდის ავლით სახლში გათბობის გამორთვის გარეშე. მხტუნავი მილის მონაკვეთიდან სითხის შემოვლით გადამისამართებამდე შექმნილია უკონტროლოდ (ღია), სარქველით ან ავტომატური.

მოწყობილობას შეუძლია მოემსახუროს სხვადასხვა მექანიზმს - გათბობის სისტემის ტუმბო, წნევის მრიცხველი, რადიატორი, კოლექტორი, იატაკქვეშა გათბობის მილსადენი და ა.შ. შემოვლითი გზა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ტუმბოს უწყვეტი მუშაობისთვის - მილების სწორი დახრილობით ბუნებრივი ცირკულაციის პრინციპი დროებით შეცვლის შესაკეთებელ ტუმბოს და გათბობა არ გამოირთვება. მნიშვნელოვანია რადიატორების მიბმა მილის ჯემპრით, განსაკუთრებით ერთ მილის წრეში, ხოლო წრეში შემოვლითი სარქველების ჩართვისას უბრალოდ აუცილებელია შემოვლითი სარქველი. და მოწყობილობის ბოლო გამოყენებაა ორმილის სქემების კოლექტორის ბლოკში მუშაობა ქვაბის შესასვლელთან ან გასასვლელში მიწოდების შერევისას.

ჯუმპერი შეიძლება დამონტაჟდეს ლითონის პლასტმასის, პოლიპროპილენის, ფოლადის, თუჯის, სპილენძის ან სპილენძისგან დამზადებულ მილსადენებში. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ მოწყობილობა ან თავად გააკეთოთ იგი, მაგრამ მიზანშეწონილი არ არის ლითონის ფოლადის მილების გამოყენება, რადგან ისინი ჟანგდებიან და ახშობენ გამაგრილებელს. საუკეთესო ვარიანტია პოლიპროპილენისგან დამზადებული გათბობა და შემოვლითი გზა: ასეთი მილსადენი იმუშავებს საიმედოდ და დიდი ხნის განმავლობაში.

რისთვის არის შემოვლითი გზა და როგორ მუშაობს?

ერთსაფეხურიანი გათბობის განაწილების სქემა ჯერ კიდევ მოთხოვნადია ინდივიდუალურ მშენებლობაში, მაგრამ ძველ მრავალსართულიან შენობებში ეს გამოსავალი ხშირად გამოიყენებოდა, ამიტომ შემოვლითი მილის დაყენება განიხილებოდა განსახილველ და აუცილებელ ვარიანტად.

სპეციალური დანიშნულება:

1. გათბობის სისტემის ცალკეული კომპონენტების უწყვეტი მუშაობის უზრუნველყოფა სითბოს გამორთვის გარეშე. გათბობის სისტემაში მექანიზმების, აღჭურვილობისა და ცალკეული ელემენტების შეკეთებას ან შეცვლას ხელს უწყობს ის ფაქტი, რომ გამაგრილებლის შემავალი და გამომავალი ჩამკეტი სარქველები (მიწოდება და დაბრუნება) დახურულია, ხოლო სამუშაო სითხე გადამისამართებულია ჯუმპერის მილით. რის შედეგადაც გატეხილი აგრეგატი ადვილად შეიძლება დემონტაჟდეს ან შეკეთდეს. ამიტომაა საჭირო გათბობის სისტემაში შემოვლითი გზა, მაგრამ ეს არ არის შემოვლითი ერთადერთი დანიშნულება;
2. ერთი მილის გათბობის სისტემის ფუნქციონირება შეიძლება გაუმჯობესდეს, რადგან მას აქვს მნიშვნელოვანი ნაკლი: გაცხელებული გამაგრილებლის ტემპერატურა არათანაბრად ნაწილდება რადიატორებზე მათი თანმიმდევრული კავშირის სქემის გამო. ამრიგად, ბოლო რადიატორში ტემპერატურა ყოველთვის იქნება ყველაზე დაბალი. ყველა ბატარეაზე ერთი და იგივე ტემპერატურის მისაღებად დააინსტალირეთ შემოვლითი გზა თითოეული გათბობის მოწყობილობის წინ - რადიატორი, ბატარეა ან რეგისტრაცია. აქ შემოვლითი დანიშნულება არის ის, რომ მედიის გარკვეული მოცულობა მიმართულია რადიატორის მონაკვეთების გვერდის ავლით და ცხელდება ყველაზე შორეულ ბატარეაშიც კი. ამ შემთხვევაში, მილის ჯუმპერის დიამეტრი ერთი მილის გათბობის სისტემაში უნდა იყოს ტოლი ან ნაკლები, ვიდრე მთავარი მიკროსქემის მილების დიამეტრი;
3. შეინარჩუნეთ გათბობის სისტემების მუშაობა ელექტროენერგიის გადაუდებელი გათიშვის დროს, რადგან ცირკულაციის ტუმბო არ ფუნქციონირებს და შემოვლითი გვერდის არსებობა გამაგრილებლის მოძრაობას შეუფერხებლად გახდის.

