» Truk, Statele Federate ale Microneziei
Nimic mai răcoros decât o seară pe o insulă microneziană bună: cu nisip alb, aproape fără măcar resturile marine obișnuite, cu palmieri cu nuci de cocos îndepărtați ca să nu se lovească un turist în cap, cu un apus frumos promițător de mâine. aventuri. Repelentul nu se descurcă bine cu țânțarii, dar acest lucru nu este vizibil din fotografie.
Dimineața este și mai frumoasă. Suntem scafandri într-un hotel de scufundări într-unul dintre cele mai importante locuri de scufundări. 
O bună insulă microneziană a zilei este Truk, până în 1944 cea mai mare bază navală japoneză din Pacificul de Sud și acum o mecca la nivel mondial pentru scufundări cu epave. 
Truk
De la un hotel de scufundări cu o zonă închisă cu iarbă și palmieri, poți și ar trebui să ieși doar în mare, dar luăm o mașină și dăm în jurul Truk, iar Truk se dovedește a fi absolut frumos.
Independent din 1986, dar sistemul de coduri poștale rămâne american deocamdată: 
Pe scutul din stânga se află Truk-ul ceresc, care este în capul și inimile noastre (de remarcat drumurile asfaltate marcate, gunoiul adunat și gazonul tuns. Nimeni nu bea), în dreapta este Truk, zilele noastre: 
Situația reală este aceasta: Truk nu este o insulă, ci o lagună în care există mai multe insule de aproximativ aceeași dimensiune. Nu ocolim Truk, ci prin Weno - insula cu aeroportul, toate afacerile si turistii. Veno este o insulă, un oraș, o capitală de stat și un sat, transformându-se treptat unul în celălalt. 
Veno
Drum principal: 
Veno se luptă pentru titlul de proprietar al celui mai prost drum principal din jurul insulei din Micronezia, dar pierde în fața celui principal: pe Tarawa sunt un număr nebun de gropi și conduci nervos, ca pe răzătoare, pe Truk; gropile s-au contopit deja în canale unice, pe jumătate inundate, iar conducerea a devenit mai calmă. 
Drumul principal s-a îngustat, cum poți pierde un autobuz școlar american? 
Junglea digeră treptat mașinile și unitățile care nu au putut face față drumului Truk: 
Dar in stare mult mai buna. 
Sat. 
Un bărbat care merge spre tine cu o găleată goală pare să sugereze: 
Localnicii buni petrec pe loc. Natura bună se termină cu apus: Truk este cel mai periculos, cel mai josnic loc. Micronezienii au aceleași probleme cu alcoolul ca unele popoare aborigene, indieni și locuitorii din nordul Siberiei, dar alcoolul nu se limitează la nimic altceva decât propaganda bisericească și până seara încep luptele, jefuind străini bogați sau mai rău. 
Sunt îngropate în curte dacă amplasamentul permite: 
Tânărul stă sub un baldachin și își ascunde mâinile: 
Linia de comunicații prin fibră optică a fost extinsă: 
Tânărul căra nuci de cocos, a obosit și s-a așezat: 
Fete care pozează: 
Borduri moi: 
Au rămas foarte puține case istorice ale coloniștilor europeni și japonezi, dar sunt incredibil de frumoase: 
Iată bisericile, ca peste tot, în număr mare și în perfectă ordine: 
Țestoasa de deasupra porții este direct din istoria pre-europeană, când fațadele publice erau decorate cu ceva cool, cum ar fi desene (sau schelete) de creaturi marine utile. De fapt, bisericile moderne stau de obicei pe locul templelor demolate de primii misionari. 
Uneori, drumul principal iese din satul junglă și șerpuiește de-a lungul apelor cristaline turcoaz ale lagunei 
Pentru ca scafandrul să nu uite de ce are nevoie de toate acestea, fiecare plăcuță de înmatriculare, tricou și suvenir amintește:
V63AN. Bert, CX3AN va fi activ din Insulele Truk (Chuuk), IOTA OC-011, 7 - 9 iunie 2016 ca V63AN.
Va opera pe benzile 40 - 6m CW, SSB.
QSL prin EB7DX.
Adresa pentru QSL direct:
DAVID LIAÑEZ FERNANDEZ, P.O.BOX 163, 21080 HUELVA, Spania.
Insulele Truk, Micronezia
În retrospectivă a secolului trecut, Insulele Truk sunt renumite, în primul rând, pentru masacrul feeric la care se face referire în manualele de istorie militară drept „Raid on Truk” - numele oficial este „Operațiunea Hailstone”. Rolurile principale sunt fiii glorioși ai Imperiului Soarelui Răsare și curajoșii soldați americani. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, grupul acestor insule din arhipelagul Caroline a fost în esență o imagine în oglindă a Pearl Harbor - Truk făcea parte din Japonia încă din Primul Război Mondial și principala fortăreață a flotei combinate a Marinei Japoneze, o rețea de aerodromuri. și baze aeriene, a fost situat aici. Conducerea americană a învățat bine lecțiile hawaiane - operațiunea a fost pregătită cu atenție, au fost desfășurate forțe semnificative pentru a o duce, iar atacul a fost o surpriză completă pentru inamic. Rezultatul a fost o înfrângere catastrofală: Stars and Stripes au pierdut în total 25 de avioane, portavionul Intrepid a suferit avarii semnificative (repus în serviciu 4 luni mai târziu), pierzând 11 marinari, iar cuirasatul Iowa a căzut victima unui singur atac cu bombă. Japonezii, la rândul lor, au rămas fără 16 nave de război de tipuri foarte diferite - de la nave mici din clasa „vânătorului de mare” la crucișătoare, distrugătoare și baze submarine plutitoare și mai mult de 3 duzini de transporturi, dintre care multe cu echipaje complete, marfă. iar unitățile de soldați terestre (datorită amenințării evidente de atac, trupe suplimentare au fost trimise pe insule) au fost distruse la ancoraje. Puțini au supraviețuit - fiii credincioși ai Mikadoului au refuzat dezinteresat ajutorul armatei americane chiar și atunci când nu exista altă posibilitate de salvare.
Rezultatul: o operațiune genială a departamentului militar american a generat munți de cadavre și un număr colosal de obiecte de mare interes pentru scafandri, adâncimea majorității artefactelor fiind de la 10-20 la ~70 de metri. De-a lungul deceniilor, marea a transformat navele și avioanele în recife de corali, locuite de creaturi de toate felurile, tipurile, dimensiunile și culorile.
Param-pam-pam. Unde este
Numele modern al arhipelagului - „Chuuk”, „Truk” - este, de asemenea, unul dintre denumirile istorice, inovația a câștigat viață oficială în 1990, după ce ONU a recunoscut Statele Federate ale Microneziei ca stat independent (la sfârșitul lumii; Al Doilea Război, teritoriul era sub patronajul Statelor Unite). Grupul include 19 insule, dintre care una se numește de fapt „Param”, aproximativ 10 atoli mari și nenumărați, peste două sute, multe „motus” - mici insule care înconjoară pământul de origine vulcanică. Toată această splendoare este situată în partea de nord-vest a Oceanului Pacific, la oarecare distanță de Noua Guinee și Guam. Clima este marină tropicală, vremea cea mai plăcută este perioada decembrie-martie, cea mai rece este din iulie până în septembrie (noaptea este insuportabil de frig - în medie nu mai mult de plus 24 Celsius).
Insulele Truk Chuuk. Fotografie de Don Brown.