მნიშვნელოვანია: სახლის მეპატრონეებს ხშირად აინტერესებთ, საჭიროა თუ არა შემოვლითი ორმაგი მილის გათბობის სისტემაში? სამუშაო სითხის მოძრაობის ამ ნიმუშით, შემოვლითი, სარქვლის დახურვის შემდეგ, გადამისამართებს გამაგრილებელს იმ ადგილებში, რომლებიც ყველაზე მეტად კარგავენ სითბოს.

მოწყობილობის კლასიფიკაცია

შემოვლითი გზები იყოფა ჩამკეტი სარქველის ტიპისა და ფუნქციური დანიშნულების მიხედვით. სხვადასხვა გათბობის სისტემის წრეში ჩამკეტი მოწყობილობების ტიპების მიხედვით, კონტურებია:

1. ჩართვის სისტემაში ჩამკეტი სარქველი, რომელიც ხელით იხსნება ან იხურება საჭირო დროს. მილის ცენტრში რეკომენდირებულია სარქვლის დაყენება, რომელიც შეიძლება იყოს სამმხრივი ან ბურთიანი;
2. ჯუმპერი სარქველით არის ავტომატური მოწყობილობა, რომელიც მუშაობს ავტონომიურად და არ საჭიროებს გარე ჩარევას. ავტომატური გათბობის სარქველი არის რეზინის ან სილიკონის ჩაძირვადი ბურთი. ასეთი შემოვლითი სარქველი მუშაობს მხოლოდ ტუმბოსთან ერთად: ელექტროძრავის ჩართვისას სარქველი იხსნება სამუშაო სითხის წნევის ქვეშ, ხოლო ტუმბოს გამორთვისას ის იხურება, რაც აჩერებს გამაგრილებლის მოძრაობას.

მნიშვნელოვანია: პოლიპროპილენის მილების გათბობის სისტემაში ავტომატური სარქველით შემოვლითი დასაყენებლად, აუცილებელია სამუშაო სითხის წარმოშობის მონიტორინგი: ის უნდა იყოს აბსოლუტურად სუფთა, თავისუფალი მასშტაბის, ნამსხვრევების, ჟანგისა და ა.შ. ნებისმიერ მყარ ნაწილაკს შეუძლია ბურთის დეფორმაცია, რაც იწვევს სარქველის სითხის გაჟონვას.

მათი ფუნქციური დანიშნულების მიხედვით, შემოვლითი გზები იყოფა:

1. რადიატორის ჯემპერი, რომელიც მდებარეობს რადიატორის შესასვლელთან, მოწყობილობის დაგეგმილი ან გადაუდებელი გამორთვის გათბობის შეჩერების გარეშე;
2. სატუმბი შემოვლითი გზა: დამონტაჟებულია ტუმბოსთან ერთდროულად მისი მუშაობის რეჟიმის გამორთვის ან შესაცვლელად. თუ შემოვლითი მილი სწორად არის დამონტაჟებული, მაშინ ტუმბოს უკმარისობა შეუძლებელია;

შემოვლითი მონტაჟი - პირობები და მეთოდები

პოლიპროპილენის მილის გათბობის სისტემაში შემოვლითი მილის სწორად დასაყენებლად, მიჰყევით შემდეგ რეკომენდაციებს:

1. შემოვლითი მილის დიამეტრი მიჩნეულია მილსადენის დიამეტრზე მცირედ;
2. ჯუმპერი უნდა განთავსდეს რაც შეიძლება შორს მთავარი ამწედან და რაც შეიძლება ახლოს მომსახურე მოწყობილობასთან;
3. შემოვლითი ბორბალი დამონტაჟებულია ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში, რათა თავიდან იქნას აცილებული საჰაერო ჯიბეები;
4. მილის შემოვლითი განყოფილების დამონტაჟება შესაძლებელია მხოლოდ გამაგრილებლის გადინების შემდეგ.