Vânătoarea unui hipopotam
Imposibil fie pe mal, fie pe mare (erau mancati de crocodili). Fauna insulelor, în contrast cu gama vieții marine, este destul de rară - lilieci și diverse reptile, dar familiile de păsări sunt uimitoare în diversitate și număr. Marea este o chestiune diferită - apă limpede, vizibilitatea rar scade sub 30 de metri, mai des semnificativ mai mare - până la 60 (!), temperatură confortabilă - valori medii anuale - 27-29 de grade transformă orice scufundare în plăcere - lumea subacvatică este frumoasă și incredibil de diversă. Există lagune mici și atoli mari de corali cu diferențe semnificative de adâncime, un număr mare de obiecte naturale (inclusiv sisteme de peșteri subacvatice și terestre conectate între ele) și recife create de om (în partea de jos sunt rămășițele navelor). și aeronave nu numai din cel de-al Doilea Război Mondial, ci și din cele care au murit mai devreme - până la vânătorii de balene din secolul al XIX-lea și începutul secolului XX). „Epave” (din engleză „wrack” - navă scufundată) este un subiect complet separat, demn nu doar de un articol, ci de un studiu detaliat pe mai multe pagini. Pentru fiecare gust, culoare și experiență - suprastructurile unor nave în timpul mareelor joase puternice se pot ridica deasupra suprafeței apei. Nativii înșiși și-au trasat rutele maritime cu cel puțin 2000 de ani în urmă.
Insula Weno, Insulele Truk Chuuk. Fotografie de Matt Kieffer.
Canibali ai prieteniei sporite
Spre meritul populației locale, trebuie menționat că notele istorice (europenii au descoperit Arhipelagul Caroline, din care face parte Truk, la sfârșitul secolului al XVI-lea) nu conțin o singură pagină cu vreo mențiune despre cazuri de consum uman. carne (deși locuri notabile pentru astfel de tradiții nu sunt situate atât de departe).
În prezent, Chuuk (Truk) este un loc de triumf complet al internaționalității mondiale a sporturilor nautice și a recreerii, printre altele, se ia în considerare problema creării unui centru de importanță mondială (în mod informal, Micronezia poartă deja această coroană - zona de apă din această secțiune a Oceanului Pacific este considerată una dintre cele mai „adaptate” pentru surfing, yachting, scufundări și alte locuri umede „ing” de pe planetă). Serviciul este adecvat. Trebuie adăugat că populația indigenă nu și-a pierdut nimic din pitorescul în timpul contactelor strânse constante cu realizările civilizației - dacă primiți o schimbare în monede de piatră, nu fiți surprinși.
7°23′08″ n. w. 151°44′21″ E. d. HGeuOL
Nume
În limba locală, Chuuk se traduce ca "munti inalti". Nume istorice - Truk, Ruk, Hogoleu, Torres, Ugulat, Lugulus.
Geografie
Insulele Truk sunt situate în partea centrală a arhipelagului Insulelor Caroline Microneziei din Oceanul Pacific și sunt un mic grup de insule format din insule muntoase înconjurate de motu și o barieră de recif. În total, grupul include 19 insule înălțate în interiorul lagunei, 10 atoli și 225 motus, dintre care multe sunt situate în afara lagunei. În centrul insulelor Truk există o mare lagună, a cărei suprafață este de aproximativ 2131 km² (suprafața terenului este de aproximativ 100 km²). Cele mai importante insule sunt Doubloon, Eiol, Eoth, Ethene, Philo, Fanapenges, Fephan, Moen, Param, Pata, Pis, Polle, Romunum, Sis, Tariq, Tol, Udot și Uman. Uneori, insulele vecine Hall și atolul Nomonuito sunt incluse în grup. Din punct de vedere geografic și dialectic, insulele sunt împărțite în părți de vest și de est: Insulele Faichuuk și Insulele Namoneas.
Poveste
Potrivit materialelor arheologice găsite pe una dintre insulele grupului, insulele Truk au fost locuite în urmă cu aproximativ 2 mii de ani. Potrivit legendelor locale, primii coloniști au venit din insula Kosrae, care se află la aproximativ 1.300 km spre est. Inițial, localnicii s-au așezat doar pe coastă și au practicat olăritul, dar în urmă cu aproximativ 1.500 de ani această cultură a dispărut și insularii s-au mutat în interiorul și versanții muntilor.
Descoperirea insulelor Truk de către europeni este asociată cu călătoriile marinarilor spanioli: prețurile prea mari pentru condimente i-au forțat pe spanioli să caute noi pământuri. La șase luni de la semnarea păcii de la Cateau-Cambresia, care a pus capăt războaielor italiene din 1559, regele Filip al II-lea a trimis o scrisoare Luis de Velasco, vicerege al Noii Spanie, cerând „despre descoperirea insulelor vestice în raport cu Moluca”. S-a vorbit și despre confiscarea Insulelor Filipine. Răspunsul a fost echiparea unei noi expediții formată din patru nave sub comanda lui Miguel Lopez de Legazpi, care a părăsit orașul Acapulco la 21 noiembrie 1564. 17 ianuarie 1565 echipajul navei "San Lucas" sub comanda lui Alonso de Arellano, un membru al expediției, a zărit insula Truk la orizont. Nava care intră în lagună a fost imediat întâmpinată de locuitorii locali în canoe, care i-au invitat pe străini să aterizeze pe uscat în apropierea insulei Tonovas. Vânturile în contra și un număr alarmant de mare de insulari l-au speriat pe Arellano, așa că a decis să întoarcă nava înapoi. Înainte de aceasta, echipa capturase cu prudență mai mulți nativi. Și numai după o salvă de tun, călătorii au reușit să lupte împotriva insulelor, care au început să arunce sulițe. După ce și-a petrecut noaptea în interiorul recifului, "San Lucas" a doua zi am ieșit în ocean.
Timp de aproape două secole și jumătate, insulele Truk au rămas nedetectate de navele străine. Următorul european care a vizitat insulele după Arellano a fost Manuel Dublon, al cărui bric a intrat în laguna grupului de insule la 10 decembrie 1814. Informațiile detaliate despre această vizită nu au fost păstrate.
Prima informație cea mai completă despre cultura locală și locuitori a fost strânsă de Dumont-D'Urville în 1838, în timpul celei de-a doua călătorii. Pe 22 decembrie, două nave de expediție, "Astrolabul"Şi "Zele", a intrat în lagună printr-o strâmtoare în partea de sud-est a grupului de insule. În următoarele patru zile, călătorul a strâns informații prețioase despre locuitorii locali: despre decorarea caselor, plase de pescuit, canoe locale, arme. La bordul navelor avea loc un schimb de mărfuri cu băștinașii. Insulei erau prietenoși, dar foarte precauți și, în unele cazuri, manifestau o teamă întemeiată de străini. De exemplu, femeile, când au văzut străini, s-au repezit imediat în pădure sau au înotat spre insulele învecinate. Ulterior, francezilor li s-a explicat politicos că femeilor locale le era interzis să se apropie de străini fără permisiunea soților lor, altfel vor fi imediat executate. Locuitorii din Insulele Truk și-au schimbat fericiți bunurile și mâncarea cu produse din fier, brățări, coliere și alte mărțișoare. Cu toate acestea, D'Urville a fost oarecum surprins când a aflat că nativii nu văzuseră niciodată arme de foc. Pasărea împușcată i-a uimit pe localnici.
Treptat, insularii s-au obișnuit cu străinii, au devenit mai prietenoși, dar în același timp mai curioși. La câteva zile după sosirea pe insule, doi ofițeri francezi, care își petrecuseră ziua culegând mostre de floră și insecte locale, s-au alăturat cu bucurie companiei locuitorilor locali care stăteau în jurul focului de seară. Pentru a-și arăta respectul, străinii au început să împartă băștinașilor mâncarea pe care o luaseră cu ei. Trukienii au mâncat cu lăcomie prăjiturile, dar au aruncat brânza și, tresărind, au băut vinul. Francezii au găsit pește și crabi pe jumătate gătiți necomestibile. Călătorii s-au instalat apoi într-o casă de canoe pentru a petrece noaptea. Insulei au rămas lângă foc. Deodată, unul dintre localnici a scos un țipăt și a început să cânte. Acest lucru a provocat surprindere în rândul francezilor: unul dintre ei a început să cânte La Marseillaise ca răspuns. Insulenul a început să danseze. Când a terminat, a cerut ca străinul să danseze și el. Francezul a acceptat fără tragere de inimă și a executat un cadril gol.