რადიატორისთვის ჯუმპერის დაყენების პირველი მეთოდი შედუღებულია. გათბობის სისტემაში პოლიპროპილენის ჩართვა უზრუნველყოფს მიკროსქემის მაქსიმალურ საიმედოობას, მაგრამ ასევე შესაძლებელია ფოლადის მილების გამოყენება, თუმცა ნაკლები ეფექტურობით. შემოვლითი მილების PVC ან ლითონის მილები გაბურღულია სწორ ადგილას, ხვრელში ჩასმულია ჯუმპერის მილები და შედუღება ხდება სახსარი. ბურთიანი სარქველი დამონტაჟებულია იმ ადგილას, სადაც ადრე იყო დაკავშირებული რადიატორი. ბოლო ეტაპი არის რადიატორის ახალ ადგილას დაყენება, მოწყობილობის დამაგრება და გათბობასთან დაკავშირება.

მეორე მეთოდი არის დაწყვილება. ასევე ხდება რადიატორის დემონტაჟი, ჯუმპერი ადგილზეა დამაგრებული ქარხნული შეერთების გამოყენებით და ჩამკეტი სარქველები იჭრება შემოვლითი ზოლის კიდეებში. ანალოგიურად, რადიატორი მიმაგრებულია და უკავშირდება წრეს ახალ ადგილას.

შემოვლითი გზა "თბილი იატაკის" სისტემაში

როგორ სწორად დააინსტალიროთ შემოვლითი გზა "თბილი იატაკის" სქემაში, უფრო დეტალურად უნდა იყოს აღწერილი, რადგან გამაგრილებლის ტემპერატურა ასეთი ხსნარით არ უნდა იყოს 45 ° C-ზე მეტი. გაცხელებული იატაკის დამონტაჟება გულისხმობს კოლექტორის დამონტაჟებას, ხოლო მასზე შემოვლითი ჯუმპერი მოქმედებს როგორც გათბობის მარშრუტის შემოვლითი განყოფილება და შერევის განყოფილება.

შერევის ერთეული კოლექტორში არის სამმხრივი სარქველი ტემპერატურის სენსორით. სარქველი გამაგრილებლის ნაკადს ყოფს ორ ნაწილად, რომელთაგან ერთი მიმართულია "თბილი იატაკის" მოწყობილობის მილებში, ხოლო მეორე პარალელური ხაზის გავლით. ამ შემთხვევაში, მიწოდება და დაბრუნება შერეულია, რის შემდეგაც სამუშაო სითხე მიედინება უკან ქვაბის ქურთუკში.

სანამ შემოვლითი გზას გააკეთებთ პატარა მიკროსქემის გასწვრივ, უნდა გესმოდეთ, რომ მხტუნავი სამმხრივი სარქვლის მეშვეობით დააკავშირებს მიწოდებას და დაბრუნებას, ანუ კოლექტორი უნდა იყოს ჩართული იატაკქვეშა გათბობის წრეში. შემოვლითი სქემით მუშაობს შემდეგნაირად: ქვაბის გაშვების შემდეგ სამმხრივი სარქველი წყვეტს ცივი სამუშაო სითხის ნაკადს გათბობის მაგისტრალიდან სითბოს გენერატორამდე.

მას შემდეგ, რაც გამაგრილებელი გაცხელდება დადგენილ ტემპერატურამდე (45-50°C), ავტომატური სარქველი გაიხსნება და საშუალებას მისცემს გარკვეული რაოდენობის ცხელი გამაგრილებლის შემოდინება დაბრუნების მილში. ეს ტექნიკა საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ კონდენსატის დაგროვება წვის კამერაში და ქვაბის ქურთუკის ზედაპირზე.

შემოვლითი მილის ლითონის ან PVC ნაჭერი აუცილებელია გათბობის ნებისმიერ სქემაში, რადგან მისი გამოყენება არის ეკონომიური ვარიანტი სითბოს მაღალი ეფექტურობით განაწილებისთვის მყარი, გაზის, თხევადი ან ელექტრო ენერგიის დაზოგვისას. მარტივად რომ ვთქვათ, რადიატორებზე და სხვა მოწყობილობებსა და მოწყობილობებზე მიწოდებული გამაგრილებლის მოცულობა მცირდება შემოვლითი ინსტალაციისას, სისტემის როგორც ცალკეული ელემენტების, ისე მთელი სტრუქტურის სითბოს გადაცემის გაანგარიშების ნორმების დარღვევის გარეშე.