Şederea călătorilor pe insule nu a fost lipsită de pericole. Când un grup mic de francezi a pornit a doua zi să exploreze recifele dintre insulele Féphane și Dublon, au fost atacați de localnici. Străinii au tras o salvă, drept urmare zece sau doisprezece trukieni au fost uciși. După acest eveniment, francezii au decis să părăsească grupul insular.
De atunci, grupul insular, ca zonă periculoasă, a rămas foarte mult timp la periferia intereselor europene. Chiar și navele de vânătoare de balene, care de foarte multe ori acostau la insulele învecinate Ponape și Kusai pentru a-și reumple proviziile de apă dulce și cherestea, au ocolit Insulele Truk: în perioada 1860-1860, doar două nave au traversat grupul și nici una dintre ele. ei acostati in largul coastei .
Populația
Populația insulelor este de 40.465 de persoane (2000). Dintre aceștia, pe Insulele Faichuuk - 14.049 de oameni. iar pe Insulele Namoneas (nord și sud) - 26.416 persoane.
Economie
Publicaţii
Note
- Oceania // Atlas mondial / comp. si pregatire la ed. PKO „Cartografie” în 2009; Ch. ed. G. V. Pozdnyak. - M.: PKO „Cartografie”: Onix, 2010. - P. 190-191. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Cartografie). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onyx).
- Australia și Oceania. Hartă fizică // Atlas mondial / comp. si pregatire la ed. PKO „Cartografie” în 2003; Ch. ed. G. V. Pozdnyak. - Corectare în 2005, 2007 și 2010 - M.: PKO „Cartografie”: Onix, 2010. - P. 190-191. - ISBN 978-5-85120-274-2 (Cartografie). - ISBN 978-5-488-01588-3 (Onix, trad. verde). - ISBN 978-5-488-01589-0 (Onyx, traducere sin.).
- Truk // Dicţionar de denumiri geografice ale ţărilor străine / resp. ed. A. M. Komkov. - Ed. a 3-a, revizuită. si suplimentare - M.: Nedra, 1986. - P. 374.
- Biroul de conservare istorică Chuuk. Locația lui Chuuk.(engleză) (link indisponibil). Preluat la 4 septembrie 2008.
INSULELE TRUCK
După Nan Madol cu sarcofagele sale mitice de platină, am plecat în Insulele Truk. Este al treilea district administrativ al Teritoriului Trust al Insulelor Pacificului, centrul geografic al Microneziei. Truk este situat aproximativ la aceeași distanță (două mii de kilometri) de atolii cei mai estici ai Insulelor Marshall și de cea mai vestică insulă Palau.
Pentru a ajunge de la Ponape la Moen (insula principală Truk), am luat un avion Micronesian Airlines. Am zburat peste munți care, din păcate, nu se vedeau. Ruta aeriană se desfășoară de-a lungul unei creste subacvatice. În mai multe locuri - pe Ponape, pe Kusai și, de asemenea, aici pe Truk, vârfurile sale înalte ies direct din adâncurile mării.
După un zbor lung, au apărut în sfârșit insulele Truk. Țineam în poală o hartă la scară mare a lui Truk. Deoarece vizibilitatea era excelentă, contururile munților individuali erau ușor de deslușit. La sud, Moen este încoronat de Muntele Tonahaw. Înălțimea sa este de trei sute șaptezeci și șase de metri. Mai departe puteți vedea Muntele Tolomap, în trepte, piramidal. În spatele lui se află cel mai înalt vârf al insulei, Dublon, înalt de aproximativ trei sute cincizeci și patru de metri. Vârful Chukuchap se ridică deasupra insulei Fefan, iar Muntele Vinipot se ridică deasupra configurației complexe a insulei Tol. Insulele Uman și Udot sunt deluroase. Numele colectiv pentru Insulele Truk este dat de cuvântul „juk” sau „druk”, care înseamnă „munte”.
Priveliștea din planul arhipelagului, apele lagunei care îl spală și munții este uimitoare. Am fost de patru ori în Oceania, dar este pentru prima dată când văd un grup de așa-numite insule „înalte” de origine vulcanică. Munții se ridică aici în mijlocul unei vaste lagune, mărginite de zeci de verigi ale barierei de corali, adică insule „joase” create de ocean. Aceste insule „jos” și „înalte” formează Truk.
Oamenii de știință nu au reușit încă să stabilească momentul și metoda de formare a acestui grup uimitor de insule. Dar acum nu mă interesează evenimentele care s-au întâmplat cu milioane de ani în urmă. De la fereastra avionului am văzut o imagine ciudată: în apa complet transparentă a lagunei, nu departe de coasta insulei Dublon, zăcea un fel de corp uriaș. Ce este? Poate un monstru micronezian? Un vecin mi-a explicat:
– Acesta este Shimekaze-maru.
Am aflat că un maru este o navă înapoi în Japonia. În consecință, o navă japoneză scufundată zăcea în apele lagunei. Însoțitorul meu de călătorie a lămurit că nu era doar o navă, ci un Shimekaze-maru, adică un crucișător greu.
Curând am văzut o altă navă de același fel îngropată în fundul lagunei, apoi o a treia, a patra, a cincea... Pasagerii avionului, locuitorii din Truk, s-au uitat în jos cu același interes nedisimulat ca și mine, dar au sunat. navele după nume, parcă s-ar saluta cu vechii tăi prieteni. Unul după altul, Marus-ul a „înotat” sub noi. Administrația microneziană știe de peste patruzeci de nave de război care s-au scufundat în apele lagunei Truk. Puteți vizita douăzeci dintre ele, dacă, desigur, aveți echipament de scuba. Echipamentul meu de scufundări este mai mult decât modest, așa că nu mai rămâne decât să admir „Simekaz” și restul crucișătoarelor, submarinelor, distrugătoarelor și distrugătoarelor, torpiloarelor și navelor de patrulare prin apele limpezi ale mării.
Deci aici zac sicrie de oțel, mai reale decât sarcofagele de platină ale lui Ponape. Conțin schelete albe. „Imperiul” Nan Madol poate să nu fi existat niciodată, dar visele zadarnice ale unui Imperiu Japonez în Oceanul Pacific ruginesc în apele Microneziei, deși insulele Truk trebuiau să devină cel mai puternic bastion Pacific al japonezilor. Imperiu.
Avionul nostru a aterizat pe insula Moen și m-am trezit imediat în contrastele complete ale Microneziei moderne. Avionul era deservit de un bătrân pe jumătate gol, iar clădirea aeroportului era o colibă obișnuită, construită din materiale vechi. Pe el, totuși, era o inscripție mândră: „Aeroportul Internațional Truk”.
Din clădirea „aeroport internațional” acoperită cu frunze de palmier, am dus un vehicul de teren la școala de doisprezece ani, singura școală secundară adevărată din întreg teritoriul Trust al Insulelor Pacificului, unde, după cum mi-au explicat, aș trăi. Calea mea a alergat de-a lungul părții de nord a insulei, trecând pe lângă satele Tunuk și Sapuk.
Drumul șerpuia de-a lungul malului lagunei. Pe Insulele Truk, satele sunt cuibărite în văile de coastă. În mlaștini, insularii adună o mare varietate locală de taro. Fructele de pâine sunt foarte populare aici. Locuitorii din satele de coastă merg la pescuit în mare. Bărcile sunt adesea conduse de femei, mai degrabă decât de bărbați.
Urcăm o pantă abruptă, lăsând în urmă sate idilice. Nu departe de vârf ni se deschide ochilor un buncăr imens de beton, un adevărat colos. Truk urma să devină centrul Imperiului Japonez, dacă nu în Pacific, atunci cel puțin în Micronezia. Buncărul urma să fie creierul acestui centru, centrul său nervos, sediul de comunicații de la care urmau să fie trimise comenzi radio care direcționau operațiunile tuturor forțelor navale japoneze din Micronezia, așa-numita Flotă a Patra Imperială.
Comandamentul flotei era amplasat pe Insulele Truk, iar centrul său de comunicații se afla într-un buncăr, în interior se aflau dispozitive radio care sunt încă operaționale. Afară, în vârful dealului, sunt vizibile trei catarge radio de transmisie înalte, în apropiere se află un far japonez, din vârful căruia se vede o vedere frumoasă asupra lagunei și a insulelor îndepărtate ale arhipelagului Truk.
În timpul războiului din Pacific, americanii au bombardat buncărul cu sute de bombe aeriene. Cu toate acestea, a supraviețuit, nu a reușit să distrugă centrul de comunicații și după capitularea Japoniei. Generalii pur și simplu nu știau ce să facă cu el. Și apoi cineva și-a amintit că teritoriul pe care gigantul de beton și catargele radio cu un stand de far a aparținut cândva capucinilor spanioli. Apoi, Pentagonul s-a oferit să vândă întregul complex de beton celor mai înalte autorități ale tuturor capucinilor – Papei. Cu toate acestea, buncărul micronezian nu a fost necesar pentru nimic. Dar a existat o altă instituție interesată - Ordinul Iezuit, care pe Insulele Truk a decis să deschidă un seminar pentru adepții micronezieni ai papalității.
Iezuiții au cumpărat de fapt buncărul cu toate echipamentele sale de la Pentagon. I-am întrebat cât i-a costat. S-a dovedit a fi o mie de dolari. O mie de dolari pentru o cetate de beton?! Nu știu dacă este mult sau puțin, dar sunt convins că iezuiții practic și-au aruncat banii la gunoi. Au cumpărat un buncăr, au organizat un seminar, dar nu au găsit pe nimeni dispus să studieze teologia. Câțiva ani mai târziu, fosta cetate și apoi facultatea de teologie au devenit un liceu, primul din toată Micronezia, predat de profesori din filiala din New York a Societății lui Isus.
Dr. Francis Hesel, etnograf și etnoistoric, a adunat poate cea mai completă bibliotecă dedicată Microneziei la școala care poartă numele Sf. Javier.
Chiar aici; între zidurile cetății, m-a așezat și pe mine. Am avut discuții lungi cu școlari. Mi-au spus o mulțime de lucruri interesante despre acele insule și atoli pe care nu am avut niciodată ocazia să le vizitez.
Școala avea mai multe bărci la dispoziție. Într-o zi am cerut o barcă și, însoțit de școlari, am plecat de la Moen, centrul modern al arhipelagului Truk, la Dublon, insula principală din timpul dominației japoneze. În acei ani deja îndepărtați, japonezii, fără niciun motiv, l-au ridicat pe liderul de atunci Dublon la rangul de conducător al tuturor insulelor Truk. Atunci americanii, tot fără un motiv întemeiat, l-au declarat pe legendarul lider Moen Petrus drept lider suprem al întregului arhipelag.
Potrivit tradiției, pe Truk, fiecare insulă mare „independentă”, „înaltă” avea propriul său lider suprem Dacă pe Ponape o singură insulă era împărțită în mai multe „regate”, atunci în arhipelagul Truk conducătorii supremi conduceau adesea mai multe insule.
Pământurile asupra cărora a domnit liderul suprem Moena includeau încă două insule: cea de nord - Falo și cea de sud - Etelemokemok. Destinația călătoriei mele de mâine este insula Dublon, un alt „regat” al lui Truk. La momentele decisive, de cotitură din istoria modernă a acestei părți a planetei, în anii războiului din Pacific, Doubloon a devenit principalul „apartament” al comandamentului Flotei a patra imperiale a Japoniei, care avea atunci un control incontrolabil. deasupra Microneziei și acum este îngropat pe fundul unei lagune transparente care strălucește în soare în carpeni de oțel.
Din cartea Insulele Negre autor Stingle MiloslavINSULELE NEGRE Marea își rostogolește valurile, cerul arde. Și în apele azurii din vestul celui mai mare ocean al planetei noastre, plutesc insule uimitoare. Aceasta este o lume diferită. Are zece mii de ani în urmă. S-a oprit timpul aici? Nu, merge și aici. Dar civilizația nu a făcut-o încă
Din cartea Through Unfamiliar Micronesia autor Stingle MiloslavINSULELE SENYAVIN După ce am vizitat „inima” Coloniei, unde se înalță biserica catolică construită de spanioli, am mers în portul centrului administrativ Ponape cu o biserică evanghelică construită în stil neogotic. Am vrut să-l cunosc pe pastor
Din cartea Hawaii fermecat autor Stingle MiloslavO PRIVIRE LA INSULELE INTERZISE De la Waimea mi-am continuat călătoria chiar la vest de Kauai, până în micul sat Mana. Apoi drumul s-a terminat: oceanul a năvălit din nou în fața mea. Pe partea opusă a ultimei strâmtori hawaiene, Kualakahi părea să plutească pe mare,
Din cartea Despre trei balene și multe altele autor Kabalevski Dmitri BorisoviciDouă „Insule” Aproape simultan, la începutul secolului nostru, doi compozitori minunați au creat două lucrări muzicale cu nume neobișnuite - „Insula Bucuriei” și „Insula Morților”. Prima dintre aceste insule a fost creată de francezul Claude Debussy, a doua -
Din cartea Soarta eponimelor. 300 de povestiri despre originea cuvintelor. Dicționar-carte de referință autor Blau Mark GrigorieviciInsulele Marshall sunt un stat din Oceanul Pacific de Nord, pe arhipelagul cu același nume; este format din 34 de insule; populație – peste 56 de mii de oameni. Numele este numit după J. Marshall John Marshall (1748–1819) căpitan englez. La 10 ani a fost trimis ca ucenic. Toate ale mele
Din cartea Evreii și Europa autor Sobolev Denis MihailoviciSeychelles este o națiune insulară din Oceanul Indian, ușor la sud de ecuator, la aproximativ 1.600 km est de continentul african, la nord-est de Madagascar. Numele este numit după statul francez J. M. de Sechelles (1690–1761).
Din cartea Celții păgâni. Viață, religie, cultură de Ross AnnInsulele Falkland (de asemenea, Malvine) sunt un arhipelag din sud-vestul Oceanului Atlantic, situat la 483 km de coasta Americii de Sud și la 1080 km de teritoriul britanic de peste mări, Georgia de Sud și Insulele Sandwich de Sud. Centru administrativ si singurul
Din cartea Calendar. Vorbind despre lucrul principal autor Bykov Dmitri Lvovici Din cartea Legendele grădinilor și parcurilor din Sankt Petersburg autor Sindalovsky Naum Alexandrovici Din cartea Mituri și legende ale Evului Mediu autor Baring-Gould SabineDE LA INSULĂ ÎN LUME „Insula Crimeei” de Vasily Aksenov, finalizată în august 1979, la Koktebel, este unul dintre puținele monumente literare supraviețuitoare ale unei epoci unice. Supraviețuitori - Cu reeditarea recent lansată în fruntea listei de bestselleruri, fierbinte
Din cartea Civilizației autor Fernandez-Armesto Felipe Din cartea 100 de mari descoperiri arheologice autor Nizovsky Andrei Iurievici Din cartea Cereri ale cărnii. Mâncarea și sexul în viața oamenilor autor Reznikov Kiril Iurievici11. Pământurile Zeilor Civilizația micilor insule „Mări de Sud”. - Hawaii și Insula Paștelui. - Insulele Aleutine. - Maldive. - Malta. Creta minoică. - Veneția - De ce în numele lui Dumnezeu au decis să se stabilească aici dacă nu erau nebuni? Roșcatul a clătinat din cap și a răspuns
